Joystick Steuerung

[Hontoon]

Zitat von schimi

Wir fahren doch alle nur mehr oder weniger große Sportboote. Was brauch ich da groß an Übersicht? Auch in Frankreich muß ich doch mit 4,50m in eine 5m breite Schleuse fahren können. Ich weiß doch gefühlsmässig ganz genau, wie weit ich von der Schleusenmauer weg bin und Anweisungen brauche ich meiner Frau auch nicht geben, die weiß genau wie man unseren Kahn mit der Mittelleine an der Schleusenwand hält. Vielleicht fehlt es den "Beijedemwetterdraußenfahrern" noch ein wenig an Übung.

Wir arbeiten auch nur mit der Mittelklampe. 4,50 ist schon haarig, wir haben 4,20!

[Hontoon]

Zitat von schimi

Wir fahren doch alle nur mehr oder weniger große Sportboote. Was brauch ich da groß an Übersicht? Auch in Frankreich muß ich doch mit 4,50m in eine 5m breite Schleuse fahren können. Ich weiß doch gefühlsmässig ganz genau, wie weit ich von der Schleusenmauer weg bin und Anweisungen brauche ich meiner Frau auch nicht geben, die weiß genau wie man unseren Kahn mit der Mittelleine an der Schleusenwand hält. Vielleicht fehlt es den "Beijedemwetterdraußenfahrern" noch ein wenig an Übung.

Zitat von velles

Hallo R.,



ja und fallweise in Tunnels

Zum Thema:
Läuft Deine Linssen auch aus dem Ruder?

da muss man schon unterscheiden und auseinanderhalten um welche Linssen Boote es sich handelt; die "Original" Linssen Yachten, die die Firma baut sind schon von etwas anderer Bauart, als die Evolution die sie für Locaboat gebaut haben. Die "richtigen" Linssen Yachten hat ja Locaboat auch und da hab ich ja auch schon geschrieben, dass die tadellos zu fahren sind. Zum Fahrverhalten der Evolution kann ich nichts sagen, die hab ich noch nie geliehen.

Grüße

Markus

Hallo Markus,
selbst Muriel von der Locaboat Station in Scey hat gesagt, dass alle Linssen aus dem Ruder laufen!
So long
Roger

[Hontoon]

Zitat von billi

und wenn man dann noch das Video anschaut...

Habe ich mir alles genau angesehen, aber ich weiss nun immer noch ob der >Throttel eine Joystickmanöver unterbricht??

[Hontoon]

Zitat von edjm

Der Begriff "Joystick" ist ja nicht so genau definiert. Mein Ruder wird mit Hilfe einer "Follow Up Steuerung" von Vetus über einen kleinen "Joystick" und einer davon gesteuerten Hydraulikpumpe bedient. Das Bug- und Heckstrahlruder kann völlig unabhängig von Motor und Ruder jederzeit bedient werden.

Ich kann aber auch einen Autopiloten einschalten. Ca. 80 % meiner Reisestrecken bin ich mit Autopilot gefahren. Er arbeitet über dieselben Hydraulikpumpen. Auch in engen Kanälen ist das Steuern mit Autopilot möglich. Man entwickelt im Laufe der Zeit einige Techniken, mit denen man den richtigen Kurs halten kann.

Diese automatische Anlegetechnik von Volvo kann man bei mir an Bord nicht finden. Vielleicht beim nächsten Boot.

Gruß: edjm.

Das Konnte ich bei der Evolution also der Penichett 950E von Locaboat.
Das BSR und HSR funktionierte aber nur bei UPM kleiner 400 und der Joystick nur bei UPM Null. Mit der Throttel konnte man sofort in ein JOytickmanöver eingreifen!
So long
Roger

[Hontoon]

Zitat von Musikbaer

Habe ich das dann richtig verstanden: Bei dem Boot des TO kommen BSR/HSR nur bei niedriger Drehzahl der Hauptmaschine ins Spiel, d.h., der Jointstick "weiß", wann er das "echte" Ruder und wann die Seitenstrahler ansteuern soll. Wie kann man aber mit diesem Stick dann nur eines von beiden ansteuern? Das habe ich auch nach dem Video noch nicht kapiert.

Ich habe mich mit dem JOystick eben auch nie sicher gefühlt und fast immer nur BSR und hSR verwendet.

[Hontoon]

Zitat von Totti-Amun

Mir fällt kein anderer Grund ein, als dass man von der Fly mehr sehen kann und dem Leinen- und Fenderpersonal besser Anweisungen geben kann. Viele Boote haben ja zudem keinen seitlichen Ausstieg aus dem Fahrstand und durch das Heckluk zu brüllen ist auch wenig zielführend. Eine Funke hat auch nicht jeder...
Einzig kann ich zugestehen, dass bei Shit-Wetter der Innenfahrstand warm und trocken ist. Das macht das An-und Ablegen aber nicht leichter, nur angenehmer. Wenn man mal vom störenden Maschinengeräusch absieht.

Selbst die Berufsschifffahrt ist von einem Verantwortlichen in der Nock besetzt, aus vorgenannten Gründen. Habe ich zumindest so gelernt. Aber vielleicht weisst du da mehr als ich, lass mal hören bitte...

Gruß

Totti

P.S.
Und überhaupt: Mussten wir hier nicht unlängst lernen, dass offenbar die BSR/HSR Nutzung in Schleusen untersagt ist?

Wo ist die BSR und HSR Nutzung untersagt, habe ich noch nie gehört und ist auch vollkommen unlogisch, gerade da brauche ich diese Hilfen.

[gninneh]

Zitat von Hontoon

Habe ich mir alles genau angesehen, aber ich weiss nun immer noch ob der >Throttel eine Joystickmanöver unterbricht??

Ok, dann nochmal ganz deutlich: ES GIBT KEINEN EIGENSTÄNDIGEN THROTTLE/GASHEBEL AUF DIESEM BOOT! DIESES BOOT WIRD AUSSCHLIEẞLICH PER JOYSTICK UND STEUERRAD BEDIENT!
-> JOYSTICK = THROTTLE+SCHALTUNG+BSR+HSR
Und mit einem nicht vorhandenen Gashebel kannst du dann auch nichts unterbrechen.

[billi]

Zitat von gninneh

Ok, dann nochmal ganz deutlich: ES GIBT KEINEN EIGENSTÄNDIGEN THROTTLE/GASHEBEL AUF DIESEM BOOT! DIESES BOOT WIRD AUSSCHLIEẞLICH PER JOYSTICK UND STEUERRAD BEDIENT!
-> JOYSTICK = THROTTLE+SCHALTUNG+BSR+HSR
Und mit einem nicht vorhandenen Gashebel kannst du dann auch nichts unterbrechen.

Oder noch einfacher

Joystick vor = vor
Joystick zurück = zurück
Joystick rechts = rechts
.Joystick links = links
Joystick drehen im Uhrzeigersinn = drehen im Uhrzeigersinn
Joystick drehen gegen den Uhrzeigersinn = drehen gegen den Uhrzeigersinn

[velles]

Hallo R.,

Zitat von Hontoon

Hallo Markus,
selbst Muriel von der Locaboat Station in Scey hat gesagt, dass alle Linssen aus dem Ruder laufen!
So long
Roger

wir hatten die Linssen Grand Sturdy von dieser Basis - die lief so was von gerade..., definitiv kein Problem - aber die ist natürlich ganz anderer Bauart und Rumpfform als die Evolution.

Grüße

Markus

[billi]

Hier bildlich erklärt

[Der mit dem Boot tanzt]

Wie ein Arcadeautomat
Nach dem dritten Mal gegen den Anleger rumsen leuchtet ein Text auf dem Plotter auf.
„Game Over, insert one Coin“

[Lady An]

Zitat von Hontoon

Hallo Markus,
selbst Muriel von der Locaboat Station in Scey hat gesagt, dass alle Linssen aus dem Ruder laufen!
So long
Roger

Was soll er auch anderes sagen? Z.B. wenn Sie eine Linssen chartern möchten, die nicht aus dem Ruder läuft, dann müssen Sie bei einem anderen Vercharterer eine original Linssen chartern?

[Hontoon]

Zitat von billi

Oder noch einfacher

Joystick vor = vor
Joystick zurück = zurück
Joystick rechts = rechts
.Joystick links = links
Joystick drehen im Uhrzeigersinn = drehen im Uhrzeigersinn
Joystick drehen gegen den Uhrzeigersinn = drehen gegen den Uhrzeigersinn

OK habe ich kapiert und wie stoppe ich dann beim Anlegen auf?
Oder wenn ich rk anlege, wie stoppe ich das Heck vor dem Anleger?
Und wie regle ich die UPM?

[volker1165]

Hattest du nie ein ferngesteuertes Auto?

[Totti-Amun]

Zitat von Hontoon

Wo ist die BSR und HSR Nutzung untersagt, habe ich noch nie gehört und ist auch vollkommen unlogisch, gerade da brauche ich diese Hilfen.

Siehe z.B. mal hier:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=299270

[billi]

Zitat von Hontoon

OK habe ich kapiert und wie stoppe ich dann beim Anlegen auf?
Oder wenn ich rk anlege, wie stoppe ich das Heck vor dem Anleger?
Und wie regle ich die UPM?

Wie bei jedem anderen boot auch... in dem man in die andere richtung beschleunigt bis das boot still steht.

Je weiter der hebrl in die richtung gestellt wird desto höher die drehzahl... wie bei jedem boot...

Es scheint du bist noch nie boot gefahren

[Fronmobil]

und wie stoppe ich dann beim Anlegen auf?

Es gibt wie bei Günther Jauch vier Antwortmöglichkeiten:
a. Anker werfen
b. Handbremse ziehen
c. vom Boot abspringen
d. Gegenschub

????

[Hontoon]

Zitat von Fronmobil

Es gibt wie bei Günther Jauch vier Antwortmöglichkeiten:
a. Anker werfen
b. Handbremse ziehen
c. vom Boot abspringen
d. Gegenschub

????

Hallo Klaus,
das sind ja gute Tipps, aber wo finde ich die Handbremse?
Gruß Roger

[Hontoon]

Zitat von billi

Wie bei jedem anderen boot auch... in dem man in die andere richtung beschleunigt bis das boot still steht.

Je weiter der hebrl in die richtung gestellt wird desto höher die drehzahl... wie bei jedem boot...

Es scheint du bist noch nie boot gefahren

Hallo Volker,
doch ich habe schon viele Boote gesehen?
Aber meine Frage bezog sich ja nur auf den Joystick der Aquino?
Die Aquino soll ja keinen Throttel haben, alles wird alles mit dem Joystick gemacht?
Am Samstag fahre ich auf einer Horizon un die hat nur BSR und HSR aber einen Throttel, den kenne ich! Aber keine Handbremse?
Gruß Roger
Frage: Was ist ein hebrl ?

[Sven71]

Zitat von Hontoon

Liebe Gemeinde,
besten Dank für die vielen Kommentare, leider wurden meine Fragen aber nicht beantwortet.
Ich wollte explizit wissen, ob bei Benutzung des Joystick das Verwenden der Throttle Priorität hat, auf deutsch ob ich ein Manöver des Joystick stoppen kann?
So long Roger

Mal ne blöde Frage, hätte ein Anruf beim Vermieter nicht gereicht? Da wärst mit der Beantwortung erheblich schneller durch gewesen als diesen ewig langen Thread, der mal wieder in jede Richtung abgleitet

[Fronmobil]

Hontoon/Roger ist schon ein besonders komischer Vogel!

Nach der angeblichen Aktion "schlapper Fender musste bei Kuhnle bezahlt werden", in der er mehrfach beteuert "nie wieder bei Kuhnle zu buchen" plant er hier eine Tour durch die Märkischen Gewässer von Zeuthen aus - mit einem Kuhnle-Boot.

Nun will er wissen, wie eine Joystick-Steuerung auf einem Kuhnle-Dampfer funktioniert? Obwohl er angeblich "Investor" bei Kuhnle ist. Scheinbar hat die Kuhnle-Hotline ihn auf der Ignorierliste.

Merkt ihr was?

[billi]

Ja so ganz ernst nehmen kann man ihn nicht....

Wer nach ner Handbremse bei nem boot fragt hat definitiv die falschen medikamente...
Oder keinerlei Wissen von booten... da er schon gefahren ist wie wir wissen.... erspar ich mit den kommentar

[Der mit dem Boot tanzt]

Zitat von Fronmobil

Es gibt wie bei Günther Jauch vier Antwortmöglichkeiten:
....
c. vom Boot abspringen
....
????

Genauso mach ich das auch immer, und vom Land aus zum bremsen Gegenstücken. Von den anderen Möglichkeiten hatte ich noch nie was gehört, aber man lernt ja nie aus.

Nach so einer Handbremse für Boote muss ich mich mal umschauen, geht sowas auch auf dem Rhein im Fahrwasser wenn ich mal die Landschaft genießen möchte?

[Oldskipper]

Aus einem Schüler Aufsatz:
Der Kapitän zog die Handbremse und das Schiff stand.

[Hontoon]

Zitat von Fronmobil

Hontoon/Roger ist schon ein besonders komischer Vogel!

Nach der angeblichen Aktion "schlapper Fender musste bei Kuhnle bezahlt werden", in der er mehrfach beteuert "nie wieder bei Kuhnle zu buchen" plant er hier eine Tour durch die Märkischen Gewässer von Zeuthen aus - mit einem Kuhnle-Boot.

Nun will er wissen, wie eine Joystick-Steuerung auf einem Kuhnle-Dampfer funktioniert? Obwohl er angeblich "Investor" bei Kuhnle ist. Scheinbar hat die Kuhnle-Hotline ihn auf der Ignorierliste.

Merkt ihr was?

Hallo Klaus,
ich dachte man bekommt hier ein sachliche Auskunft, man darf doch objektive Meinungen einholen. Bei Kuhnle habe ich nicht nachgefragt die haben mir aber ein sehr gutes Angebot gemacht. Noch Fragen?
So long
Roger