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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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Ok. So wie auf dem ersten Bild bei dir Berni macht das auch nur Sinn. Geht ja bei der 755 gar nicht. Und so wie Elodie schrieb machen wir das ja in der Regel auch so.
Alles klar. Hat sich erledigt. Danke euch beiden. Gruß Gerry |
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Dabei komme ich auf das Fahrbereite Boot mit 1099kg, wobei die Ausrüstung (Motor, Ausrüstung/Gepäck, 2 Personen Realgewicht) 377 kg wiegt. Da habe ich noch eine Reserve von 37kg.
__________________ Gruß Argus Moin, das ist ein Thema bei dem ich eigentlich nur verlieren kann, wenn ich mich jetzt einmische. Unterschätze nicht die Kleinigkeiten, ein „Holzdeck“ wiegt relativ viel, ein nasser Teppich auch. Unterschätze nicht das Gerödel, welches immer an Bord ist, Schlafsäcke, warme Kleidung, Bade- und Spaßutensilien, Geschirr usw.. Fahre mit dem Boot vor dem slippen auf die Waage und ziehe den Trailer ab. Das ist einzig sinnvoll.
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Gruß Axel Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück! |
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Zitat:
unsere Hafenplane ist auch original, musste aber auf Grund der schlechten Qualität andere Knöpfe bekommen und verstärkt werden. Sie ist einfach weggeweht und hat, wie im Bild, keine Löcher.
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Gruß Axel Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück!
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Moin,
Ich suche Ideen ein Funkgerät in das Cockpit einer 555 Cabin einzubauen. Ist hinter der weissen Fläche unter dem Gashebel genügend Freiraum um das dort einzusetzen?
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Quicksilver 555 Cabin, 80PS Mercury Simrad Go5 + Go7, B&G V60 |
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Einige Quicksilver Modelle gibt es nur noch mit schwarzer Reling statt chrom wie bisher. Die anderen Modelle sollen wohl noch folgen. Siehe zum Beispiel hier: https://youtu.be/1Y1hosogN0M?si=LHNs5y-HEYxuttNC
Wie gefüllt Euch das? Mir gefällt es nicht. Gut dass ich meine Quicksilver noch vorher bestellt habe, und das Modell (505 Cabin) derzeit offenbar noch nicht mit schwarzer Reling ausgeliefert wird. Scheinbar hat der Kunde keine Wahlmöglichkeit. |
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Also ich finde die schwarze Reling nicht besonders schön. Weiß nicht wie man darauf kommt….
Könnte mir auch vorstellen, dass sie wesentlich empfindlicher ist was Lackschäden anbelangt. Naja….
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Viele Grüße, Hermann |
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Hallo zusammen,
zur Messe Boot 2025 komme ich leider nicht. Aber hier eine Frage: Vielleicht gibt es ja (Kauf)-Interessenten und welche, die den Stand von Quicksilver besuchen wollen. Meine Idee: Die Kollegen von Quicksilver direkt mit meinem Thema „Risse im Gelcoat“ - https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=333728) zu konfrontieren. Über meinen Händler konnte ich recht wenig Hilfe bekommen. Andere Meinungen und Kanäle sagen, dass dieses Thema auf jeden Fall beobachtet und repariert gehört – was ich natürlich auch machen möchte. Risse an der Treppenstufe: Laut dem Experten „Überlastung des Materials“ Risse im Cockpit: Lufteinschlüsse => Also beides für mich ein Qualitätsthema Interessant wäre für mich eine Adresse von Quicksilver, die sich meiner Sache annimmt. An wen ich mich direkt wenden darf. Grüße Stefan |
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Hallo Stefan,
ich hatte die Probleme mit Rissen am Spiegel, dies habe ich dann mit Fotos meinem Händler mitgeteilt. Dann wurde mir über den Händler ein Termin genannt, an dem die Reparatur durch den Werkskundendienst ausgeführt werden sollte. Mein Boot steht in Kroatien, die Reparatur war im Oktober, daher habe ich das Ergebnis noch nicht begutachten können. Einen Kontakt zu Quicksilver habe ich nicht bekommen, hier ist der Händler zuständig. Mein Boot war zum Zeitpunkt der Reklamation knapp 2 Jahre alt - also noch innerhalb der Garantie.
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Viele Grüße Robert |
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Zitat:
vielen Dank für Deine schnelle Rückmeldung. Mein Händler hätte evtl. auch so gehandelt, falls das noch in der Garantiezeit gewesen wäre. Aber Garantie hin oder her - das ist echt kein Zustand. Die Risse selbst sind ja das eine (optisch), aber die reißen halt "unaufhörlich"). Geschweige denn von Langzeitfolgen z. B. durch Frost usw. => Hast Du auf diesem Wege (gerne auch über private Nachricht) evtl. von dem Werkskundendienst einen Kontakt? Grüße Stefan |
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Zitat:
Laut Händler soll dieses "Feature" aber tatsächlich zukünftig verbreitet bei QS zum Einsatz kommen. Verstehe nicht, wie man das machen kann und nein, eine Wahlmöglichleit gibt es aktuell zumindest nicht.
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Gruß Argus "Niemand urteilt schärfer als der Ungebildete; er kennt weder Gründe noch Gegengründe und glaubt sich immer im Recht."
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Ich hätte mir die schwarze Reeling damals gewünscht. Man sieht den Rost nach dem Adriaurlaub nicht mehr. Pulverbeschichten ist einfacher als Rost entfernen.
lg Stefan |
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Naja, das sieht dann 1-2 Saisons so gut und einheitlich aus und dann halt nicht mehr. Ich mein, viele Boote knacken bald die 50 Jahre, was denken die wie das bis dahin aussieht?
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe?
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Die folgen dem Trend in Bad , Küche etc ist zZ alles in schwarz und der Hype.
Man hofft durch diese Maßnahmen vllt ein Umsatz- Absatzplus erzielt.
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Gruß Volker Nur Tischler können Frauen glücklich machen |
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Also ich hab es mir heute angeschaut. Sieht mM unmöglich aus… Nichts gegen ne schöne Chrom Reling.
Irgendwie wirkt es auf mich so, als wäre einem nix anderes eingefallen. Irgendwann gehen nun mal die Ideen aus… oder halt die technischen Innovationen. Wie auch immer, jedem das seine.
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Viele Grüße, Hermann
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Die kalk Flecken nicht zu vergessen… daher auch nie eine kluge Idee im Bad, auch wenn es modern ist.
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Hallo,
ich möchte mir ein nicht zu altes Kajütboot anschaffen um damit auf der Donau zu fahren. Die Kajütte soll primär zum verstauen der Sachen dienen. Aktuell findet man im Netz wieder ein paar QuickSilver 455er Cabin um BJ 2017 zum Komplettpreis um 16000€. Preislich würde das für mich passen. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei..._medium=social Reicht bei der 455 Cabin der 50PS Mercury um mit zwei Personen vernünftig ins Gleiten zu kommen? Oder soll es die Max Motorisierung sein? Was mich stört sind die kleinen Tanks um 20Liter bei den Angeboten. Bei meiner aktuellen Whaly 435 mit 40PS finde ich um 20 Liter schon als knapp. Lässt sich bei der 455er Cabin ein größerer Tank einfach verbauen? Ich hab nicht viel Erfahrung und hoffe auf vernünftige Antworten. Als Alternative steht im Raum ein neues 450er „Polen“ Kajütboot zu kaufen und meinen 40PS Mercury Motor ELPT weiter zu nutzen. Gruß Marco |
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Hallo zusammen,
Ich habe eine Cruiser 595. Ich würde gerne Rutenhalter montieren. Weiß jemand ob ich in dem markierten Bereich Schrauben kann? |
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Hallo,
das Volumen finde ich auch eher knapp. Aber Du wirst wissen, wie lang Deine Ausfahrten sind. Zu der Motorisierung kann ich nur sagen, dass ein Bootskollege im Hafen seine ebenso motorisiert hatte und es für ausreichend empfunden hatte. Ich bin aber nie mitgefahren, daher meine Aussage mit Gewähr bitte.
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Viele Grüße Sven
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Normalerweise ja, würde nur im unteren Bereich achten ob keine Kabel verlegt sind bei meiner 645 ist dort alles hohl
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Gruß Werner Die Sonne scheint mir auf den Bauch, daß soll sie auch! |
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Zitat:
Ich habe eine 470 Cabin Bj. 2010 mit einem Mercury EFI 50PS Mit 2 Personen kommt die gut ins Gleiten und geht ca. 50 Km/h. Ab 3 Personen dauert es um schwerfällig ins Gleiten zu kommen. Was mich stört sind die kleinen Tanks um 20Liter Bei meiner 470 ist auch ein 20 Liter Tank drin, aber in dem Staufach ist platz genug um noch 1 Tank einzubauen. Auch auf der anderen Seite bei der Batterie ist noch platz für ein Tank.
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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Zitat:
Hallo Marco, ich besitze seit letztem Jahr genau so eine QS 455 Cabin. Die ist ebenfalls BJ2017, allerdings habe ich einen 60PS Motor am Boot. Ich finde das Boot echt klasse und kann es weiterempfehlen. Gemäß meiner Erfahrungswerte kann ich sagen: Zum Thema Gleitfahrt: Bei uns klappt es mit der Gleitfahrt bei 2 Erw. und 2 Kindern + Tank + Campingklo + SUP + weiteres Gepäck noch gut und wir kommen relativ schnell in Gleitfahrt. Ich habe aber auch noch ein Hydrofoil am Boot dran. Da kann ich dir aber nicht sagen, was das für einen Einfluss hat, weil ich bisher immer mit dem Teil gefahren bin, seitdem ich das Boot besitze und es ohne nie ausprobiert habe bis jetzt. Laut Beschreibung zum Hydrofoil soll es den Übergang in die Gleitfahrt verbessern... Mit meiner Zuladung bin ich mit dem 60PS Motor aber dann auch echt am Limit. Ich hatte mal noch einen Ersatztank mit und da war dann Schluss bei der Beladung wie oben beschrieben und das Fahren hat keinen Spaß mehr gemacht. Bei dir könnte das mit 2 Personen und dem entsprechend weniger Gepäck aber auch gut mit 50PS funktionieren. Ist aber natürlich nur eine Vermutung. Mach eine Probefahrt, wenn du weiter an dem Boot interessiert bist. Idealerweise hast du was dabei um das Gewicht deiner Ladung zu simulieren. Ist der Verkäufer nett darfst du bestimmt mal zum Test was zuladen... auch wenn das bestimmt eher unüblich ist... Zum Tank: Ich besitze zwei 25 Liter Tanks. Mit einer Tankfüllung komme ich wirklich nicht weit. Da scheint aber auch noch ein Fehler bei mir vorzuliegen dem ich Anfang dieser Saison noch auf den Grund gehen muss. Siehe dazu meinen Thread: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=333284 Ich glaube aber inzwischen, dass selbst nach etwaiger Fehlerbehebung man mit einer Tankfüllung keine riesigen Strecken abspulen können wird. Aus dem Grund habe ich den Ersatztank beschafft. Den bekomme ich in Fahrtrichtung gesehen vor dem Haupttank untergebracht. Im Gegensatz zu Jogie würde ich aber sagen, hast du auf der 455 keinen Platz auf der Seite, wo die Batterie verbaut ist, um dort einen dritten Tank unter zu bringen... Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Wenn du mehr wissen willst, frag gerne nach. Auch per PN wenn du willst. Hatte ich erwähnt, dass ich das Boot echt klasse finde und weiterempfehlen kann?
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Gruß Argus "Niemand urteilt schärfer als der Ungebildete; er kennt weder Gründe noch Gegengründe und glaubt sich immer im Recht."
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Zitat:
Lässt sich irgendwie ohne Probebohren rausfinden wo Verstärkungen einlaminiert sind oder ist dort generell Holz einlaminiert? |
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Zitat:
Oh..Mann........ wenn da Klampen und Biminihalter verschraubt sind ...........
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
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