Vom Pech verfolgt (Volvo) - boote-forum.de

felix · #1 19.04.2009, 21:19

Ich habe dieses Wochenende mein Boot zu Wasser gelassen und ......... irgendwie war ich vom Pech verfolgt:
Als der Kran das ins Wasser setzte starteten BEIDE (!!!) Volvo Motoren nicht. Es kam nur die Fehlermeldung "EVC System prüfen - siehe Bedienungsanleitung". Diese habe ich, trotz etwa 200 Blutdruck dann auch im Hafenbecken treibend gelesen. Dort steht aber nur, dass die Motoren gedrosselt werden und man eine Werkstätte zu Rate ziehen soll. Meine beiden drehten aber die Schrauben nicht einmal.
Dann wurde ich abgeschleppt und ich klemmte mich ans Telephon - am Wochenende nicht sehr ergiebig, da einem die Volvo 24h Hotline an seinen Händler verweist (und das mehr als 2 Wochen nach dem 1.April). Irgendwie habe ich dann aber herausgehört, dass es da angeblich eine Rückrufaktion für EVC Steuergeräte gäbe und meine da vielleicht betroffen wären. Vorher infromiert wurde ich darüber allerdings nicht.
Ich weiss noch nicht wie das ganze nun weiter geht, abe rich wollte es nicht verabsäumen Euch hier zu informieren, falls auch jemand EVC Steuergeräte im Einsatz hat, die letztes Jahr ausgeliefert wurden (ich habe 2 D4-260 Motoren) - so kann derjenige dann ja beim zu Wasser lassen etwas aufmerksamer sein bzw. vorher die Funktion testen.
Vielleicht hilft ja jemanden....
Ich berichte natürlich weiter, sobald ich mehr Infos zu der Sache habe!

Warum vom Pech verfolgt? Heute bei der Heimfahrt hat mein Auto plötzlich einfach kein Gas mehr angenommen - scheint der nächste Defekt eines Dieselsteuergerätes zu sein (nur diesmal aus dem Hause Mercedes).

Den Fernseher trau ich mich gar nicht anzumachen....

Cyrus · #2 19.04.2009, 21:22

Ich meine gehört zu haben das Volvo die EVC Steuergeräte kostenlos austauscht.

René wird dir sicher in den nächsten Stunden mehr dazu schreiben.

stingray220 · #3 19.04.2009, 21:29

Hast du für uns noch mehr Infos

sind die motoren schon einmal gelaufen
Betriebstunden ?
Motornummer ?

es gibt von Volvo ein Service Mitteilung welche EVC Steuergeräte davon betroffen sind (Fehlermeldungen sehr unterschiedlich).
Der Händler der deine Motoren in Betrieb genommen hat sollte dich darüber aber informieren .

Sofern die Motoren überhaupt schon registriert sind !!

Cooky-Crew · #4 19.04.2009, 21:30

Zitat:

Zitat von felix

.............
Warum vom Pech verfolgt? Heute bei der Heimfahrt hat mein Auto plötzlich einfach kein Gas mehr angenommen - scheint der nächste Defekt eines Dieselsteuergerätes zu sein (nur diesmal aus dem Hause Mercedes).
............

Beim Audi hatte ich das auch mal,
weil der Motor ins Notprogramm geschaltet
hat

Konnte dann aber selbst "reseten"

Motor aus -> Fußbremse getreten -> Motor gestartet

Mercedes weiß ich nicht, kann mir sowas nicht erlauben

Zu dem anderen kann ich nur sagen: Kopf hoch, wird schon wieder,
hatte auch Pech und musste wieder aus dem Waser

Was meinst
du, wie schön es ist, wenn es nur eine "Kleinigkeit" ist

Gruß
UWE

Cyrus · #5 19.04.2009, 21:33

Felix,

habe deine Nummer zur Hand.
Darf ich? Soll ich?

felix · #6 19.04.2009, 21:39

Zitat:

Zitat von Cyrus

Ich meine gehört zu haben das Volvo die EVC Steuergeräte kostenlos austauscht.

Na davon gehe ich ja mindestens aus - ist ja schon schlimm genug, dass solch ein Defekt im Extremfall richtig gefährlich werden kann...

felix · #7 19.04.2009, 21:39

Zitat:

Zitat von Cyrus

Felix,

habe deine Nummer zur Hand.
Darf ich? Soll ich?

Klar!

Cyrus · #8 19.04.2009, 21:40

D4 260I-C / Serial No. 2004027604 / Transmission HS63AE Serial No. 50630821455
D4 260I-C / Serial No. 2004027605 / Transmission HS63AE Serial No. 50630821441

felix · #9 19.04.2009, 21:43

Zitat:

Zitat von stingray220

Hast du für uns noch mehr Infos

sind die motoren schon einmal gelaufen
Betriebstunden ?
Motornummer ?

es gibt von Volvo ein Service Mitteilung welche EVC Steuergeräte davon betroffen sind (Fehlermeldungen sehr unterschiedlich).
Der Händler der deine Motoren in Betrieb genommen hat sollte dich darüber aber informieren .

Sofern die Motoren überhaupt schon registriert sind !!

Ich hab das Boot letzten August bekommen und es sind etwa 40 Betriebsstunden drauf (ungefähr geschätzt).
Sind D4-260 Motoren.
Motorennummern:
2004027605
2004027604

P.S.: Sehe gerade, dass Cyrus wieder einmal schneller war!

felix · #10 19.04.2009, 21:50

Zitat:

Zitat von Cooky-Crew

Beim Audi hatte ich das auch mal,
weil der Motor ins Notprogramm geschaltet
hat

Konnte dann aber selbst "reseten"

Motor aus -> Fußbremse getreten -> Motor gestartet

Mercedes weiß ich nicht, kann mir sowas nicht erlauben

Zu dem anderen kann ich nur sagen: Kopf hoch, wird schon wieder,
hatte auch Pech und musste wieder aus dem Waser

Was meinst
du, wie schön es ist, wenn es nur eine "Kleinigkeit" ist

Gruß
UWE

Ich war so verärgert, dass ich nur mehr ganz langsam nach Hause gefahren bin und den Wagen abgestellt habe - werde morgen in der Früh nochmals einen Versuch unternehmen bzw. den Wagen auf alle Fälle in die Werkstatt stellen, da ich morgen sowieso für 2 TAge nach Hamburg fliegen muss, also den Wagen nicht brauche.
Wenn ich aber bei der Gelegenheit an meine derzeitige Pechsträhne denke, werde ich wohl mit einem mulmigen Gefühl im Flieger sitzen

stingray220 · #11 19.04.2009, 22:07

Infos LEIDER erst Morgen Früh

stingray220 · #12 20.04.2009, 08:10

Ja deine Motoren gehören beide dazu !

Es können sich Bauteile auf der Leiterplatte lösen. Dies kann zu Störungen im
Betrieb, zu einem Ausfall der Instrumenteanzeigen und zu Startproblemen führen.
Die Kästen von HCU, PCU und HIU müssen bei den betroffenen Motoren ausgewechselt

und neu programmiert werden.

Mein Vorschlag wende dich an Volvo Penta die dir eine dafür geschulte Werkstatt in der Nähe deines Liegeplatz empfiehlt !

Die arbeiten sind für dich kostenlos, es werden alle Steuergeräte getauscht und auf die wird eine neue Software gespielt und dann muss die ganze Anlage neu konfiguriert werden.

Wir hoffen wir bekommen von dir die Infos über den Ablauf .

felix · #13 20.04.2009, 08:22

Zitat:

Zitat von stingray220

Ja deine Motoren gehören beide dazu !

Es können sich Bauteile auf der Leiterplatte lösen. Dies kann zu Störungen im
Betrieb, zu einem Ausfall der Instrumenteanzeigen und zu Startproblemen führen.
Die Kästen von HCU, PCU und HIU müssen bei den betroffenen Motoren ausgewechselt

und neu programmiert werden.

Mein Vorschlag wende dich an Volvo Penta die dir eine dafür geschulte Werkstat in der Nähe deines Liegeplatz empfiehlt !

Die arbeiten sind für dich kostenlos, es werden alle Steuergraäte getauscht und auf die wird eine neue software gespielt und dann muss die ganze anlage neu konfiguriert werden.

Wir hoffen wir bekommen von dir die Infos über den Ablauf .

Vielen Dank für Deine Hilfe - trotzdem: so ein Sch....

felix · #14 20.04.2009, 10:51

Zitat:

Zitat von stingray220

Ja deine Motoren gehören beide dazu !

Es können sich Bauteile auf der Leiterplatte lösen. Dies kann zu Störungen im
Betrieb, zu einem Ausfall der Instrumenteanzeigen und zu Startproblemen führen.
Die Kästen von HCU, PCU und HIU müssen bei den betroffenen Motoren ausgewechselt

und neu programmiert werden.

Mein Vorschlag wende dich an Volvo Penta die dir eine dafür geschulte Werkstat in der Nähe deines Liegeplatz empfiehlt !

Die arbeiten sind für dich kostenlos, es werden alle Steuergraäte getauscht und auf die wird eine neue software gespielt und dann muss die ganze anlage neu konfiguriert werden.

Wir hoffen wir bekommen von dir die Infos über den Ablauf .

Was denkst Du, wieviel Arbeit das ist bzw. wie lange eine (italienische) Werkstatt an dem Problem zu tun hat. Haben die überhaupt die Austauschgeräte oder müssen die erst in Schweden zusammengenagelt werden?

stingray220 · #15 20.04.2009, 12:01

Zitat:

Zitat von felix

Was denkst Du, wieviel Arbeit das ist bzw. wie lange eine (italienische) Werkstatt an dem Problem zu tun hat. Haben die überhaupt die Austauschgeräte oder müssen die erst in Schweden zusammengenagelt werden?

Geräte kommen aus Schweden
pro Motor 2 + Fly Geräte
Software nur über das Netz
Können nur Händler von Volvo die geschult sind und die Geräte für den Software donwload haben
Zeitaufwand wird von Volvo vorgeschrieben

setze dich mit Volvo direkt in Verbindung ................oder dein Volvo Händler

JOS · #16 20.04.2009, 16:58

Hallo,
betrifft das nur Dieselmotoren oder auch Benziner und gibt`s irgendwo ne Veröffentlichung im Netz welche Motoren betroffen sind?
Habe auch nen neuen Volvo, d.h. Bj.08, hat zwar jetzt erst 8 BS und
läuft einwandfrei, aber nachschauen würd ich trotzdem gerne ob ich auch davon betroffen bin. Kann aber auch meine Motor-Nr. angeben, müßte aber erst nachschauen wenn ich nach Hause komme.
Gruß Jürgen

stingray220 · #17 20.04.2009, 18:34

Zitat:

Zitat von JOS

Hallo,
betrifft das nur Dieselmotoren oder auch Benziner und gibt`s irgendwo ne Veröffentlichung im Netz welche Motoren betroffen sind?
Habe auch nen neuen Volvo, d.h. Bj.08, hat zwar jetzt erst 8 BS und
läuft einwandfrei, aber nachschauen würd ich trotzdem gerne ob ich auch davon betroffen bin. Kann aber auch meine Motor-Nr. angeben, müßte aber erst nachschauen wenn ich nach Hause komme.
Gruß Jürgen

Davon sind ALLE Motoren betroffen mit EVC egal ob Benzin oder Diesel oder Modell.
Klarheit geht nur über Motornummer!

Sollte der Volvo Händler deines Vertrauens oder dein Bootshändler dir auch sagen können

divefreak · #18 20.04.2009, 18:41

Zitat:

Zitat von Cyrus

Ich meine gehört zu haben das Volvo die EVC Steuergeräte kostenlos austauscht.

René wird dir sicher in den nächsten Stunden mehr dazu schreiben.

Ich bräcute von Felix die Motornummern oder den Nachnamen/Bootstyp

Dann kann ich Nachschauen.

Es ist nur EVC-C2 betroffen!

MFG René

Cyrus · #19 20.04.2009, 19:19

Zitat:

Zitat von divefreak

Ich bräcute von Felix die Motornummern oder den Nachnamen/Bootstyp

Dann kann ich Nachschauen.

Es ist nur EVC-C2 betroffen!

MFG René

Bitte weiter oben lesen:

Zitat:

Zitat von Cyrus

D4 260I-C / Serial No. 2004027604 / Transmission HS63AE Serial No. 50630821455
D4 260I-C / Serial No. 2004027605 / Transmission HS63AE Serial No. 50630821441

IngoNRW · #20 21.04.2009, 09:38

Hallo,
ich bekomme jetzt auch so einen Motor, (D4-260) die Motor Nr ist 2004011611.
Ist der auch betroffen? Wurde noch nicht in Betrieb genommen.

Gruß Ingo

stingray220 · #21 21.04.2009, 19:11

Zitat:

Zitat von IngoNRW

Hallo,
ich bekomme jetzt auch so einen Motor, (D4-260) die Motor Nr ist 2004011611.
Ist der auch betroffen? Wurde noch nicht in Betrieb genommen.

Gruß Ingo

Nein deine Nummer ist davon nicht betroffen hab nachgeschaut

Schöne Saison

felix · #22 23.04.2009, 20:32

Kleines Update:
Seit Montag versucht Volvo Deutschland Volvo Italien zur Aktivität zu bringen - bis jetzt allerdings offenbar ergebnislos.
Ich fürchte, dass ich nächste Woche noch immer kaputte Steuergeräte am Boot vorfinden werde, aber bevor ich´s verschreie, gebe ich dem Weltkonzern und seinem weltumfassenden Servicenetz noch Zeit.
Ich fürchte nur, dass davon tausende Motoren betroffen sein werden, die jetzt alle nach und nach reklamieren...
Ich halte Euch aber weiter informiert!

divefreak · #23 23.04.2009, 20:35

Zitat:

Zitat von felix

Kleines Update:
Seit Montag versucht Volvo Deutschland Volvo Italien zur Aktivität zu bringen - bis jetzt allerdings offenbar ergebnislos.
Ich fürchte, dass ich nächste Woche noch immer kaputte Steuergeräte am Boot vorfinden werde, aber bevor ich´s verschreie, gebe ich dem Weltkonzern und seinem weltumfassenden Servicenetz noch Zeit.
Ich fürchte nur, dass davon tausende Motoren betroffen sein werden, die jetzt alle nach und nach reklamieren...
Ich halte Euch aber weiter informiert!

Ich hab das exelsheet mit den seriennummern hier.

sind einige aber keine tausende

JOS · #24 23.04.2009, 20:38

Hab Rückmelduung von meinem Volvo Händler bekommen.
Mein Motor ist auch nicht betroffen.
Wünsch Dir eine schnelle unkomplizierte Abwicklung, Felix.
Gruß Jürgen

felix · #25 23.04.2009, 21:05

Zitat:

Zitat von divefreak

sind einige aber keine tausende

Wieviele sind´s denn ungefähr nach einer groben Excel-Schätzung?