Durchfahrtshöhe Kleine Sauerkraut Tour

[Wolle63]

Hallo, habe in der Such. F. mir gerade das Video von Dayskiper angesehen. Tolle Bilder. Vermutlich wird irgendwo in irgend einen Tread auch die Durchfahrthöhe der Brücken angegeben.
Bis ich das jedoch finde habe ich Viereckige Augen. Mein Boot hat ca 3,5 Mtr Höhe. Weiß jemand ob die Strecke damit machbar ist. ?.
Gruß Wolle

[hheck]

Was ist "ca 3.5 Mtr" genau ?
Der Saarkohlekanal und der RheinMarneKanal haben, wie die meisten französichen Kanäle, 3.5 m max. Durchfahrtshöhe.
Mehr geht nicht, 3.45m allerdings auch sicher!

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Fillette Pénichette]

Hallo, ich würde mich auf die 3,50 Meter nicht zu 100% Verlassen!
Ich würde mich zu den Wasserständen genau dann vor der Fahrt
Informieren wenn es losgehen soll den wir hingen schon mit 3,30
Meter fest obwohl es hieß 3,50 Meter gingen immer - GING NICHT!

[billi]

Zitat von Wolle63

Hallo, habe in der Such. F. mir gerade das Video von Dayskiper angesehen. Tolle Bilder. Vermutlich wird irgendwo in irgend einen Tread auch die Durchfahrthöhe der Brücken angegeben.
Bis ich das jedoch finde habe ich Viereckige Augen. Mein Boot hat ca 3,5 Mtr Höhe. Weiß jemand ob die Strecke damit machbar ist. ?.
Gruß Wolle

der Knackpunkt ist der Rhein Marne Kanal.... egal ob große oder kleine Sauerkrauttour.... da wird es verdammt eng bei euch...

[Boot]

Zitat von Wolle63

Hallo, habe in der Such. F. mir gerade das Video von Dayskiper angesehen. Tolle Bilder. Vermutlich wird irgendwo in irgend einen Tread auch die Durchfahrthöhe der Brücken angegeben.
Bis ich das jedoch finde habe ich Viereckige Augen. Mein Boot hat ca 3,5 Mtr Höhe. Weiß jemand ob die Strecke damit machbar ist. ?.
Gruß Wolle

Hallo und guten Tag,
Auf die 3,5 Durchfahrtshöhe kannst du dich nicht verlassen. So sind die beiden Brücken nach Saverne in Richtung Rhein, je nach Wasserstand nur 3,40 (Eisenbahnbrücke). Wir haben es schon erlebt, dass auf der Fly die Scheibe und Schaltung abgebaut werden mußte. Wenn es nur wenige cm sind, senkt die VNF auch mal die Wasserhöhe damit man durchkommt. Die letzten Jahre war der Wasserstand ohnehin niedrig, sodaß die Durchfahrtshöhen wirklich 3,5m waren - aber es ist wie auf der Elbe - Wer weiß das schon?

Grüße aus Karlsruhe

Heinz-Jürgen vom MISTER B

[Wolle63]

Danke erstmal. Ich habe mitVolker vor 1-2 Jahren mal ca 3,5 Mtr. gemessen. Mittlerweile ist
jedoch die Glomex Antenne entfallen und die Alte GPS Antenne.
Muss nochmal genau messen.
War Gestern als Alternativrouten von meiner Frau und mir gedacht.
Plan ist für den Sommer eigentlich Holland.
Gruß Wolle

[billi]

Zitat von Wolle63

Danke erstmal. Ich habe mitVolker vor 1-2 Jahren mal ca 3,5 Mtr. gemessen. Mittlerweile ist
jedoch die Glomex Antenne entfallen und die Alte GPS Antenne.
Muss nochmal genau messen.
War Gestern als Alternativrouten von meiner Frau und mir gedacht.
Plan ist für den Sommer eigentlich Holland.
Gruß Wolle

die 3,5m waren damals schon ohne Glomex nur bis zum Flügel....

[Dayskipper]

Hallole,

die einzige wirklich niedrige Brücke ist die Durchfahrt auf die Mosel vom RMK kommend in Nancy.
Die ist zwar schön glatt unten, also Beton, aber da musste ich wirklich den Kopf weit einziehen.

Die nächsten knappen Brücken sind in Saverne, die Straßenbrücke und die Eisenbahnbrücke.

Alle anderen Brücken sind deutlich über 3,50 m.



P.S. ich glaube nicht dass deine Azimut 3,50m hoch ist.
Ich denke sie ist niedriger.
Allerdings musst Du vermutlich das vorhandene Gerödel auf dem Geräteträger abbauen.

Welche Maschinen sind denn verbaut? Es kann nämlich auch sein, dass sie im Leerlauf viel zu schnell für den Kanal ist.

[Lady An]

Ich bin letztes Jahr im Sommer die Große mit 3,5 m gefahren. Ging ohne Probleme.

[Wolle63]

War jetzt am Boot und habe mit Niviliergerät gepeilt und gemessen. Scheibe und Flügel sind
gleich hoch mit 3,45 Mtr. Am Flügel noch Licht mit Halter sowie Halter der umklappbaren Antennen ca 15 cm. Wären ohne Umbau 3,6 Mtr. Wenn ich alles ohne Riesen Aufwand demontiere, also die Halter dranbleiben würde ich auf 3,53 Mtr. kommen.
Jetzt als Gedanken , meine Frau fährt vom unteren Fahrstand ich ganz hinten auf der Badeplattform als Kontergewicht����.
Natürlich nur für die Drei Brücken Wohs knapp wird.
Gruß Wolle

[schimi]

Zitat von Wolle63

Jetzt als Gedanken , meine Frau fährt vom unteren Fahrstand ich ganz hinten auf der Badeplattform als Kontergewicht����.
Natürlich nur für die Drei Brücken Wohs knapp wird.
Gruß Wolle

In Frankreich sind 3,50m vorhandene Durchfahrtshöhe auch gerne mal 3,40m, wie z.B. auf dem Vogesenkanal kurz vor Epinal. Versuch macht klug.

[NIDO]

Zitat von Wolle63

War jetzt am Boot und habe mit Niviliergerät gepeilt und gemessen. Scheibe und Flügel sind
gleich hoch mit 3,45 Mtr. Am Flügel noch Licht mit Halter sowie Halter der umklappbaren Antennen ca 15 cm. Wären ohne Umbau 3,6 Mtr. Wenn ich alles ohne Riesen Aufwand demontiere, also die Halter dranbleiben würde ich auf 3,53 Mtr. kommen.
Jetzt als Gedanken , meine Frau fährt vom unteren Fahrstand ich ganz hinten auf der Badeplattform als Kontergewicht����.
Natürlich nur für die Drei Brücken Wohs knapp wird.
Gruß Wolle

Hallo Wolle.

Ich habe mich auch mit dem Gedanken getragen die Tour zu fahren. Wir kommen ohne Aufwand auf 3,4m mit geklappter Flosse so 3,1m das soll uns reichen. Wenn es um Zentimeter geht, lass einfach 2-300L Wasser in die Bilge und mach die Pumpe aus. Dann wirds auch gehen. Da Wasser darf natürlich keine Scshäden anrichten. Den Tipp habe ich von jemandem glaubwürdigen, der das auch so praktiziert hat.

Gruß,
Udo

[Boot]

Hallo zusammen,
ich gehe davon aus, dass du mit "kleiner Sauerkrauttour" die Runde Rhein-Mosel-Saar-Rhein meinst.
Die Brückenhöhen sind natürlich von dem Wasserstand in den Kanälen abhängig. Auf dieser Strecke sind eigentlich nur die beiden Brücken nach Saverne kritisch.
Wir haben schon seit Jahren eine Angelrute als Höhenmesser am Bug befestigt. Höhe entspricht der Durchfahrtshöhe mit abgesenktem Zelt (3,45m). Bei kritischen Brücken mußt du halt langsam anfahren.
Wir haben Zeltaufbau (höchster Punkt) so umgebaut, dass wir auf 3,40 ablassen können; dann SCheiben legen. Das nützt dir natürlich nichts wenn du die Durchfahrtshöhe nicht verringern kannst.
Uns ist auf der Fahrt nach Paris aufgefallen, dass die englischen Boote Plastikfasser auf Deck und Achterdeck stehen haben, die sie bei Bedarf mit Wasser füllen und so die Durchfahrtshöhe verringern. Müßtest du halt mal im Heimathafen ausprobieren. Die Bilge bleibt dann trocken!
Fährst im Uhrzeigersinn hast du die niedrigen Brücken zwar am Anfang (könntest umdrehen) aber die meisten Schleusen zu Berg.
Wir wünschen gutes Gelingen bei deiner Reise die Tour ist auf jedenfall schön und abwechslungsreich (Hebewerk-Tunnel-Saverne-Saarbrücken usw.)
Viele Grüße aus Karlsruhe
Heinz-Jürgen vom MISTER B

[billi]

Zitat von Boot

Hallo zusammen,
ich gehe davon aus, dass du mit "kleiner Sauerkrauttour" die Runde Rhein-Mosel-Saar-Rhein meinst.

es gibt keine andere (nur die Große und kleine)... da die Sauerkrauttour ihren Namen vom Gebiet um Saverne hat.... Marco Feltgen hat dieser den Namen gegeben...

Kuhnle Tours hat für ihre Mietboote zwar eine andere Route ohne Rhein ausgewiesen... aber da diese nicht durch das Sauerkrautgebiet führt hat diese mit der Sauerkrautroute nichts zu tun...

[Boot]

Hallo Billi,
wie du richtig angemerkt hast, gibt es eine große und kleine Sauerkrauttour,
Als Marco das Buch geschrieben hat, war die "kleine Tour" nicht möglich, da die Saar zu dieser Zeit wegen dem Ausbau zur Schiffahrtsstraße teilweise gesperrt und somit nicht durchgängig befahrbar war.
Meine Frage bezog sich also nur auf "große" oder "kleine" Sauerkrauttour.
Bei der "Großen Tour" wäre die Eisenbahnbrücke Brücke nach der großen Schleuse von der Mosel kommend vor der ersten Schleuse in den Rhein-Marne in Richtung Nancy auch zu niedrig - also ein weiteres Hindernis wie der Skipper der "DAY" so richtig geschrieben hat.
Ich denke solche Diskussion lösen die Probleme von Wolle nicht.

Grüße aus Karlsruhe
Heinz-Jürgen vom MISTER B

[billi]

Zitat von Boot

Hallo Billi,
wie du richtig angemerkt hast, gibt es eine große und kleine Sauerkrauttour,
Als Marco das Buch geschrieben hat, war die "kleine Tour" nicht möglich, da die Saar zu dieser Zeit wegen dem Ausbau zur Schiffahrtsstraße teilweise gesperrt und somit nicht durchgängig befahrbar war.
Meine Frage bezog sich also nur auf "große" oder "kleine" Sauerkrauttour.
Bei der "Großen Tour" wäre die Eisenbahnbrücke Brücke nach der großen Schleuse von der Mosel kommend vor der ersten Schleuse in den Rhein-Marne in Richtung Nancy auch zu niedrig - also ein weiteres Hindernis wie der Skipper der "DAY" so richtig geschrieben hat.
Ich denke solche Diskussion lösen die Probleme von Wolle nicht.

Grüße aus Karlsruhe
Heinz-Jürgen vom MISTER B

nö er schreibt ja (Thema) "kleine" daher wird er wohl kaum die Große fahren wollen...

[Dayskipper]

Ich habe mal ein paar Screenshots von meinen Videos gemacht, wo man sich ungefähr die Höhen vorstellen kann.
Meine Scheibe ist ziemlich genau 3,20 m über der Wasserlinie und die Kamera war noch etwa 10 cm höher.

1. Brücke ist Einfahrt zum Rhein-Marne-Kanal in Nancy (also die große Runde )

2. Brücke ist am Hafen Saverne Straßenbrücke

3. Brücke ist stillgelegte Eisenbahnbrücke an der Schleuse 32 Saverne

[T-Technik]

Hallo Pedro,

rechts ist doch eine Pegel-Brückenhöhenanzeige .

Bekommst Du hiervon ein Bild hin ?


Grüße : TOMMI

[billi]

Zitat von Wolle63

War jetzt am Boot und habe mit Niviliergerät gepeilt und gemessen. Scheibe und Flügel sind
gleich hoch mit 3,45 Mtr. Am Flügel noch Licht mit Halter sowie Halter der umklappbaren Antennen ca 15 cm. Wären ohne Umbau 3,6 Mtr. Wenn ich alles ohne Riesen Aufwand demontiere, also die Halter dranbleiben würde ich auf 3,53 Mtr. kommen.
Jetzt als Gedanken , meine Frau fährt vom unteren Fahrstand ich ganz hinten auf der Badeplattform als Kontergewicht����.
Natürlich nur für die Drei Brücken Wohs knapp wird.
Gruß Wolle

Hallo Wolle

einen Tipp hätte ich noch... dein Boot ist ja etwas höher als das von HP dieser hat ja vorletztes Jahr die Tour gemacht...
frag ihn einfach wie eng es war dann kann man es recht gut abschätzen...

[engbers]

Hallo Wolle,
ich hab mit 300L im Tank 3,47m Oberkante Persenning.
In Frankreich hab ich von den Kinderfahrrädern die Rute mir Fähnchen vorne am Bug auf 3,55m. So kann ich sehen ob es passt. Nur im Ardennenkanal in der Schleusetreppe kam ich beim Ausfahren an einer Brücke mit dem Fähnchen an die Brücke. Passte aber doch mit 3 cm Luft.Ich kann aber auch noch die Persenning klappen.Dann 320cm.
Richtung Mosel und Straßburg hab ich noch nie Probleme gehabt.
Gruß
Jürgen

[Dayskipper]

Zitat von T-Technik

Hallo Pedro,

rechts ist doch eine Pegel-Brückenhöhenanzeige .

Bekommst Du hiervon ein Bild hin ?


Grüße : TOMMI

... das kann man leider nicht lesen

[T-Technik]

Schade,

diese Skalen werden leider viel zu oft nicht beachtet
und oder erwähnt .

Wäre ja mal interessant zu erfahren, wie exakt diese im Ausland sind .

In Deutschland und Niederlande, zumindest die ich live sah, stimmten .


Grüße : TOMMI

[billi]

@Pedro

hast du eine Tagesliste sozusagen ein Logbuch

welch Stationen sind sehenswert und wie viele Stunden muss man täglich fahren?
bzw. wie viele Schleusen sind es so am Tag (kleine Tour)

[quickbuch]

Zitat von Dayskipper

Hallole,

die einzige wirklich niedrige Brücke ist die Durchfahrt auf die Mosel vom RMK kommend in Nancy.
Die ist zwar schön glatt unten, also Beton, aber da musste ich wirklich den Kopf weit einziehen.

Die nächsten knappen Brücken sind in Saverne, die Straßenbrücke und die Eisenbahnbrücke.

Alle anderen Brücken sind deutlich über 3,50 m.



P.S. ich glaube nicht dass deine Azimut 3,50m hoch ist.
Ich denke sie ist niedriger.
Allerdings musst Du vermutlich das vorhandene Gerödel auf dem Geräteträger abbauen.

Welche Maschinen sind denn verbaut? Es kann nämlich auch sein, dass sie im Leerlauf viel zu schnell für den Kanal ist.

Hallo Pedro!
Entschuldigung falls ich es überlesen habe.

Wie hoch ist Euer Boot?
Wann seid Ihr die Tour gefahren?

[billi]

Zitat von quickbuch

Hallo Pedro!
Entschuldigung falls ich es überlesen habe.

Wie hoch ist Euer Boot?
Wann seid Ihr die Tour gefahren?

er ist die tour 2015 gefahren


https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=233931