Bravo 3 UWT

[corvette-gold]

Hallo,
Was kostet ein Unterteilgehäuse neu und was kommt der Umbau?
Man sagte mir 1200 + 400 Euro.
Alle III die ich sah, sind sehr stark korrodiert und somit unbrauchbar, ein Serienproblem?

Wie liegen die Kosten für eine gebrauchen III ? (5,0 MPI)

Und bringt ein III eine bessere Geadeausfahrt beim Gleiter?
Grüße
Frank

[Exhauster]

1200 für ein Neuteil

Die kosten mehr als das doppelte

Gruß Karsten

[corvette-gold]

Das hatte ich befürchtret .
Also 2500 Euro.
Dann lohnt das ganze nicht. Danke.
Ab 3000 gibt es so etwas gebraucht.
Es sei denn, man bekommt günstig ein gebrauchtes Gehäuse .
Aber wieso sind viele Gehäuse so stark vergammelt?
Gibt es da ein Korrosionsproblem?
Grüße Frank

[matsches]

Zitat von corvette-gold

Das hatte ich befürchtret .
Also 2500 Euro.
Dann lohnt das ganze nicht. Danke.
Ab 3000 gibt es so etwas gebraucht.
Es sei denn, man bekommt günstig ein gebrauchtes Gehäuse .
Aber wieso sind viele Gehäuse so stark vergammelt?
Gibt es da ein Korrosionsproblem?
Grüße Frank

Welche Anoden hast du drauf

[mibo]

Zitat von corvette-gold

Gibt es da ein Korrosionsproblem?

Merkathode auf Funktion überprüfen. Landanschluss überprüfen.

https://www.boote-forum.de/attachment.fphp?attachmentid=576194&d=1413675681

LG Michael

[corvette-gold]

Hallo, eine Rinker 232 aus dem Jahr 2004
Bilder :
https://www.boote-forum.de/showthrea...35#post4017735
Und ich habe mehrere gesehen, auch hier im Forum.
Grüße

[matsches]

Zitat von corvette-gold

Hallo, eine Rinker 232 aus dem Jahr 2004
Bilder :
https://www.boote-forum.de/showthrea...35#post4017735
Und ich habe mehrere gesehen, auch hier im Forum.
Grüße

Ach du Sch....., sowas hab ich noch net gesehen, entweder sind da die falschen, oder man könnte meinen gar keine Anoden dran.
Salzwasser, nur Zink
Süsswasser nur Magnesium
Brackwasser Alu

[iak]

Schau auch mal nach den ganzen VA Drähtchen für die Masseverbindungen .
Nicht nur aussen , auch innen am Transom etc.