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  #1  
Alt Heute, 13:07
Käpt´n Thomas Käpt´n Thomas ist offline
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Boot: Die KATHO eine Chaparral 2050 SL Sport Volvo Penta 4.3l V6 205 PS Duoprob BJ 1992
195 Danke in 47 Beiträgen
Standard ...und nun die Polster..

Glück auf,

es wird nicht ruhiger mit den Arbeiten an der KATHO. Ich wusste ja schon beim Kauf im vorigen Jahr, das die Polster nicht meinen Vorstellungen entsprechen. Erst dachte ich nur die schadhaften Teile zu erneuern, aber nach genauer Sichtung und Rücksprache mit der Sattlerei wird es eine Komplettrestaurierung. Also habe ich am Wochenende mit meinem Schwieso einen Einsatz gemacht und alle Polster demontiert. So haben wir 15 Einzelteile ausgebaut incl. der Sitze und Seitenverkleidungen. Kajüte ist da nicht dabei.
Wir mussten feststellen, das das Trägermaterial der Seitenverkleidungen sich in Auflösung befindet, also muss ich da wohl auch nochmal Holz besorgen, sägen bohren usw.
Was mir noch Kopfzerbrechen bereitet sind die abgerissenen Gewindestücken der Seitenverkleidungen. Da fehlt mir noch eine Idee für Ersatz. Vielleicht hat einer nen Geistesblitz?

Der Originalzustand (besonders die Farben) soll weitgehend erhalten bleiben. Eine Ausnahme: alle hellgrauen Polsterteile sollen nun auch in Cremeweiß werden.

Hier der Istzustand im Bild.
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  #2  
Alt Heute, 13:08
Käpt´n Thomas Käpt´n Thomas ist offline
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Boot: Die KATHO eine Chaparral 2050 SL Sport Volvo Penta 4.3l V6 205 PS Duoprob BJ 1992
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wenn gewünscht gibt es Fortschrittsberichte..
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  #3  
Alt Heute, 17:43
Benutzerbild von Hejue
Hejue Hejue ist gerade online
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Beiträge: 180
Boot: Imperial VC200
222 Danke in 90 Beiträgen
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Was die Gewindehülsen angeht. Wenn die Polsterung da runter ist, etwas größer ausfbohren und ein passendes Rundholz einleimen. Danach ein neues Loch bohren und eine neue Gewindehülse rein.
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