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  #1  
Alt 12.11.2023, 21:54
Benutzerbild von Femo
Femo Femo ist offline
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Standard Neue Instrumente und Daten auf dem Kartenplotter

Hallo zusammen

ich habe eine Fjord 21 refitted und mache mich jetzt mal an die Instrumente.

IST Zustand, die meisten Uhren funktionieren alle, sind aber von mindestens 3 verschiedenen Herstellern zusammengewürfelt.
Ich werde diese nun durch einen kompletten Satz KUS Instrumente ersetzen, welche ich bereits bei Propellerdiscount bestellt habe.

Ich habe einen alten Mercruiser 165 6Zyl Baujahr 1969 - der im übrigen super läuft.

Nun meine Fragen, ich verbaue ein GPSMAP 923xsv und hätte gerne die Daten auch auf dem Plotter….

- Speed GPS kein Problem, vorhanden
- Spritverbrauch auch kein Problem, habe einen Durchflussmesser von Garmin

- Drehzahl…!?
- Öltemperatur..!?
Gibt es da eine Lösung, und wenn ja, verliere ich dann die Rundinstrumente ?

Wäre super, wenn da jemand Licht in mein Dunkel bringen könnte
__________________
Ahoi
Christoph
___________________________________________
Fjord 21 Daycruiser/Fjordling - 08/1969
Mercruiser 165 MCM 165 - 5025707
Z-Antrieb - Pre Alpha One M/MR
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  #2  
Alt 13.11.2023, 06:52
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Jörg L. Jörg L. ist offline
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Moin,

Du benötigst einen Konverter, wie Z.B.:
https://www.svb.de/de/actisense-moto...erwachung.html

Ob Deine Sensoren damit kompatibel sind, kann ich aber nicht sagen.

Jörg
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Langsam werde ich alt:
Nach dem letzten Landgang kam ich mit geschnitteten Haaren, Postkarten und Briefmarken pünktlich zum Abendessen wieder an Bord.
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  #3  
Alt 13.11.2023, 07:40
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volker1165 volker1165 ist offline
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Schau mal in den Flohmarkt...
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
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  #4  
Alt 13.11.2023, 09:45
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Chili Chili ist offline
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Standard

Da gibt's auch deutlich günstigere Lösungen:
https://www.ebay.de/itm/314557431798 (PaidLink)

Das wird parallel zu den vorhandenen Intsrumenten angeklemmt, die bleiben also. Ich hatte so ein Teil mal hier liegen, habe aber Abstand davon genommen.
Gefühlt ist das am Ende Spielerei und bringt keinen echten Mehrwert. Nur jede Menge neue Kabel.
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  #5  
Alt 13.11.2023, 10:22
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
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Beiträge: 3.979
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Mit so einem Ding hab ich mal rumgespielt, war nicht so erfolgreich, gibts auch einen Thread drüber. Darum habe ich das Alba gekauft


Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Da gibt's auch deutlich günstigere Lösungen:
https://www.ebay.de/itm/314557431798 (PaidLink)

Das wird parallel zu den vorhandenen Intsrumenten angeklemmt, die bleiben also. Ich hatte so ein Teil mal hier liegen, habe aber Abstand davon genommen.
Gefühlt ist das am Ende Spielerei und bringt keinen echten Mehrwert. Nur jede Menge neue Kabel.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
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  #6  
Alt 17.11.2023, 09:23
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Comet Skipper Comet Skipper ist offline
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Hallo, günstig ist relativ. Es heißt: wer billig kauft kauft zweimal. Naja. Ich habe den Actisense EMU 1 und bin total zufrieden. Meinen alten Peugeot Diesel habe ich damit "Digitalisiert" und mit MNEA 2000 vernetzt. Allerdings, und das sollte man auch wissen, benötigt man auch den NTG 1 von Actisense damit man auf dem Computer alles einstellen kann. Die Software ist aber Kostenlos.
Öldruck, Wassertemp. Motor, Drehzahl, Alarme Wassertemp. und Öldruck, alles auf dem Plotter und läuft stabil.

Grüßle

Bertram
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  #7  
Alt 17.11.2023, 09:25
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billi billi ist offline
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Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
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Standard

Zitat:
Zitat von Comet Skipper Beitrag anzeigen
Hallo, günstig ist relativ. Es heißt: wer billig kauft kauft zweimal. Naja. Ich habe den Actisense EMU 1 und bin total zufrieden. Meinen alten Peugeot Diesel habe ich damit "Digitalisiert" und mit MNEA 2000 vernetzt. Allerdings, und das sollte man auch wissen, benötigt man auch den NTG 1 von Actisense damit man auf dem Computer alles einstellen kann. Die Software ist aber Kostenlos.
Öldruck, Wassertemp. Motor, Drehzahl, Alarme Wassertemp. und Öldruck, alles auf dem Plotter und läuft stabil.

Grüßle

Bertram
Funktioniert die analoge Anzeige weiterhin ?
Wenn ich richtig verstanden habe werden die Signale ja nur parallel angegriffen
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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