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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 08.02.2009, 20:09
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Standard Trailer, Achsen, Rost und Boltenhagen

Mein Problem ist, dass ich mit dem Boot im Mai 2007, einen Trailer mitgekauft habe, der so seine Mängel hat und hatte.
Erneuert wurde bisher:
alle Radlager
Bremsbeläge
Seilzüge
Kopf
Was mir Sorge bereitet ist, dass aus den Achsen Unmengen von Rost mir entgegen kam?
Da ich mit dem Boot nach Boltenhagen möchte, nun meine Frage:
Wer kommt aus der Nähe des Niederrhein, hat Ahnung von der Materie,
hat Zeit sich meinen Trailer und die Achsen sich anzusehen?
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  #2  
Alt 09.02.2009, 10:02
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Moin Bernd,

mach mal ein paar Bilder.
Und Daten vom Trailer sind auch nützlich.

Gruß ALF
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  #3  
Alt 09.02.2009, 10:08
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Galaxy2001 Galaxy2001 ist offline
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Hallo

Ich würd sagen,wenn du kein Vertrauen in die Achse hast,bau eine Neue drunter und fertig!!

Lass dich nicht auf Diskussionen ein,wenn das Ding bricht,bringst du nicht nur dich,sondern auch andere in Gefahr
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MFG Sascha
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  #4  
Alt 09.02.2009, 10:13
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Moin Sascha,

2 gebremste Tandemachsen sind auch ein Kostenfaktor, wobei ich Dir Recht gebe. Kann allerdings erst nach Bildern oder ggfs. vor Ort gesagt werden.

Gruß ALF
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  #5  
Alt 09.02.2009, 10:25
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Die Frage ist sicherlich, ob es nur Rostspuren sind (runterlaufende Suppe) oder ob sich richtige Placken lösen...
Rostspuren sind normal, die Rohre sind an den Seiten offen und die Federung erfolgt durch große Gummipuffer; durch eingedrungenen Dreck und die dauernde Reibung ist das Rohr innen irgendwann blank und fängt mit Wasser das Rosten an.
Besorgniserregend erst, wenn Stücke mit rausfallen...

Gruß Torben
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  #6  
Alt 09.02.2009, 11:15
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Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Moin Sascha,

2 gebremste Tandemachsen sind auch ein Kostenfaktor, wobei ich Dir Recht gebe. Kann allerdings erst nach Bildern oder ggfs. vor Ort gesagt werden.

Gruß ALF

ein 2,5t Achspaket mit auflaufvorichtung liegt bei unter 1000€
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MFG René

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  #7  
Alt 09.02.2009, 11:20
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dann baue ich erst mal die Räder ab und mache Photos.
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  #8  
Alt 09.02.2009, 12:56
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Bei mir sah das dann so aus.
Da hatte allerdings ein Spaßvogel eine Rolle auf die Achse geschweißt.
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Gruß
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  #9  
Alt 09.02.2009, 13:06
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Eckaat Eckaat ist offline
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Zitat:
Zitat von Vista Beitrag anzeigen
dann baue ich erst mal die Räder ab und mache Photos.
Hoffentlich gibts da noch was zum Knipsen. Hatte ich beim letzten Gebrauchttrailerkauf. Auf der Bremsankerplatte waren weder Zylinder noch Backen, alles weggegammelt!

Gruß Ecki
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  #10  
Alt 09.02.2009, 13:15
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Zylinder bei nem Trailer
Ich weiß aber schon was du meinst
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #11  
Alt 09.02.2009, 13:26
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Zitat:
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Bei mir sah das dann so aus.
Da hatte allerdings ein Spaßvogel eine Rolle auf die Achse geschweißt.

Ja sauber .

Das macht Spaß.



Jetzt bin ich mal auf die Bilder gespannt. Wenn die Achsen rostig sind, stimmt da was nicht. Ob da durch Bohrungen beim slippen Wasser rein ist und dann von innen arbeiten konnte?

Gruß ALF
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Geändert von FALKE (09.02.2009 um 13:54 Uhr)
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  #12  
Alt 09.02.2009, 13:51
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Zitat:
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Hoffentlich gibts da noch was zum Knipsen. Hatte ich beim letzten Gebrauchttrailerkauf. Auf der Bremsankerplatte waren weder Zylinder noch Backen, alles weggegammelt!

Gruß Ecki

Ecki, war das der von Tim aus Kiel?
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  #13  
Alt 09.02.2009, 14:42
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Genau der.

Gruß Ecki
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  #14  
Alt 09.02.2009, 15:08
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Galaxy2001 Galaxy2001 ist offline
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Wir warten erstmal die Bilder ab,vielleicht ist alles nur halb so wild
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  #15  
Alt 09.02.2009, 18:35
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Vista Vista ist offline
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Hoffentlich gibts da noch was zum Knipsen. Hatte ich beim letzten Gebrauchttrailerkauf. Auf der Bremsankerplatte waren weder Zylinder noch Backen, alles weggegammelt!

Gruß Ecki
Zitat:
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Mein Problem ist, dass ich mit dem Boot im Mai 2007, einen Trailer mitgekauft habe, der so seine Mängel hat und hatte.
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ist doch schon alles gemacht bis auf die Achsen.
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  #16  
Alt 03.04.2009, 20:31
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Habe mal Harbeck angeschrieben mit Photos.
Es wurde geantwortet:
Der Rost bildet sich im inneren Rohr der Gummifederung, die vom Achshersteller aus technischen Gründen nicht verzinkt werden kann. Es handelt sich um ein dickwandiges Rohr, das aus unserer Erfahrung noch nie durchgerostet ist.
Danach Pflegeanleitung.
Weiter von Schreiben(Zitat):
Auf Grund des Bj. und unserer Erfahrung halten wir einen Achsenaustausch für nicht erforderlich.
Und Totto noch mal Danke
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