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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Zusammen,
ich habe hier 2 Alpha One Gen. 2 Oberteile. Diese Unterscheiden sich an der Welle (Anzahl O Ringe) , und Kreuzgelenke OWT 1: Kreuzgelenke mit Schmiernippel, und nur 2 O Ringe an der Welle, Buchstabe C eingestanzt. OWT 2: Kreuzgelenkte ohne Schmiernippel, 3 O Ringe (1 großer, 2 kleinere), Buchstabe A eingestanzt. Sind diese beiden OWT kompatibel ? Viele Grüße, Tom |
#2
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2 O-Ringe alte Ausführung
3 O-Ringe neue Ausführung Der Buchstabe gibt Auskunft über das Übersetzungsverhältnis |
#3
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wären die (lassen wir die Übersetzung mal ausser acht) kompatibel obwohl die Wellen untersch O Ringe aufweisen ?
Wegen Übersetzung: A=2,0 C=1,62... obwohl in beiden OWT 24/24 Zähne Ritzel sind... wo wird dann noch untersetzt ? |
#4
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Die neuere Ausführung hat eine andere Kupplung am Motor. Der 3. O-Ring ist lediglich dafür da, dass das Fett in der Kupplung bleibt. Weil man den von innen abschmieren kann. Der Antrieb muss ja nicht alle 100 Stunden runter um das Kreuzgelenk zu fetten, weil wartungsfrei.
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