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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo,
ich habe heute meine Zweikreiskühlung an meinem 3.0L Merc eingebaut ![]() Ist das normal? ![]() Leider weiss ich nicht wie heiss der Motor ohne Zweikreiskühlung wird, da ich es nie ausprobiert habe. MfG Christian |
#2
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Ich weiß nicht welches Thermostat dort geliefert wurde.
Aber mehr als 70° ist bei Bootsmotoren nicht drinn.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#3
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ich hab leider nicht aufs Thermostat geschaut, aber es ist ja der Original-Nachrüstsatz von Mercruiser.
Wieso läuft den das ganze bei so niedrigen Temperaturen, wirtschaftlicher wirds doch bei etwas mehr, oder liege ich da falsch? Wie warm wird den so ein Motor mit Einkreiskühlung normal? MfG Christian |
#4
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![]() Zitat:
Früher 60° heute 70°
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#5
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Zweikreis schadet 80 nichts wie Du richtig bemerkt hast schont es das Material und spart Sprit. Vielleicht spinnt aber auch dein Geber/Instrument
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand |
#6
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Moin,
80° sollten es jedenfalls bei den kleinen Dieseln von Nanni schon sein - da hatte ich eine Information im Handbuch. Bei meinem Yanmar stehen nur Werte für den einkreisgekühlten Typ. Warum eure großen Otto-Motoren trotz Zeikreiskühlung so kalt laufen sollen ist mir etwas unverständlich. Gruß Uwe
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Gruß Uwe |
#7
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Meine Martec 2-Kreiskühlung läuft an einem Volvo AQ 170 auf etwas über 80° - und ich denke, so sollte es sein.
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#8
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kann mir jemand sagen wie ich auf einem Original Merc Thermostat die Öffnungstemperatur erkenne?
![]() Im KFZ-Bereich ist ja die Temperatur immer eingeprägt... MfG Christian |
#9
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Sollte bei den US Thermostaten auch so sein allerdings in Fahrenheit.
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand |
#10
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![]() Zitat:
oder 160° F ist auch eingeprägt. ![]()
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#11
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Wie hoch ist denn die max Wassertemperatur auf Anzeige bei den Volvo Diesel Tamd 41 werden ?
Wie oft muss das Thermostat ausgewechselt werden ? Habe gestern beide Waermetauscher mit verduennter Ameisensaeure gereinigt/ Wirklich erstaunlich, es dauerte knapp drei Minuten bei massiver Durchspuelung mit einem Duschschlauch bis das Wasser klar war und keine Ablagerungen mehr mit rausgespuelt worden sind. Bin gespannt was die Motortemperatur jetzt bei maximaler Belastung anzeigt. Gruss Eurer Christian |
#12
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... dann gehe ich davon aus, dass die eingeprägten Zahlen 10 03 160 für ein 160° F Thermostat stehen
![]() Ich hab aber noch eine zusätzliche Frage: beim Umbau auf Zweikreiskühlung habe ich den den Anschluß für das Quick-Drain-System unten am Abgaskrümmer gegen einen Blindstopfen ersetzt. Ist das überhaupt Teil des geschlossenen Kühlsystems oder ist da Seewasser drin? MfG Christian |
#13
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![]() Zitat:
Also das Quick-Drain-System wieder anschließen, oder mit Frostschutz einwintern. ![]()
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#14
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41er Hab ich nicht- aber 31er laufen knapp unter 80 Grad +/- 5 Grad. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#15
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Hallo
Volvo Penta AQ 151 läuft nur mit Themostat 92°C richtig. Andere Motoren mit 2KK solten mit 82-85°C gefahren werden.
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Die Hunde bellen aber die Karawane zieht weiter. ![]() Gruß Herbert |
#16
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#17
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Zweikreiskühlungen habeb etwa die Temp wie Autos 80 Grad zu diesem Thema Zweikreis war erst ein Bericht in der Boote Zeitung.
Doc.
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Auch Wasser wird zum edlen Tropfen, mischt man es mit Malz und Hopfen |
#18
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Hallo
Habe aber in verschiedenen Motorbeschreibungen nachgeforscht, daß mit 80-85° C Motortemparatur nicht viel falsch sein kann.Im Zweifel soll man Thermostate mit 77° Öffnungstemp. und 80°C voll auf nehmen.
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Die Hunde bellen aber die Karawane zieht weiter. ![]() Gruß Herbert |
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