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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
19.12.2007, 15:44
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Werften für traditonellen Holz-Stahlrumpfbau im EU Ausland gesucht !
Hallo Zusammen
Ich hoffe die Frage ist noch nicht hier gestellt worden,konnte in der Forumssuche nichts finden jedenfalls. Da es wohl danach aussieht dass mir auf kürzere Sicht die Mittel fehlen mir ein grösseren Kahn leisten zu können geh ich die Mittel/Langfristige Perspektive über. Ich suche dabei Werften/Bootshersteller die in traditioneller Holz/Stahlbauweise arbeiten,das GFK für mich nichts ist,am besten im EU Ausland oder Übersee da man solche Boote in Europa nicht mal ansatzweise bezahlen kann. Klar kann man da wieder mit der Qualitätstour kommen,daher frage Ich ja auch hier ob jemand nennenswerte tips oder Erfahrungsberichte bieten kann. Hat jemand von euch Tips zu diesem Thema? Gruss und Dank,Julian  
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We are sailing,we are sailing ,home again,across the Sea................................ Erin go bragh!(Ireland forever) 
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#2
19.12.2007, 15:51
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...ich weiss zwar nicht was eine "Holz-Stahl-Bauweise" ist,
 aber eines unserer Projekte entsteht gerade als Mahagoni-karweelbeplankter Kaltverleimter (Holz-) Rumpf, welcher dann überlaminiert wird.
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#3
22.12.2007, 02:36
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Ups,das hab ich versabeutelt ,ich meinte Holz ODER Stahlbauweise
 Der Rumpf sieht so etwa nach dem aus was ich suche ! 
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We are sailing,we are sailing ,home again,across the Sea................................ Erin go bragh!(Ireland forever)
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#4
22.12.2007, 13:12
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Zitat:
Toll! kannst du bitte im Laufe der Zeit weitere Bilder einstellen  LG Peter
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Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK 
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#5
20.02.2008, 07:17
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Nachdem peter nach weiteren Buildern gefragte hatte - hier sind welche: nach 4 Monaten sind Rumpf und deck inkl. Flybridge fertig gestellt, es wird nun gespachtelt, im März soll lackiert werden. Parallel läuft der Innenausbau, Schotwände und Böden stehen, die ersten Möbel werden eingebaut.
Gesamtbauzeit von 7 Monaten darf nicht überschritten werden.
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#6
08.08.2008, 13:13
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Der Volständigkeit halber um den Thread ordentlich zu Ende zu bringen: das Boot schwimmt, als ich es zuletzt gesehen habe, war es fast fertig, es fehlten noch Kleinigkeiten...anyway, siehe ein paar Bilder anbei.
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#7
13.08.2008, 11:26
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Finally..
Interieurphotos kommen auch noch wenn interesse besteht...
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#8
24.09.2008, 17:33
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Als Nachtrag nach Fertigstellung und Besichtigung noch ein paar Interiorbilder...
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#9
24.09.2008, 20:50
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Nur mal so aus Neugier
 :Maße vom Boot? Motorisierung? Und ganz wichtig - PREIS  ?Nur damit ich weiß, ob ich noch ein paar Überstunden machen muß, oder gleich zur Bank gehen kann  .Bildhübsches Schiff, ganz große Klasse .Gruß, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
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#10
25.09.2008, 08:31
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Länge 62 Fuss
.Habe ich auf irgend einem der Bilder gesehen.... Klasse Boot, da kann man schon ins träumen geraten.
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Gruß Holger  Meine Baustelle DE23.  "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#11
25.09.2008, 09:59
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Hallo,
die wesentlichen Abmessungen lauten: Length over all : 18.159 m Design beam : 5.562 m Beam over all : 5.360 m Motorisierung: 2 x Cummins Diesel mit 430 HP. Presi ist ausstattungsabhängig, aber ab 1.250.000 € netto.
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#12
25.09.2008, 10:07
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Zitat:
... ich glaube ich muss noch ein wenig mehr dafür arbeiten, da die 2 Cummings viel schlucken... LG Peter
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Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK
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