Welche Fenderform ist optimal?

[INOX]

Zitat von jan_matthaei

Gerade für Schleusen haben sich die Reifen bewährt weil sie eben nicht schwimmen. In den Schleusen im NOK sind ja diese flachen Schwimmstege, da rutscht Dir jeder normale Fender drüber und man schabt sich den Rumpf genau an der Wasserlinie auf.
...

Hallo Jan,
mag sein, daß das beim NOK so ist, HIER an der Mosel isses anders.
Ich zitiere aus dem "Moselhandbuch" von Manfred Fenzel:

In den Schleusen
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- sind Fender zu verwenden, die schwimmfähig sein müssen, wenn sie nicht fest mit dem Fahrzeug verbinden sind (damit sind Autoreifen verboten).
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Müßig ist jetzt die Frage, was "fest" ist, darf der Fender mit Leinen be"fest"igt sein (normale Befestigung), oder muß er angeschraubt sein (in der Art wie eine Scheuerleiste)?

Ich denke mal, das hat praktische Gründe, denn wenn jeder Kahn irgendwann mal die eine oder andere Reifendecke in der Schleusenkammer verliert, setzt irgendwann noch mal einer weich auf...

Gruß Olli