Was war euer erstes Auto?

[Palmyra]

Zitat von marsvin

DKW F11 Junior Deluxe, 800ccm, Dreizylinder 2-Takt, 34PS, Baujahr muss so um 60 gewesen sein, Motor lief auch nach meheren Kolbenklemmern wegen mangelnder Schmierung noch einwandfrei, gestorben an einem kapitalen Getriebeschaden,
Siggi
Eigenes Foto habe ich nicht, aber so sah er aus: http://www.dkw-club.ch/xoops/modules...ndex.php?id=23

Ich hatte damals den F 12 hat schon selbststaendig sein Gemisch aufbereitet .... ich musste also nicht mehr bei den Mopeds tanken sondern bei den Grossen und ab und zu ein paar Liter Oel in den Oeltank nachgiessen ..... er hat ich glaube 1500 DM gekostet war von einem aelteren Herrn .... Frontantrieb .... Lenkradschaltung 3 Gang richtig ?

[Benaco]

Hi,

mein erstes Auo ist hier, glaube ich, noch nicht vertreten:

BMW 700 Sport, 1966 als 18jähriger von meiner Mutter übernommen................und frisiert, heute heißt das getunt:
Dellorto? Doppelvergaser, abgeschliffene Zylinderköpfe, innen polierte Ansaugkrümmer, Abarthauspuffanlage mit vier Rohren, 175er Reifen, etc.
Hatte ca. 55 PS und ich war damit bei meinen Kumpeln der König.
Dafür hielten der Motor und die Hardyscheiben höchstens 10tsd. KM.

[Palmyra]

Ich hatte damals den F 12 hat schon selbststaendig sein Gemisch aufbereitet .... ich musste also nicht mehr bei den Mopeds tanken sondern bei den Grossen und ab und zu ein paar Liter Oel in den Oeltank nachgiessen ..... er hat ich glaube 1500 DM gekostet war von einem aelteren Herrn .... Frontantrieb .... Lenkradschaltung 3 Gang richtig ?
Die Farbe war damals beige ..... heute habe ich auch wieder ein beiges Auto !

[El.Almirante]

Zitat von Trickski-Fee

Mein erstes Auto war ein Ascona B

Meiner auch, zumindest mein erster Eigener. Orange mit schwarzem Vinyldach und schwarzem Streifen auf der Motorhaube

In jeder Kurve quer mit der Karre

Meinen Führerschein habe ich abgeholt mit Paps damaligem Auto, Citroen CX Kombi, den habe ich auch einige Zeit gefahren, daher wohl auch meine Abneigung gegen Kleinwagen

Zitat von kaptainkoch

JMein Autofahrerleben fing 1995 mit einem 87er Ford Escort an

Ein 1985er Escort III Laser war mein zweiter eigener, 12 Jahre, 225.000km erste Kupplung, erster Motor, aber alle 40.000 neue Bremsscheiben

Dann kam ein Golf 3, seit dem nie wieder VW, dann kamen schon die Firmenwagen, nebenbei hatte ich noch einen LeBaron GTC Cabrio, der mußte aber weg, stand nur noch rum

Wenn mal schönes Wetter und Freizeit zusammen kamen, stand ich immer vor der Entscheidung, womit soll ich fahren. Cabrio, Mopped oder Boot.

Meist ist es dann der Rasenmäher gewesen

Michael

[Water]

Mein erster war ein alter VW Variant mit 54 Ps Flachmaschine, den ich von meinem Vater geschenkt bekommen hatte, als der sich einen neuen kaufte. Das waren noch Zeiten, wo man stolz auf das erste eigene Auto sein konnte.

Mittlerweile ist ein Auto nur noch ein Gebrauchsgegenstand für mich.

Gruß Walter

[Ganeymed]

In meiner Vorstellung habe ich schon geschrieben, dass ich seit gut 14
Jahren nichtmehr auf dem Wasser war. Ich weiss - unverzeihlich.
Aber ich habe ein paar gute Entschuldigungen.
Ich hoffe ich sprenge den Rahmen nicht

Erstes Auto:

Golf 1 Diamantsilber 50PS

Nummer2:

VW 181 - Die totale Grotte, hab ich direkt wieder verkauft

Nummer3

Käfer Standard Orange 34PS

Nummer 4

Käfer Aumann Speedster -selbst umgebaut

Nummer 5

VW Bus T2b Doka - den hab ich mit 3 Kumpels zusammen gekauft, wir wollten eigentlich eine Tour rund ums Mittelmeer damit machen. Aber da sind erst ein paar Kriege und dann der TÜV dazwischen gekommen.

Nummer6

VW 181 - kompletter Rückbau auf Militärausführung.

Nummer 7

Fiat 500 - komplettrestauration (2 m² Blech eingeschweist) Das einzige mal vo ich VW fremd gegangen bin - Niewieder !!!!

Nummer 8

Käfer Standart wieder orange

Nummer 9

Wölfi - VW Bus T2b Westfaliaausbau - komplettrestauration.

Nummer 10

Käfer Mexico - hab ich geschenkt bekommen

Umbau auf Cal-Look
danach umbau auf Scot-looker


Nummer 11

Kübel 181 - wieder komplettumbau auf Militärversion (Kübel müssen grün sein)

Nummer 12

Danach ein Golf 1 cabrio, den ich dann so umgebaut habe.



Außer Konkurenz sind meine Schlachtfahrzeuge:

Von dem Kübel brauchte ich eigentlich nur den Motor und von dem US-Golf nur die Ausstellfenster ;) der Käfer hat so manche anderen Käfer mit teilen versorgt.

Auch außer Konkurenz die Zweiräder:
Krad 1:

Vespa 50 N Spezial Komplettrestauration

Krad2:

Garelli Bonanza


Und dann noch der Hänger:

Westfalia Hänger (Nutzlast 360 kg) - Passend zum Bus ;)


Und Aktuell ist es der hier:

[Dicke Lippe]

Aber du willst nicht sagen, daß die aktuelle Entwicklung dir zur Ehre gereicht, oder? Übrigens ist auch kein VW.

Da war vom Stil der Fiat besser....

[Frieslandfan]

Zitat von Galaxy 1860

Mein erstes Auto 1964 war ein VW Käfer Bj. 1949 mit Winker und Brezelfenster.Es war ein Standart mit Seilzugbremsen und geschaltet wurde mit zwischengas.

Gruss Nobi

Dann sind bist du schon der zweite, der den Brezelkäfer fuhr.
Wie hast du den im Winter aufgewärmt? Ich habe es mit einem Carbitöfchen versucht.

Und die Bremsbelege hab ich am Straßenrand gewechselt, dauerte ca 30 -40 Minuten und reichte wieder für 2 Jahre.

[Ganeymed]

Zitat von Dicke Lippe

Aber du willst nicht sagen, daß die aktuelle Entwicklung dir zur Ehre gereicht, oder? Übrigens ist auch kein VW.

Da war vom Stil der Fiat besser....

Nöö - Mit konkret krasse Ehre hat der Bimmer nix zu tun.
War Günstig, mit 6 Zylindern und mit ohne Dach

[Pfrommer Peter]

Zitat von F. Rink

Mein allererstes Auto war 1964 ein Lloyd 600 Kombi ......

Ich glaube kaum, daß es hier noch Leutchen gibt, die dieses "Auto" noch kennen. Das war der direkte Nachfolger des Leukoplastbombers Lloyd 300 mit Holzkarosserie und Kunstlederbezug.

Hier auf dem Link das 4. Auto v.o. Lloyd

Den 300er hat mein damaliger Nachbar gefahren. ich kannte die Lloyd´s noch alle . Es sind zwar viele Jungspunte hier im, aber es gibt glaube auch genug Alte Säcke wie mir Zwei hier im

[Juerg]

Der erste war ein gesponserter VW Käfer 1302 mit so 55 PS. Hatte noch Radialreifen, keine Gürtelreifen und die vordere Scheibe war im Winter immer dicht.

Mein eigener erster war dann ein Opel Kadett B, gekauft mit 118 Tsd. km im Jahr 1974. Da konnten man einiges selber schrauben. Den hab ich dann an meinen Bruder abgegeben. Der hat ihn dann aber kurz drauf verschrotten lassen.


Gruß

[tomkyle]

Ein Peugeot 205 GRD (Gran Diesél ) war unser vierter und letzter 205 fünftürer..Der 1,9 Liter Diesel war unkaputtbar... das tolle an dem Wagen war man wusste genau wenn eine Frau zu einem ins Auto gestiegen ist dass sie mich mag und nicht das Auto
Sein Ende hat er dann bei einer Wüstenralley durch Afrika (Ziel Banjul) mit meinem Bruder gefunden... (wird bei Ankunft für einen guten Zweck versteigert)

[jetmicha]

Bei mir ging es 1979, 2 Monate vor meinem 18ten Geburtstag los :

1. VW Käfer 1302
2. VW Passat 1600
3. Ford Fiesta 1100
4. Ford Granada 2.8l Ghia, Automatik
5. Ford Escort XR3i (erstes Neufahrzeug)
6. Mercedes W 123, 200 T-Modell (erste Kind war da)
7. BMW 525i, E 28
8. Toyota Corolla 1600
9. Chrysler Voyager (1990 2te Kind war da )
10. Peugeot 405 Break (Kombi) - Firmenwagen
11. Alpina B6/E 30
12. Ford Escort Cabrio XR 3i
13. Porsche 944 (Firmenwagen)
14. Chrysler Voyager (Firmenwagen)
15. Mitzubishi Pajero (Firmenwagen)
16. Kia Carnival (Firmenwagen)
17. Opel Omega 3.0l, V6, Kombi
18. Kia Carnival 2.9 CRDI (aktuell)

Mann oh Mann, daß es so viele waren in 29 Jahren hätte ich nicht gedacht