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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
05.03.2007, 19:35
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Boot lackieren
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Hallo Leute  habe mal eine Frage zu unserem Angelbootchen ein Kumpel und ich haben uns das Boot erst gekauft und wollen es neu Lackieren, haben es bis auf das Gelcoat geschliffen, da wollte ich mal fragnen wie wir jetzt weiter vorgehen sollen haben uns schon ein paar tips eingeholt aber die waren alle so unübersichtlich könnt ihr uns nicht ein paar stichpunkte geben wie es weiter gehen soll bis zur Lackierung,und was ihr für Produkte nehmen würdet oder genommen habt (ist kein Boot was Monatelang im wasser liegt)(haben uns noch ein neues Formteil aus Gfk gebaut wie geht man da weiter vor mit der Beschichtung bis zur Lackierung schleifen,spachteln,grundieren usw )mit was?danke 
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#2
05.03.2007, 19:37
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hallo und willkommen im Forum
 Einige kennen sich sicher mit Bootslacke aus, ich jedoch leider nur mit 2K Lacke(n) was nicht 100% Optimal ist wenn es sich nicht um ein Trailerboot handelt. Wenn es getrailer wird jedes mal nach der Fahrt,kannesmit 2Klackiert werden, oder mit 2K Lackieren und AF im UW-Schiff verwenden das geht auch. In dem Fall solltet ihr es Füllern und danach kann es lackiert werden. Idealer weise würde ich es mit Epox Füller lackieren, aber bevor ich ins Detail gehe, habt ihr denn solch Ausstattung, oder wollt ihr es mit der Rolle lackieren??? Oder mit welchem Lack habt ihr geliebäugelt ???
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#3
05.03.2007, 22:12
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Danke erstmal für deine Antwort , du meinst also bei einem Trailerboot macht man keinen 2K Lack drauf.Das lackieren übernimmt dann ein Lackierer, wir wollen es halt nur vorbereiten bis es soweit ist ,deswegen wollte ich ja auch ein paar tips haben wie und mit welchem material ihr lackiert
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#4
05.03.2007, 22:19
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doch beieinem Trailerboot würde 2Klack funktionieren, ist ebend nie so gut wie das org. Gelcoat. Sagen wir es so, wenn früher ein Kunde zu mir kam und sagte "nur mal schnell lackieren ich bereite vor", hatte ich mehr arbeit als hätte er nichts getan
 Wenn ihr es ihm vorbereiten wollt, schleift esmit 240 Papierundgut, kleiner Tip, wennIhrnicht dieAhnung habt ist es nicht schlimm, ich habe keine Ahnung von Gas-Wasser_Sche..e oder ITG oder dem Kram, aber lasst den Rest den Lacker machen, der Dankt das Euch mehr als wenn ihr irgetwelche Fehler macht und es dann nicht hält oder Sche...e ausschaut. Ganz einfach geht zu dem Lacker und Sprecht mit Ihm!!!!
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#8
06.03.2007, 00:33
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Ich verstehe nicht ganz, was Du meinst "bis aufs Gelcoat geschliffen". Das Gelcoat ist normalerweise die äußere Schicht.
Das Gelcoat dürfte das weiße sein. Das rotbraune könnte ein Unterwasseranstrich oder evtl. Antifouling sein. Ansonsten stimme ich mailo zu. Wenn sich das Gelcoat mit einer ordentlichen Politur retten lässt, würde ich nicht neu lackieren. Die neu laminierten Teile kann man ebenfalls mit Gelcoat beschichten. Ich habe bei einer größeren Fläche im Cockpit weißes Gelcoat unter Zusatz von Wachs (sonst trocknet die Oberfläche nicht aus) mit einer sehr breiten Spachtel aufgetragen und nach dem restlosen Austrocknen mit 600er Papier gechliffen und poliert. Falls Ihr wirklich neu lackieren wollt, lasst auch die Vorbereitung vom Lackierer machen. Primer und Decklack müssen zusammenpassen. Paul
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#9
06.03.2007, 07:13
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guckst Du hier (vielleicht hast Du es schon gelesen):
http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=14028 (uralter Thread) So habe ich es auch gemacht - vor wenigen Wochen 2K-PU-Lack gespritzt. Mit dem Ergebnis bin ich äußerst glücklich.
__________________
Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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#10
06.03.2007, 09:28
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Ich danke euch erstmal für die Antworten und tips der Lackierer macht das schon, nur noch eins wie bearbeite ich meine neue gfk form weiter muß ja noch geschliffen und mit irgendetwas gespachtelt werden, was kann ich zum spachteln nehmen das ich die Unebenheiten weg bekomme
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#11
06.03.2007, 17:07
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Deine Fragen sind für schwer zu verstehen. Kannst Du mal präzisieren, was Du unter einem Formteil verstehst?
Hast Du ein GFK-Formteil bereits laminiert und möchtest wissen, wie Du mit dem Finish weitermachen sollst oder hast Du eine Negativform gebaut, welche Du zum Laminieren eines Formteils verwenden möchtest? Servus Paul
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#13
07.03.2007, 04:00
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Hi,
Ich habe für meinen Dampfer einen super 1k-Lack verarbeitet, der ähnliche Härte-Eigenschaften wie "k aufweist, nämlich Sikkens "Supergloss". Das Zeug verläuft super, hält ewig und glänzt auch klasse. Habe den Lack gerollt. Sieht aus wie gespritzt. Kann ich weiter empfehlen! Grüße Harry
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"Today is a special Day - Because EVERY Day is a special Day" J. Edwards
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#14
07.03.2007, 12:49
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Zum Formteil:
Ich fürchte dass Dir keine andere Wahl bleibt, als Dein neues Teil zu spachteln, zu schleifen und noch einmal feinzuspachteln, bis die Oberfläche so gut ist, dass Du sie grundieren und anschließend lackieren kannst. Ich hab das, wie schon gesagt, mal auf einer größeren horizontalen Fläche mit Gelcoat gemacht: GFK-Laminat angeschliffen, mit breiter Kunststoffspachtel weiß einfärbtes Gelcoat, leicht mit Microballs angedickt, aufgetragen. Es muss etwas von einem speziellen Wachs zugesetzt werden, sonst härtet die Oberfläche nicht aus. Durch die Microballs wird das Gelcoat eine etwas dicke, pastöse Masse, die sich auch in mehreren mm dicken Schichten gut aufgtragen lässt. Es ersetzt praktisch das Spachteln, wenn das Laminat nur einigermaßen eben ist. Nach dem Trocknen feingeschliffen und die nächste Schicht Gelcoat ohne Microballs aufgespachtelt. Anschließend mit 600er Schleifpapier nass geschliffen und poliert. Die Gelcoat-Beschichtung ist natürlich wesentlich dicker als eine aufgespritzte Lackschicht. Da kann man auch mal mit der Verdünnung oder dem Lackreiniger oder sogar mit Schleifpapier drüber gehen, ohne gleich die O berfläche zu ruinieren. Viel Erfolg Paul
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#15
07.03.2007, 17:04
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hallo
habe mein Boot bis aufs Gelcoat abgeschliffen. 1. alle kleinen Löcher spachteln mit Watertite Epoxy spachtel 2.zwei schichten Light Primer von Hempel 2-komp.Primer 3.drei schichten Antifouling von Hempel und immer achten das alles schön sauber staub und Fettfrei ist der Light Primer ist als sperrschicht gegen Wasser und Osmoseschutz bei GFK
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__________ gruß mile
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#17
07.03.2007, 18:14
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Zitat:
Ich danke dir recht herzlich für deine Antwort,werder es so machen mit dem spachteln und schleifen danke
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#18
07.03.2007, 18:19
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Zitat:
danke
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#19
07.03.2007, 18:51
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Moin Moin,
ich will ja kein Spassverderber sein... Gebe nur zu Bedenken, dass Ihr ein gebrauchtes Boot habt. Und nach dem, was ich bisher gelesen habe, erweckt Eure Frage in mir den Eindruck, als wenn ihr ein Neubootzustand haben wollt. Ist das jetzt richtig?! Nur zum Verständnis. Den Lack richtig reinigen, polieren, oben gut. Unten das Antifouling runter, Primern, neues Antifouling drauf und nix wie auf`s Wasser. Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#20
07.03.2007, 21:24
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Zitat:
 , aber wie du es beschrieben hast ist es ja richtig rauf auf's Wasser genau 
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