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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Getriebe Problem?
Hallo habe meine meerenpoort
Am laufen der impeller war defekt Nu kühlt er wieder Aber folgendes Problem bis 1800 Umdrehungen Fährt es gut aber höher springt der ins Leerlauf ? 50 PS Golf 2 kreiskühlung In meerenpoort Woran liegt es Danke |
#2
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Meinst du wirklich, das wir mit deinen sehr spärlichen Angaben etwas anfangen können ?.
Selbst beim Blick durch die Glaskugel erahnen wir nicht einmal welches Getriebemodell in dem Boot verbaut ist !
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M.f.G. harry |
#3
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Schrecklich geschrieben, kaum zu verstehen.
Gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#4
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Na gut dann so
Habe ne meerenpoort mit Golf Diesel 50 PS Umbau auf zwei Kreis Kühlung Beim anfahren ist alles gut bis 1000 Umdrehungen Dann beim gas geben dreht der Motor nur hoch Wenn ich ihn bei 1300 Umdrehungen laufen lasse Packt das Getriebe wieder ??? Danke Maik |
#5
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Woran liegt das ?
Wenn zu viel gas gebe dann packt der gang nicht Und der Motor dreht nur hoch |
#6
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Entweder Propeller gummi oder Motor-coupler.
Was für ein Motor war vorher drin verbaut...evtl. kommt der Coupler nicht mit dem Drehmoment klar! Wir müssen auch mal klarstellen was bei dir heisst packt das Getriebe wieder oder packt der Gang?! Musst du von Hand wieder den Vorwärtsgang einlegen.... Gruß ,Georg |
#7
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Ist denn es wirklich so schwer, den Getriebetyp und Hersteller zu benennen ?
Auch ist es keine feine Art das du auf eine Frage eines helfenden nicht antwortest ! Nicht jeder muss deine "meerenpoort" kennen, um zu wissen ob der Golf Diesel einen Z-Trieb oder per konventionellem Getriebe und Welle den Prop. antreibt. Etwas mehr MÜHE solltest du schon an den Tag legen, um eine sachdienliche Antwort zu erhalten.
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M.f.G. harry
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#8
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Hi Namenloser
Denke Dein Boot ist völlig übermotorisiert und das Getriebe passt auch nicht zum Motor. Die Boote in dieser Klasse sind üblicherweise mit 10 bis 18 PS motorisiert. Da hat jemand was zusammen genagelt, was nicht zusammen passt. Ohne konkrete Angaben wie Getriebetyp, Untersetzung, Propeller Durchmesser und -steigung etc. . . . wird Dir hier wohl niemand wirklich helfen können. |
#9
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Beim gas geben dreht der Motor hoch
Und dann nach etwas Zeit packt der gang Und Schraube dreht |
#10
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Hört sich an wie Kupplung beim auto
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#11
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Sage mal, gehts denn noch, wie oft möchtest du nach dem Getriebetyp noch gefragt werden.
Langsam kommt es mir vor, als wenn du mit deiner Frage nur auf SPAM hinaus willst, oder bist du etwa aus einer geschlossenen Anstalt entwichen ?
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M.f.G. harry
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#12
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Nee nur neu hier
Und kein plan von booten |
#13
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Dann antworte doch einfach mal auf die Fragen und schreib nicht so ein wirres Zeug.
Wie oben schon erwähnt, ohne Details kann niemand helfen. Also, bring Fakten, Daten und/oder Bilder. PS: Versuche auch mal in vollen und verständlichen Sätzen zu schreiben. Das hier ist ein Forum und kein Chat. Du hast demnach alle Zeit der Welt, deine Beiträge nochmal Korrektur zu lesen. Gesendet mit Tapatalk
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#14
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Ehrlich? Das wird nix mit #Checobo.
Hab all seine Beiträge durchgelesen und gesehen, das er nie auf Fragen antwortet, sondern immer wirres Zeug schreibt. Es kann doch nicht so schwer sein, deutsche verständliche Sätze zu schreiben. Er hat auch von Anfang an versprochen, Bilder zu senden, aber kam nix. Einige Fakten: Segelboot ohne Segel 8m, eingebauter Motor der nicht läuft, will umbauen auf AB, soll nur zum cruisen auf Binnen genutzt werden. Gesendet mit Tapatalk
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#15
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@ Heliklaus ...das glaube ich auch (Ehrlich? Das wird nix mit #Checobo.)
Namen ist wohl - Maik Alles muss man sich selbst erarbeiten da er gestellte Fragen auch nicht mit System ab-arbeitet...schade Dabei wollen alle nur helfen Gruß,Georg
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#16
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OK suche brauchbare Bilder vom Motor
Und Getriebe Wie schon erwähnt wurde Segelboot 8,80 ( Merenpoort )4 to ohne Segel Mit Golf 1 Diesel Motor Motor läuft und kühlt auch wieder der impeller war dahin Jetzt ist nur noch die Sache mit dem Getriebe Da mus ich aber erst am we mal nachsehen Um welchen getriebeTyp es geht Danke Maik |
#17
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....geht also doch.....ts, ts....
vom Motor, der bereits berkannt ist, brauchen wir keine Bilder, vom Getriebe und Welle aber möglichst aus mehreren Blickwinkeln.
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M.f.G. harry |
#18
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Werde ich machen
Danke Maik |
#19
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So nun paar Bilder vom Getriebe
Was ist das für eins ? Danke Maik |
#20
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Moin moin Maik,
es könnte eines aus dieser serie sein: http://www.bukh-bremen.de/files/346/...mechanisch.pdf Wechsel mal das Öl und berichte.
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M.f.G. harry |
#21
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OK mach ich
Was für Öl ? Es ist kein Typen Schild vorhanden Danke |
#22
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Laut angehängtem PDF und Seite 33, sollte ATF-A das richtige Öl sein.
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M.f.G. harry |
#23
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Danke
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#24
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Mhh noch ne Frage zum Öl mess schschraube
Da ist unten nur eine Markierung bis da hin auffüllen ? |
#25
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Moin,
Du hast Dir den Link doch gar nicht richtig angeguckt! Seite 33 ... da wird Deine Frage genau beantwortet.
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Gruß Frank |
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