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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#51
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Ich würde auch empfehlen die Teile in den USA zu kaufen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#52
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P.S. Wo ist denn Paul z.Zt?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#53
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Hä, welcher Paul
Und erst "Doudou & Bea" und dann "Doudou und Gudrun". Scheint wohl eine WG zu sein.
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht! |
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Es heißt Doudou (Gudrun) und Bea! Wir leben in Gambia sind Freunde und arbeiten auch zusammen, leiten eine Klinik.
Gruß Doudou & Bea
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Zitat:
Doudou & Bea |
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Erst solltet Ihr euch den jetzigen Block genau angucken. Vllt. ist der noch zu retten.
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#57
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Es gibt neue Entwicklungen zum Destiny, der Besitzer ist Engländer, der hat einen Freund (angeblich Bootsmechaniker für Mercruiser), der kommt in 10 Tagen nach Gambia und soll sich um den Motor kümmern. Das Boot wurde 2002 in den USA neu gekauft, nach Gambia verschifft, hier 6 Monate gelaufen und dann nochmal im letzten Jahr. Der Mechaniker aus England hat im letzten Jahr auch eine neue Lichtmaschine eingebaut, Ölwechsel und angeblich den Motor mit Süßwasser gespült. Das Boot soll gut gelaufen sein, aber nach 30 Minuten sind Kühlprobleme aufgetreten. Nun sind wir ganz gespannt auf den Mechaniker, wenn der nichts richten kann, dann muss einer aus dem Forum kommen und helfen!
Doudou & Bea
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#58
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Das könnte dafür sprechen, dass, bei dem 1/2 stündigen Probelauf, durch Korosion im inneren etwas kaputt gegangen ist.
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#59
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Anderseits haben meine alten Motoren auch immer gepiept wenn ich sie länger als 10 Minuten an Land (natürlich mit Kühlung) hab laufen lassen ...
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Hallo, hier sind die Frauen aus Afrika wieder, es gibt Neuigkeiten, aber zuerst die versprochenen Fotos, haben leider nichts anderes gefunden.
Doudou & Bea (Boot = Douodu / Bea am Meer)
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Hallo, da sind wir wieder, der Techniker aus England ist eingetroffen und hat am Motor rumgeschraubt. Nun fliegt der am Freitag wieder nach England, um Teile zu holen, kommt nächsten Dienstag wieder und schraubt dann eine Woche am Motor rum, bezahlt alles der noch - Eigentümer. Der Techniker sagt, dass alles wieder zu richten ist, Rost nur oberflächlich, der Motor soll zerlegt werden, alles gesäubert, Überholt etc, und dann ist alles wieder schön. Außerdem wird eine PC und ein Program für MPI mitgebracht. Heute sind Batterien eingebaut worden und der Motor ist sofort angesprungen. Das Problem mit der Kühlung soll angeblich behoben sein, eine Sicherung oder Magnetschalter der mit der Batterie gekoppelt ist !?? Nun haben wir dem Typ gesagt, dass wir gerne eine Zweikreiskühlung am Motor hätten und der meint, dass geht nicht. Kann natürlich sein, dass wir uns da auf Englisch nicht richtig ausgedrückt haben. Wie heißt das auf Englisch? Für uns in Deutsch nochmal, wie funktioniert so eine Zweikreiskühlung? Welcher Thermostat sollte im Motor eingebaut werden?
Später mehr Fragen.... Doudou & Bea |
#62
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Ask for a "Fresh Water Cooling" (FWC).
Das kann bei ein MPI aber nicht so einfach sein. Habt ihr die Motornummer zur Hand?
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Hello Cyrus, thank you, der Techniker sagte uns, dass es für diesen Motorentyp diese Zweikreiskühlung nicht gibt, oder es sein schwierig so etwas zu installieren. Da muss angeblich ein zweiter Impeller eingebaut werden usw. Wie gesagt, von dem technische Englisch verstehen wir nicht immer alles.
Doudou & Bea |
#64
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Das ist insoweit alles richtig.
Mit der Motornummer kann Euch mehr sagen.
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Da war dann doch noch das Steuergerät, welches getauscht werden muß, damit der MPI nicht dauernd denkt, er sei zu warm...
Unterm Strich ein sehr großer Aufwand, auf freshwater cooling umzurüsten. Gruß Torben |
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Zitat:
Dann mache ich mich hier weg. Torben übernimmt.
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Was heißt denn Steuergerät auf Englisch (steering machine?)?
Unser Motor ist das Model MCM oder MOM, kann man nicht genau lesen.. Doudou & Bea |
#69
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Zitat:
Torben ist gleich bei Euch.
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Könnte uns vielleicht morgen, heute ist es schon spät, einer die Sache mit der Zweikreiskühlung erklären, oder einen link geben?
Vielen lieben Dank Doudou & Bea |
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Zitat:
MCM wird das wohl sein, mit Z-Antrieb, richtig, Cyrus? Laß mich hier bloß nicht mit meinem Halbwissen hängen, wollte nur mal was einwerfen. Nicht, daß es später große Augen gibt... Gruß Torben
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Was willste denn genau wissen? Was umgebaut werden muß, wie das Wasser in beiden Systemen läuft?
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Wir würden gerne wissen, ob es für unseren Motor so etwas gibt (Motornummer kommt morgen), wie das System funktioniert, was muss umgebaut werden.
Doudou & Bea |
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Zitat:
hier ist der einbau ganz gut beschrieben http://www.boote-forum.de/showpost.p...95&postcount=6 für detailierte angaben noch mal nachfragen gruß jens
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