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![]() ![]() Es heißt, dass so gut wie jeder Segel- oder Motorboot-Skipper mindestens einmal im Leben in einen Sturm gerät. In diesem Fall ist seemännisches Können gefragt, um die Situation so sicher wie möglich zu „meistern“. Aber auch das beste Wissen kann nicht optimal ausgenutzt werden, wenn man nicht weiß, was sein Boot leisten kann! Die Kenntnis der Stabilität der Yacht kann wichtige Entscheidungen in prekären Situationen deutlich beeinflussen und darüber hinaus auch das befahrbare Seegebiet abstecken! Ich erstelle umfangreiche Gutachten für Eigner, die ihre Yacht in Bezug auf Stabilitätskriterien genau einschätzen möchten und wissen wollen, wie sicher sie sich an Bord fühlen dürfen. Das Gutachten umfasst: - Aufmessen des Rumpfes - Erstellung eines CAD-Modells - Berechnung der Hydrostatik - Krängungsversuch - Stabilitätsrechnung / Stabilitätsumfang - Eigenschaftsbeurteilung Für die Durchführung müssen zwei Termine vereinbart werden. Einmal wenn die Yacht an Land steht, um sie aufzumessen und einmal wenn sie im Wasser ist, um den Krängungsversuch durchzuführen. Mit den gemessenen Daten wird ein CAD-Modell (Computer Aided Design) erstellt, also die Rumpfgeometrie. Über den Krängungsversuch ermittelt man den Gewichtsschwerpunkt der Yacht beim aktuellen Beladungszustand. Mit diesen Daten ist die Stabilitätsrechnung möglich. Auch wenn Sie vom Hersteller mitgelieferte Stabilitätsunterlagen besitzen, so beziehen sich diese meist auf das "leere Schiff". Wenn Sie nun alle Tanks füllen und das Schiff komplett ausrüsten ändert sich die Stabilität häufig immens! Als Ergebnis meines Gutachtens erhalten Sie Stabilitätsunterlagen für Ihre voll ausgerüstete Yacht als realistische Darstellung auf die Sie sich verlassen können! Für ein unverbindliches Angebot besuchen Sie bitte unsere Website: www.mhd-tec.de |
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