|
|
|||||||
| Biete Wassersportzubehör Was ich biete... Nur Zubehör aus dem maritimen Bereich! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
14.07.2012, 17:27
|
||||
|
||||
Propeller Alu f. Evinrude E-Tec 75-90PS
Biete einen ALU-Propeller 13,25 x 17 gecuppt auf 13,25 x 15. Gecuppt wurde er bei Firma Groever in Köln. Rechng. habe ich noch. Der Prop. hat nur zur Probe am 75-er E-Tec Bj. 2006 gedreht und wurde als Reservepropeller genutzt.
Preis incl. Versand € 110,--
__________________
Gruß Hans-H. Geändert von Triton05 (09.06.2018 um 20:23 Uhr) 
|
|
#2
14.07.2012, 17:35
|
|||
|
|||
|
Hallo,
für 95 incl. Versand würde ich den nehmen. (Ich muß nicht unbedingt handeln, aber mehr wie 2/3 vom Neupreis ist mir ein gebrauchter Propeller nicht wert.)
|
|
#3
14.07.2012, 18:14
|
||||
|
||||
|
Mmhh denk denk dat waer doch wat fuer mich
 Was kostet denn das cuppen?
__________________
Gruss Gerd  Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig  [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
|
|
#4
14.07.2012, 20:35
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Hans-H.
|
|||||
|
#5
15.07.2012, 20:27
|
|||
|
|||
|
Ziehe mein Angebot zurück.
|
|
#10
03.04.2013, 12:47
|
||||
|
||||
|
Moin Hans H.,
ich brauch für die kommende Saison einen Prop.Nur weiß ich nicht genau ob Deiner passt. Irgendwo gab es mal ne Liste, auf der konnte man mittels seriennummer die verschiedenen Props, das Motoralter usw erkennen. Da ich den Motor noch nicht so lang hab, weiß ich sehr wenig darüber, nur dass er richtig spass macht an meiner Skibsplast. Vielleicht hilft es Dir, meine Frage zu beantworten , wenn Du folgendes weißt Nummer auf beschädigtem Prop : 12936 Nummer auf dem Motore: MOD: E 70 EL CIM B010032 Gruß aus Ostfriesland, Detlef
__________________
„Wir verlangen, das Leben müsse einen Sinn haben - aber es hat nur ganz genau so viel Sinn, als wir selber ihm zu geben imstande sind.“ ( Hermann Hesse )
|
|
#11
03.04.2013, 17:06
|
||||
|
||||
|
Zitat:
nix für ungut , aber ein gecuppter Prop erhöht IMHO die " Leistung " ( Steigung ) , denn da wird am Propellerblatt der Rand aufgebogen . es müsste sich deshalb um einen 13 1/4 x 15 handeln , der gecuppt dann einem 13 1/4 x 17 entspricht .. Bitte schau mal auf die Nabe , da muss was eingraviert sein . Anders schauts aus wenn vom Prop etwas weggenommen wurde , das könnte man als gecupt ( beschnitten ) werten .( z.B. nach Grundberührung ) Gruss aus München
__________________
Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist . ( K. Valentin ) Gruß Josef
|
|
#12
03.04.2013, 17:13
|
||||
|
||||
|
Wenn ich mich recht entsinne, hat Groever aus einem 17er einen 15er "gebogen".
__________________
Grüße Jens 
|
||||
|
#13
03.04.2013, 17:31
|
||||
|
||||
|
Möglich ..
das schreibt Kellermann : Ursprünglich wurden Propeller gecuppt, um dieselben Vorteile zu erzielen, die, wie eben beschrieben, mit progressiver oder starker Neigung erreicht werden. Die Vorteile durch Cup sind trotzdem noch so bedeutend, dass fast alle modernen Propeller, sowohl für den Freizeitgebrauch als auch für Hochleistungs- oder Renneinsätze, Cup besitzen. Durch Cup verringert sich sich die Vollastdrehzahl gegenüber einem identischen, nicht gecuppten Propeller um 150 bis 300/min Trotzdem gibts einen " Grundwert" der am Prop eingeprägt ist , evt. weiß man dann mehr...
__________________
Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist . ( K. Valentin ) Gruß Josef
|
|
#14
03.04.2013, 20:29
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Du hast sowas von Recht! Aus einem 17er wurde ein 15er. Die Nr.0763463 mit 13 Zähne.
__________________
Gruß Hans-H.
|
|
#16
08.04.2013, 12:44
|
||||
|
||||
|
Jepp, und vielen Dank für den tollen Service
 Gruß aus Ostfriesland, Detlef
__________________
„Wir verlangen, das Leben müsse einen Sinn haben - aber es hat nur ganz genau so viel Sinn, als wir selber ihm zu geben imstande sind.“ ( Hermann Hesse )
|
||||
|
| Themen-Optionen | |
|
|
