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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
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Hallo zusammen,
ganz kurz zu mir: Ich stamme aus einer Familie aus Bootsfahrern, ich war 5 Tage auf der Welt und wurde gleich aufs Boot gesetzt, bin mit 4 Jahren alleine gefahren, konnte aber selbst nie soviel damit anfangen, mir haben es eher Autos angetan. Nachdem Opa gestorben ist und uns seine Doriff 609 vererbt hat, habe ich das Bootsfahren so richtig für mich entdeckt. Über Jahre wurde das Boot immer mehr abgerockt, weshalb nun ein Haufen Arbeit vor mir steht, werde euch allen also getrost auf die Nerven gehen. ![]() Kommen wir zu einem der Hauptprobleme. Der Z-Antrieb hat massives Lenkungsspiel. Was heißt massiv? Eine halbe Lenkradbewegung (!!) nach links und rechts, in welcher einfach nichts passiert, die Schubstange hinten bewegt sich in diesem Moment nur max 1mm, bevor irgendetwas "greift" und sich der Antrieb richtig bewegt. Das sorgt dafür, dass man bei langsamer Fahrt ein regelrechtes "S"-Muster im Main fährt. Ein- und ausparken ist auch dementsprechend Katastrophe. Dass es am Lenkgetriebe (hinten am Antrieb) liegt, glaube ich nicht. Schließlich bewegt sich das Kabel hinten Anfangs fast nicht mit, die Ursache muss also eher vorne liegen... So mein Gedanke. Frage: - Kann man den Spaß irgendwie einstellen? - Oder hilft nur alles rausrupfen und erneuern? Wobei ich echt keine Lust hätte, ein neues Teleflexkabel durch die Hülle des Kajütenboots zu ziehen. Ich habe mal Bilder von dem Spaß dazu gepackt. Geändert von Gaghunf (Gestern um 17:07 Uhr) |
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#2
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Oh Gott. Uralte Steermaster Technik.
Bitte sofort ersetzen. Durchgerostetes Lenkkabel ist bei Fahrt nicht lustig. Nicht hinterfragen. Nicht diskutieren. Der Kram ist aus den 60er…70er Jahren. |
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#3
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an dem Lenkbowdenzug ist so eine Verzahnug (Grüne Pfeile) die Läuft im Lenkgetriebe auf nem Zahnrad...
soviel Spiel wie Du schon hast...sind da wohl kaum noch "Zähne" vorhanden ) Einstellen kann man da nix....
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas |
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#4
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Danke für deine Meinung. Du hattest wohl noch nie eine steermaster Lenkung offen. Dort gibt es keine Verzahnung.
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#5
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nein eine Steermaster hatte Ich tatsächlich noch nie Offen...
hab "Angenommen" das es bei der Lenkung genauso ist wie bei den anderen ) dann Erkläre doch bitte mal ....wie die Funktioniert... Ich wollte den Kollegen nur Helfen....hab doch auch Erneuern empfolen....
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas |
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