Motor mit Frostschutz geflutet

[Dasbe]

Hallo zusammen,

ich habe da eine technischen Frage.
Da ich meinen neuen gebrauchten V8 ohne Batterie bekommen habe und es plötzlich frostig wurde, habe ich ein paar Notmaßnahmen gegen Frost eingeleitet, ohne den Motor zu starten.
Ich habe eine Zweikreiskühlung und dachte, dass ich dann ja nur das Abgassystem und den Antrieb sichern muss.
Also ganz schlaue Idee, alle Schellen zu lösen und Frostschutz (Glysantin von Mannol) in die Knie / Riser über die Schläuche zu füllen, bis der Frostschutz aus dem Antrieb kommt. So dürfte alles Wasser verdrängt sein. Hat auch gut funktioniert.

Drei Tage später schiesst mir in den Kopf, dass der Frostschutz ja in die Krümmer und von da in die Zylinder läuft, wenn der Motor nicht läuft. Ich denke, ich täusche mich nicht. Im Grunde wie ein Wasserschlag bei stehendem Motor. Blöder geht es nicht.

Meine Frage:
Soll ich das sofort alles über die Zündkerzen und Ölablassschraube ablassen, spülen etc. oder kann ich das erst einmal so stehen lassen und das später machen? Rostet mit der Zylinder oder ist er durch den Frostschutz gegen Rosten geschützt?
Schadet der Frostschutz ggf. noch irgendwelche anderen Teile?

Gruß Richard

[turbopapst]

Hallo Richard,

keine Angst da läuft kein Wasser in die Zylinder, da Abgas und Kühlkanäle getrennt sind...

besser gesagt die Kühlkanäle umschließen den Abgasstrang.

[turbopapst]

Hier ein Bild.

[Dasbe]

Zitat von turbopapst

Hier ein Bild.

Hallo Werner,

ist ja ‘n Ding.
Ich habe tatsächlich gedacht, dass das Kühlwasser direkt in den Auspuff eingespritzt wird und nur durch den Abgasdruck mit rausgedrückt wird, wenn der Motor läuft.
Dass heißt, dass ich praktisch bis zum Geweih ein Doppelrohr habe und sich Abgase und Kühlwasser erst im Geweih treffen? Habe mir das Abgassytem noch nie so genau angeschaut..

Jetzt bin ich echt beruhigt. Danke dir.
Schöne Weihnachten wünsche ich.

Gruß Richard