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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 28.12.2025, 11:46
Medicus_Germany Medicus_Germany ist offline
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Standard Yamaha Sterndrive Motor Dichtung gefunden…

Moin zusammen,

ich hoffe ihr hattet alle schöne Weihnachstfeiertage und seid erholt.

Ich habe zum Ende der Saison in meiner Bilge ein Teil einer Papierdichtung gefunden, so ca 10cm konnte sie aber nicht zuordnen.
Desweiteren ist mir ein leichter Ölverlust des Motors aufgefallen, hin und wieder war auch ein wenig Öl in der Bilge, dachte aber das evt einer Schläuche unten etwas undicht sei und wollte das auf die Winterarbeiten bzw. Service schieben.

Nun sitze ich gerade PC und stöbere durch die Explosionszeichnung des Motors und da fällt mir die Dichtung (10) hinten am Flywheel auf.
Die sieht so ziemlich genau aus wie der Dichtungsrest den ich im Herbst in der Bilge gefunden habe…
Könnte das mit dem Ölverlust zusammen hängen ?!?
Da man die Dichtung anscheinend nicht mehr bekommen kann, überlege ich evt den Motor rauszunehmen und eine neue und zwar eine Flüssigdichtung reinzubauen.

Was haltet ihr davon bzw was könnte ihr mir über die Dichtung des Flywheelgehäuses sagen ??

Viele Grüße

Christoph
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  #2  
Alt 28.12.2025, 11:53
Medicus_Germany Medicus_Germany ist offline
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Hier nochmal wo man die Dichtung gut erkennen kann.
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  #3  
Alt 28.12.2025, 14:03
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Hallo Christoph,

evtl. passt diese Dichtung von Mercruiser: https://www.ebay.com/itm/135573758322 (PaidLink)
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #4  
Alt 28.12.2025, 14:31
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Die Dichtung zu erneuern wird dir nicht helfen .Wird der Kurbelwellen Simmerring sein .
__________________
mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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  #5  
Alt 25.01.2026, 11:23
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Moin Andy,
ja das vermute ich auch.
Weißt du zufällig wo ich den bekommen kann oder ob der baugleich mit dem Mercruiser passt ?
Wie aufwändig ist das Wechseln ?
Motor raus, schwungscheibe runter und dann komme ich ran oder ist das zu einfach gedacht ?

Viele Grüße
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  #6  
Alt 25.01.2026, 12:03
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turbopapst turbopapst ist offline
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Zitat:
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Moin Andy,
ja das vermute ich auch.
Weißt du zufällig wo ich den bekommen kann oder ob der baugleich mit dem Mercruiser passt ?
Wie aufwändig ist das Wechseln ?
Motor raus, schwungscheibe runter und dann komme ich ran oder ist das zu einfach gedacht ?

Viele Grüße

Hallo,

Du hast die Frage eigentlich schon selbst beantwortet...

Motor muss für diese Arbeit raus + Verbundarbeiten.

Der Simmerring von Mercruiser wird bestimmt passen, oder vom Motorenhersteller Genelel Motors oder USA Ersatzteilläden bestellen.
__________________
Gruß
Werner

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  #7  
Alt Gestern, 16:16
Medicus_Germany Medicus_Germany ist offline
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Standard Ölwannendichtung

Moin zusammen,

der Motor ist raus, der Kurbelwellendichtring scheint ok zu sein, er ist trocken und es leckt auch nichts.
Allerdings scheint die Dichtung der Ölwanne undicht zu sein, direkt vorne wo die Riemenscheibe ist, ist Öl an der Dichtung der Ölwanne. Ich konnte es mit dem Finger gut abstreichen.
Da der Motor jetzt raus ist würde ich die Dichtung machen wollen.
Hat jemand eine Ahnung wo ich so eine Dichtung bekommen kann bzw ob sie baugleich mit der die ich im Netz von Mercruiser gefunden habe ?

https://www.weserbootshop.de/oelwannendichtung-gm-v6



Hab auch schon überlegt eine Flüssigdichtung für Ölwannen aus dem PKWbereich zu nehmen, funktioniert zumindest beim Z-Antrieb einwandfrei.😅


Viele Grüße
Christoph
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  #8  
Alt Gestern, 16:39
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turbopapst turbopapst ist offline
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Standard

Hallo Christoph,

genau diese kannst du nehmen.

ist alles baugleich mit Mercruiser/OMC/Volvo...

da der selbe Basis-Motor
__________________
Gruß
Werner

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  #9  
Alt Gestern, 17:15
Medicus_Germany Medicus_Germany ist offline
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Zitat:
Zitat von turbopapst Beitrag anzeigen
Hallo Christoph,

genau diese kannst du nehmen.

ist alles baugleich mit Mercruiser/OMC/Volvo...

da der selbe Basis-Motor
Danke Werner, auf dich ist Verlass.
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