Internationaler Bootsschein vom DMYV - boote-forum.de

powerboat3 · #1 06.03.2009, 08:35

mein IBS läuft am 24.3.09 ab - nach 2 Jahren. Da wir im Juni nach Kroatien wollen werde ich diesen wohl verlängern müssen. Frage mich was das soll

Auf der letzten Seite ist zu lesen;

Dieses Dokument gilt zeitlich unbegrenzt auch als Ausweis über ein amtlich anerkanntes Kennzeichen für Kleinfahrzeuge auf Binnenschifffahrtsstraßen, solange die umseitig enthaltenen Angaben nicht verändert sind.

PIEP-Köln · #2 06.03.2009, 08:38

Der untere Satz bezieht sich nue auf Deutschland, wenn Du nach Kroatien fährst musst Du ihn verlängern, da im Ausland nur 2 Jahre gültig.
Geht bequem per Post.

Ich denke, damit sichern die sich regelmäßige Einnahmen

powerboat3 · #3 06.03.2009, 08:44

Zitat:

Zitat von PIEP-Köln

Der untere Satz bezieht sich nue auf Deutschland, wenn Du nach Kroatien fährst musst Du ihn verlängern, da im Ausland nur 2 Jahre gültig.
Geht bequem per Post.

Ich denke, damit sichern die sich regelmäßige Einnahmen

bin schon des Lesens kundig,

finde das halt eine Unverschämtheit und durch nichts zu begründen. So etwas ärgert mich maßlos, das ist Abzocke pur.

T.R. · #4 06.03.2009, 08:46

Hallo powerboat3,

die Antwort von PIEP sagt schon alles!

Warum meldest Du Dein Boot nicht beim WSA an und damit hast Du für alle Zeiten Deine Ruhe?

Natürlich klingt "Internationaler Bootsschein" wesentlich pompöser als "Ausweis über das Kleinfahrzeugkennzeichen"!

Dafür zahlst du auch alle zwei Jahre dafür!

In HR wird die Anmeldung vom WSA problemlos seit Jahrzehnten anerkannt und mit der einmaligen Bezahlung hat es sich!

PIEP-Köln · #5 06.03.2009, 09:05

Zitat:

Zitat von powerboat3

das ist Abzocke pur.

Genau!

powerboat3 · #6 06.03.2009, 10:41

Zitat:

Zitat von T.R.

Hallo powerboat3,

die Antwort von PIEP sagt schon alles!

Warum meldest Du Dein Boot nicht beim WSA an und damit hast Du für alle Zeiten Deine Ruhe?

Natürlich klingt "Internationaler Bootsschein" wesentlich pompöser als "Ausweis über das Kleinfahrzeugkennzeichen"!

Dafür zahlst du auch alle zwei Jahre dafür!

In HR wird die Anmeldung vom WSA problemlos seit Jahrzehnten anerkannt und mit der einmaligen Bezahlung hat es sich!

ich hab mein Boot ursprünglich beim WSA angemeldet bzw. ich hab das Kennzeichen vom Vorbesitzer übernommen !

IBS deshalb weil;
ich die Daten in bezug auf Länge und Breite selbst vorgegeben habe. Hilft ungemein wenn du solch ein Dokument an der Grenze vorzeigen kannst, sollte man nach der Breite des Bootes gefragt werden.

bell407 · #7 06.03.2009, 10:48

Zitat:

Zitat von powerboat3

ich hab mein Boot ursprünglich beim WSA angemeldet bzw. ich hab das Kennzeichen vom Vorbesitzer übernommen !

IBS deshalb weil;
ich die Daten in bezug auf Länge und Breite selbst vorgegeben habe. Hilft ungemein wenn du solch ein Dokument an der Grenze vorzeigen kannst, sollte man nach der Breite des Bootes gefragt werden.

Nana, das ist dann aber nicht ganz sauber, da würd ich mich über die 18 EUR alle 2 Jahre nich aufregen... die Überbreitengenehmigung kostet deutlich mehr..

Also wegen 18 EUR von Abzocke zu reden sorry aber

Christian

monk · #8 06.03.2009, 10:53

Zitat:

Zitat von powerboat3

IBS deshalb weil;
ich die Daten in bezug auf Länge und Breite selbst vorgegeben habe. Hilft ungemein wenn du solch ein Dokument an der Grenze vorzeigen kannst, sollte man nach der Breite des Bootes gefragt werden.

Das verstehe ich jetzt nicht. Ich habe Länge und Breite beim WSA auch selbst vorgegeben.

Seestern · #9 06.03.2009, 10:53

Zitat:

Zitat von powerboat3

ich hab mein Boot ursprünglich beim WSA angemeldet bzw. ich hab das Kennzeichen vom Vorbesitzer übernommen !

IBS deshalb weil;
ich die Daten in bezug auf Länge und Breite selbst vorgegeben habe. Hilft ungemein wenn du solch ein Dokument an der Grenze vorzeigen kannst, sollte man nach der Breite des Bootes gefragt werden.

Und wo ist der Unterschied zum WSA?
Denen habe ich auch die Daten aus dem Kaufvertrag genannt, und die stehen jetzt auch in den Papieren. Gemessen habe ich nie, sind aber schon irgendwie plausibel (und unkritisch: ca. 4 x 1,8m).

monk · #10 06.03.2009, 10:59

Uuups,

gleichzeitig

Antaris · #11 06.03.2009, 11:17

Zitat:

Zitat von powerboat3

........

finde das halt eine Unverschämtheit und durch nichts zu begründen. So etwas ärgert mich maßlos, das ist Abzocke pur.

Warum ?

weil du für eine Leistung Geld bezahlen musst ?

zumal noch an eine Vereinigung gezahlt wird, die sich für die Belange des
Wassersports einsetzt und überwiegend von Mitgliedern in
Wassersportvereinen getragen wird, die dem DMYV angeschlossen
sind.

Gruß
Axel

powerboat3 · #12 06.03.2009, 11:19

hatte ich doch schon geahnt;

das der Trööt wieder mal zerlabert wird.

es geht hier einzig und allein darum daß....

ich ein Dokument verlängern lassen soll in dem sich nichts geändert hat und...
für Binnenschifffahrtsstraßen unbegrenzt gültig ist ??

wolf b. · #13 06.03.2009, 11:23

Zitat:

Zitat von powerboat3

hatte ich doch schon geahnt;

das der Trööt wieder mal zerlabert wird.

es geht hier einzig und allein darum daß....

ich ein Dokument verlängern lassen soll in dem sich nichts geändert hat und...
für Binnenschifffahrtsstraßen unbegrenzt gültig ist ??

Und da sollen jetzt alle antworten "Ja, das finde ich auch doof"?

Verdrängerwilli · #14 06.03.2009, 11:35

Zitat:

Zitat von powerboat3

bin schon des Lesens kundig,

finde das halt eine Unverschämtheit und durch nichts zu begründen. So etwas ärgert mich maßlos, das ist Abzocke pur.

Durch lesen vorher an den richtigen Stellen ist diese Praktik bekannt

Dann aber zugeben nur um bei der Bootsbreite in den Papieren zu betrügen, dort zuzulassen

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ich würde meine Klappe halten

Seestern · #15 06.03.2009, 12:16

Zitat:

Zitat von powerboat3

[...]

ich ein Dokument verlängern lassen soll in dem sich nichts geändert hat und...
für Binnenschifffahrtsstraßen unbegrenzt gültig ist ??

Womit Du implizierst, dass Du die Gebühren ausschließlich für das Dokument entrichtest. Wie bei Passbildern - Fotos machen kostet Geld, keine neuen machen kostet kein Geld.

Das ist aber m.E. zu kurz geschossen. Du zahlst das Geld für die Zuteilung eines Kennzeichens, wozu zum einen die Erstellung eines Dokuments gehört, aber eben noch ein paar andere Dinge: Verwaltung der Daten zum Kennzeichen, Beauskunftung von Ermittlungsbehörden etc. bei Anfragen etc.
Dein Autokennzeichen kostet ja auch jedes Jahr Geld (vulgo: Kfz-Steuer). Selbst ein Reisepass / Personalausweis ist befristet und gebührenbehaftet.

Ich für meinen Teil freue mich, dass es mit dem IBS und der WSA-Kennzeichnung zwei relativ unbürokratische, preiswerte Möglichkeiten gibt, ein Wasserfahrzeug in Deutschland zuzulassen. Dass das WSA-Kennzeichen zudem unbefristet und ohne jährliche Gebühren ist, freut mich dabei besonders.

Stell' Dir vor, Du müsstest alle 2 Jahre gebührenpflichtig eine Abgasuntersuchung Deiner Maschine(n) machen, das Boot bei einem Sachverständigen mit homöopathischen Öffnungszeiten (TÜV) vorführen und Dich dafür einer komplexen Zulassungsordnung unterwerfen, ...

Vielleicht lächelst Du dann über die 18,- EUR mit einem "puh, nochmal Glück gehabt".

B4-Skipper · #16 06.03.2009, 13:46

Zitat:

Zitat von powerboat3

hatte ich doch schon geahnt;

das der Trööt wieder mal zerlabert wird.

es geht hier einzig und allein darum daß....

ich ein Dokument verlängern lassen soll in dem sich nichts geändert hat und...
für Binnenschifffahrtsstraßen unbegrenzt gültig ist ??

Dann fahre auf (deutschen) Binnenwasserstraßen und gut ist.

Willst Du nach Kroatien (oder sonstwelches Ausland), dann ist die (gebührenpflichtige) Verlängerung m.E. sinnvoll, weil alle zwei Jahre neu bestätigt wird, dass Du der Eigentümer bist.
Ansonsten "Kleinfahrzeugkennzeichen" vom WSA und nur einmal bezahlen.

Gruß Lutz