VW T4 Bus - Kroatienmobil

[Yodajunior]

Hallo,

ich habe für meine Kids ein "Kroatienmobil" aufgebaut.
Da wir uns aber entschieden haben ein größeres Boot zuzulegen, reicht die Zuglast leider nicht mehr aus.
Daher wollen wir verkaufen und uns nach einem Zugfahrzeug wie NIssan Patrol oder Misubushi Pajero o.ä. umschauen.



Technische Daten:

VW T4 Eurovan
Motor: 2,5L Benziner (5-Zylinder)
Getriebe: 5-Gang Schaltung
Leistung: 110PS
Baujahr: 07/93
Laufleistung: 236tkm
Schadstoffklasse: EURO2
Feinstaubplakete: grün
TÜV: 07/2011
AU: 07/2011

Neuteile:
- Neuer Kat (EURO2),
- Endschalldämpfer neu,
- neuer Zahnriemen mit Spannrollen,
- Temperaturgeber neu,
-Klima vorne+hinten-
neu befüllt neue Riemen und Riemenscheiben,
- neue Bereifung (Ganzjahresreifen),
- Bremsen hi komplett neu,
- Radbremszylinder neu,
- Bremsseil (Handbremse) neu,
- Wasserpumpe neu,
- und weitere Neuteile,
- Öl, Filter, Zündkerzen neu,
- Lichtschalter neu,

Neuteile für ca. 2500€ und mit Garantie. (rechnungen alle vorhanden)

Ausstattung:
- Colorverglasun, - Zentralveriegelung - Tempomat,
- Schiebefenster - ABS - 5-Gang
- el. Aussenspiegel - el. Fensterheber - AHK (2t)
- inkl. 2 ér Sitzbank - 7 SItzer
- Klima (für Sitzreihen)





Entertainment System:
- Deckenmonitor 22“ - DVD Player - 2 Infrarotkopfhörer



Preis: VB 4500€

[Flybridge]

Was braucht so ein Gerät auf 100km/h? Stadt, BAB, Hängerbetrieb.

Wir hoch ist das Ding? Durchfahrtshöhe.

Danke vorab.

[Eckaat]

Nicht zerlabern, nur mal als Tipp: Den T4 kann man bis 3000 kg auflasten! Hab ich auch nicht geglaubt, ist aber so.

Wenn das reicht, dann fragste am besten mal den Fenderhändler aus dem Vorerzgebirge, der hat so ne Schatulle:

http://www.boote-forum.de/member.php?u=12200

Gruß Ecki

[toxy]

Ich funke mal dazwischen, kann Yoda ja noch korrigieren:
Verbrauch ca. 8 l über alles, Stadt und Autobahn nimmt sich nicht viel, wegen Aerodynamik einer Wohnzimmereinrichtung.
Kleinere Boote verschwinden im Windschatten, hab allerdings nicht gemessen, ich weiss nur noch dass er die Höchstgeschwindigkeit auch mit
Bootsanhänger fast erreichte...

Felix

[Zeller]

Zitat von toxy

Ich funke mal dazwischen, kann Yoda ja noch korrigieren:
Verbrauch ca. 8 l über alles, Stadt und Autobahn nimmt sich nicht viel, wegen Aerodynamik einer Wohnzimmereinrichtung.
Kleinere Boote verschwinden im Windschatten, hab allerdings nicht gemessen, ich weiss nur noch dass er die Höchstgeschwindigkeit auch mit
Bootsanhänger fast erreichte...

Felix

Ömmm..also mit einen T4 Benziner unter 10l auf Hundert Kilometer zu fahren ist sicher unrealistisch. Der Diesel bewegt sich so um die 8Liter je nach Fahrweise.

[Yam]

Hallo Thomas ,

"geiler" Bus , hatten wir ja schon drüber gesprochen !

[Yodajunior]

Zitat von Flybridge

Was braucht so ein Gerät auf 100km/h? Stadt, BAB, Hängerbetrieb.

Wir hoch ist das Ding? Durchfahrtshöhe.

Danke vorab.

Verbrauch habe ich keinen großen Unterschied zwischen BAB und Stadt oder Überland feststellen können.

Realistisch sind ca. 13L ohne Anhänger.

Mit Anhänger (Boot - Galaxy Lazer ca. 1,8t) ca. 14 - 15L

Höhe (nicht gemessen) ca. 1950mm

Ich hoffe ich konnte Dir damit helfen.

[toxy]

Zitat von Zeller

Ömmm..also mit einen T4 Benziner unter 10l auf Hundert Kilometer zu fahren ist sicher unrealistisch. Der Diesel bewegt sich so um die 8Liter je nach Fahrweise.

Mist, reingefallen Hatte 2,5 l und 5-Zylinder gelesen und dachte es wär der Diesel. Der hatte aber auch eher 102 PS.

[Yodajunior]

Hallo,

wenn Ihr Fragen habt, stehe ich euch gerne unter 0170/2307394 zur Verfügung.

Gruß

Thomas

[Bajo]

Hi,

ist das ein Syncro oder normal?

Warum hat der nur 2t AHK? Gibts doch mind. mit 2,5t?

Kannst Du mir mal die Typnummern schicken? Ich müsste mal schauen, ob ich mit anderer AHK auch 2,5t oder 3t mit Auflastung komme.


Gruß
Matze

[sea-commander]

Zitat von Flybridge

Was braucht so ein Gerät auf 100km/h?

Hatte sowas ein Jahr lang als Dienstwagen.
Theoretisch kann man ihn mit 10 Litern bewegen. Realistischer sind 11-13. Der rauhe Fünfzylindersound ist klasse - den will man drehen!
Wenn man ihn stark fordert nimmt er über 15.

Zitat von Eckaat

Nicht zerlabern, nur mal als Tipp: Den T4 kann man bis 3000 kg auflasten!

Der Fünfzylinder hat für 'nen Benziner zwar ein tolles Drehmoment. Man kann ihn auch gut im 2. Gang anfahren - aber drei Tonnen machen damit absolut keinen Spaß mehr.

Mir gefällt der Motor im Bus trotzdem besser als die Diesel - ich hör ihn einfach gern.

Viel Erfolg beim Verkauf!
Chris

[Yodajunior]

Zitat von sea-commander

Hatte sowas ein Jahr lang als Dienstwagen.
Theoretisch kann man ihn mit 10 Litern bewegen. Realistischer sind 11-13. Der rauhe Fünfzylindersound ist klasse - den will man drehen!
Wenn man ihn stark fordert nimmt er über 15.


Der Fünfzylinder hat für 'nen Benziner zwar ein tolles Drehmoment. Man kann ihn auch gut im 2. Gang anfahren - aber drei Tonnen machen damit absolut keinen Spaß mehr.

Mir gefällt der Motor im Bus trotzdem besser als die Diesel - ich hör ihn einfach gern.

Viel Erfolg beim Verkauf!
Chris

Hallo Chris,

der Bus macht richtig Spaß, da bin ich absolut Deiner Meinung.

Wir würden Ihn auch nicht hergeben wenn er mehr ziehen könnte.

Das Auflasten auf 2,5t ist kein großes Problem. Ein Freund von mir hat ein VW Autohaus und hat das bereits geprüft.
Die würde der Bus auch noch schaffen, allerdings glaube ich das dann auch Schluß mit lustig ist.

Selbst wenn man den T4 auf 3t auflasten dürfte, würde ich das nicht machen.

Der Motor ist allerdings unverwüstlich.

[Yodajunior]

Zitat von Bajo

Hi,

ist das ein Syncro oder normal?

Warum hat der nur 2t AHK? Gibts doch mind. mit 2,5t?

Kannst Du mir mal die Typnummern schicken? Ich müsste mal schauen, ob ich mit anderer AHK auch 2,5t oder 3t mit Auflastung komme.


Gruß
Matze

Hallo Matze,

ist kein Syncro. Mein Kumpel hat mir da abgeraten.

In dem Alter geben beim Syncro´s gerne mal spez. Komponenten den Geist auf.

Typnummer ist 70C3D2 AAF

Vielleicht bekommst DU ja noch was anderes raus.

Aber 3t würde ich nicht mehr ziehen wollen. Der Motor ist dafür einfach zu schwach.

Ich hoffe ich konnte Dir damit helfen.

[burki]

Zitat von Zeller

Ömmm..also mit einen T4 Benziner unter 10l auf Hundert Kilometer zu fahren ist sicher unrealistisch. Der Diesel bewegt sich so um die 8Liter je nach Fahrweise.

das denke ich aber auch!
mein t4 2,5 tdi lag so bei 7,5 l/100km und das auf 500km (ca. 150 km landstrasse und und den rest autobahn bei tempomat ca. 125 kmh)
mein jetziger t5 nimmt bei gleicher fahrweise ca. 9,3l (im prospekt waren 6,8 angegeben
bin stinke sauer drüber und dabei dachte ich, dass alles dafür getan wird, den verbrauch zu minimieren

[burki]

Zitat von Bajo

Hi,

ist das ein Syncro oder normal?

Warum hat der nur 2t AHK? Gibts doch mind. mit 2,5t?

Kannst Du mir mal die Typnummern schicken? Ich müsste mal schauen, ob ich mit anderer AHK auch 2,5t oder 3t mit Auflastung komme.


Gruß
Matze

nein, der t4 ist meineswissens nur bis 2t anhängelast zugelassen.
der t5 hat 2,5t.
hat auch mit auflastung nix zu tuen, denn de bremsen und ... beiben ja die selben.
aber vorschtig, wenn auflastung (lkw-zulassung) und dann anhängerbetreib = sonntagsfahrverbot und ...

[Karlheinz]

Zitat von burki

das denke ich aber auch!
mein t4 2,5 tdi lag so bei 7,5 l/100km und das auf 500km (ca. 150 km landstrasse und und den rest autobahn bei tempomat ca. 125 kmh)
mein jetziger t5 nimmt bei gleicher fahrweise ca. 9,3l (im prospekt waren 6,8 angegeben
bin stinke sauer drüber und dabei dachte ich, dass alles dafür getan wird, den verbrauch zu minimieren

kann ich so bestätigen, liegt angeblich mit am Rußfilter der 0,5l auf 100 km schlucken soll, aber wo bleibt der Rest?
Insgesamt finde ich auch die Charakteristik des neuen Motors bescheiden.

Gruß Karlheinz

[Karlsson]

Zitat von burki

aber vorschtig, wenn auflastung (lkw-zulassung) und dann anhängerbetreib = sonntagsfahrverbot und ...

aber nicht unter 3,5to und einem Sportgeräteanhänger.
Wer es besser weiß darf mich gerne mit Quellenangabe berichtigen

[Eckaat]

Zitat von burki

nein, der t4 ist meineswissens nur bis 2t anhängelast zugelassen.
der t5 hat 2,5t.
hat auch mit auflastung nix zu tuen, denn de bremsen und ... beiben ja die selben.

Dann weißt du was ganz Falsches. Ich schreibe ungerne alles doppelt und wenn ich es nicht genau wüsste, dann hätte ich es gar nicht geschrieben.

Gruß Ecki

[burki]

Zitat von Karlheinz

kann ich so bestätigen, liegt angeblich mit am Rußfilter der 0,5l auf 100 km schlucken soll, aber wo bleibt der Rest?
Insgesamt finde ich auch die Charakteristik des neuen Motors bescheiden.

Gruß Karlheinz

na gut, er hat ja auch fast 30 ps mehr, aber de abgeforderte leistung ist ja die selbe, ausser, dass der t5 einge kg mehr auf die wage bringt.
ist wohl allgemein bekannt, dass der t5 mehr braucht.

gruss burki

[burki]

Zitat von Karlsson

aber nicht unter 3,5to und einem Sportgeräteanhänger.
Wer es besser weiß darf mich gerne mit Quellenangabe berichtigen

genau, sport- (wie bootstrailer) und freitzeitanhänger (wie wohnwagen)!
aber mit nem transportanhänger?
hab gehört, dass schon einige blechen mussten, die mit nem bulli am sonntag unterwegs waren.
warum, weiss ich nicht so genau, soll aber an der auflastung (bzw lkw-zulassung) gelegen haben

gruss burk

[Eckaat]

Zitat von burki

warum, weiss ich nicht so genau, soll aber an der auflastung (bzw lkw-zulassung) gelegen haben

Du hörst zuviel und weißt zu wenig. Bootstrailer zählen als Anhänger für Sportgeräte und sind vom Sonntagsfahrverbot ausgenommen. Sonst gäbe es in ganz Deutschland kein Springreiten, keinen Motorsport, keine Segelregatten und keine Kanuwettbewerbe. Hab noch die Segelflieger und bestimmt 20 andere vergessen.

Gruß Ecki

[Yodajunior]

KLasse, das sich so viele mit dem Thema VW Bus auseinander setzen und einiges beitragen können.

Noch besser wäre wenn es jemanden gäbe der den Bus
haben möchte .

Ich brauche Platz (..und Geld) damit der Weg frei für was neues ist.

Ich tausche (oder zahle auch zu..) gegen eine Zugmaschine die 3,0t bis 3,5t ziehen darf.

Vielleicht kennt Ihr ja jemanden.

Den Preis werden wir für beide Seiten schon zufriedenstellend hinbekommen.

[Yodajunior]

Soderle,

Bus ist verkauft.

Jetzt noch das Boot und wir sind reif für was neues.

Mal schauen was wir uns als nächstes zulegen werden.

Wahrscheinlich wird es ein ML320 (altes Modell)

Gruß
Thomas

[Yodajunior]

Hallo,

hab das Bus´le letzte Woche verkauft.

Ist uns echt schwerer gefallen als wir dachten.