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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 13.11.2008, 16:25
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Zitat von nav_HH Beitrag anzeigen
es muss nicht geheim sein - können das gerne offen ausdiskutieren, obwohl es eigentlich non-of-my-business ist im ursprünglichen sinn...

Dein Ex-Partner, der Captain, ist doch ganz groß in CE, oder?
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  #27  
Alt 13.11.2008, 16:42
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Zitat:
Zitat von nav_HH Beitrag anzeigen
es muss nicht geheim sein - können das gerne offen ausdiskutieren, obwohl es eigentlich non-of-my-business ist im ursprünglichen sinn...
Darf ich dich nächste Woche diesbezüglich mal anrufen?

Ansonsten, Fragen die evtl. auch Andere interessieren könnten:
- Welche Unternehmen sind grundsätzlich befugt eine CE auszugeben?
- Ist CE gleich CE, oder gibt es sowas wie eine "Möchtegern-CE"?
- Gibt es einheitliche Preisvorgaben oder kann die Kosten jeder Aussteller selbst bestimmen?
- Gibt es einen Mindesttarif? (zB unter 1000 EUR geht schonmal GARNICHTS)
Mal davon ausgegangen es bedarf keinerlei Umbaumaßnahmen am Motor und dergleichen, also quasi nur der Hauptschalter (der wohl immer fällig ist?) und halt der CE-Wisch
- Was ist bei der Maschine/dem Boot insbesondere zu beachten damit eine CE nicht teurer wird als der Kahn selbst oder gar unmöglich?


@Ham: Wat gibbet heute zu picken?
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  #28  
Alt 13.11.2008, 16:46
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Dein Ex-Partner, der Captain, ist doch ganz groß in CE, oder?
och, ich bin mal auf zwei Mitmenschen reingefallen, der eine ist offensichtolich ein betrüger, der andere schafft es in guter alter politisch-ostdeutscher tradition immer einen gewissen Abstand zu brenzligen Situatione zu wahren - die Herren haben mich viel geld und Zeit gekostet, sind aber halt heute auch oftmals Persona non grata..
aber wir sprechen da sicher über jemand anders... ;)
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Alt 13.11.2008, 16:49
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Darf ich dich nächste Woche diesbezüglich mal anrufen?

Ansonsten, Fragen die evtl. auch Andere interessieren könnten:
- Welche Unternehmen sind grundsätzlich befugt eine CE auszugeben? bennate Stellen und wenn die es so organisiert haben - vertraglich gebundene Subunternehmer
- Ist CE gleich CE, oder gibt es sowas wie eine "Möchtegern-CE"? nur wenn gefälscht, sonst einheitlicher Prüfstandard
- Gibt es einheitliche Preisvorgaben oder kann die Kosten jeder Aussteller selbst bestimmen? nein, im Grunde nicht., es können aber geringe Abweichungen vorliegen
- Gibt es einen Mindesttarif? (zB unter 1000 EUR geht schonmal GARNICHTS) ja, genau, weil Prüfgebühren anfallen und eine gewisseZeot zur bearbeitung notwendig ist
Mal davon ausgegangen es bedarf keinerlei Umbaumaßnahmen am Motor und dergleichen, also quasi nur der Hauptschalter (der wohl immer fällig ist?) und halt der CE-Wisch
- Was ist bei der Maschine/dem Boot insbesondere zu beachten damit eine CE nicht teurer wird als der Kahn selbst oder gar unmöglich? die zauberformel (und auch das problem bei älteren Booten) ist die Einhaltung der Schallschutz- und Abgasemmissionsvorschriften - thats's the game. kam mit der neuen RL 2003/44/EU


@Ham: Wat gibbet heute zu picken?
ich habe mal oben die antworten reingeschrieben...
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  #30  
Alt 13.11.2008, 16:54
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Udo,

ich meinte Cap. Müller.
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Alt 13.11.2008, 17:00
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Zitat:
bennate Stellen und wenn die es so organisiert haben - vertraglich gebundene Subunternehmer
Gibt es eine öffentlich einsehbare Liste der befugten Stellen?
Zitat:
ja, genau, weil Prüfgebühren anfallen und eine gewisseZeot zur bearbeitung notwendig ist
Wie hoch sind die Mindestkosten in etwa? 200, 500, 1000, 1500?
Ich habe mal was von 1800 gelesen
Zitat:
die zauberformel (und auch das problem bei älteren Booten) ist die Einhaltung der Schallschutz- und Abgasemmissionsvorschriften - thats's the game.
Kann man davon ausgehen dass IB ab Baujahr 1998 diese Vorgaben grundsätzlich erfüllen?
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  #32  
Alt 13.11.2008, 17:20
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Zitat:
Zitat von nav_HH Beitrag anzeigen
och, ich bin mal auf zwei Mitmenschen reingefallen, der eine ist offensichtolich ein betrüger, der andere schafft es in guter alter politisch-ostdeutscher tradition immer einen gewissen Abstand zu brenzligen Situatione zu wahren - die Herren haben mich viel geld und Zeit gekostet, sind aber halt heute auch oftmals Persona non grata..
aber wir sprechen da sicher über jemand anders... ;)
Moin Udo,

war das mal die Sache, in der ich für dich eine Nachfrage getätigt habe?

Den Kollegen gibt es nämlich auch nicht mehr, aber dafür ebenso einige, die ihn suchen....
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Gruß Karsten

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