Urlaubs Supergau Transom Alpha one gebrochen

[menix]

Hallo liebes Forum
Komme gerade frustriert vom Urlaub Italien zurück.
Am Mittwoch bin ich mit meiner Searay 270 aufs Meer raus und nach ca.
1 Stunde beim fahren hat es einen Schlag gemacht und alles hat gerattert.
Hab sofort die Motoren ausgemacht und war ganz perplex.
Dann rechten Motor gestartet und war alles normal. Dann den linken Motor und da hats gerattert und geschlagen und ich hab sofort wieder ausgemacht.
Bin dann mit einem Motor zum Hafen zurück. Am Steg nochmal den linken Motor probiert. Gerattert usw. und es ging auch kein Gang mehr rein , weder vorwärts noch rückwärts. Dann hörte das rattern auf aber der Motor wurde heiss.
Gestern dann rausheben lassen. und dann gleich gesehen. Das Gimbal Gehäuse vom Transom war gebrochen, auch der äussere Ring. Schaut euch die Bilder an.
Ein Mechaniker der natürlich wie immer keine Zeit hatte hat sich das kurz angesehen. Hat gesagt der Motor muss raus etc. Kostenpunkt ca. 5000 Euro. Dauer ca. 4 Wochen ohne Gewähr.
Hab jetzt das Boot wieder ins Wasser und bin heimgefahren, wollte noch ein paar Tage bleiben.
Schrauben kann ich eigentlich schon und trau mir das auch zu. , Hab auch schon was gebrauchtes Gefunden. Wollte aber noch fragen ob das ein Alpha One Gen 1 oder Gen2 ist.
Boot ist aus 1991 und die Antriebsnummer ist OD 537224
Ferner denke ich das hier die Welle oder das Kreuzgelenk gebrochen ist und gegen das Gehäuse geschlagen hat. Ist aber nur ne Vermutung.
Muss zum Tausch der Motor wirklich raus?
Braucht man Spezialwerkzeug zum wechseln?
Danke für eure Antworten.

[von Jürgen]

Zitat von menix

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Ferner denke ich das hier die Welle oder das Kreuzgelenk gebrochen ist und gegen das Gehäuse geschlagen hat. Ist aber nur ne Vermutung.
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Dann sollte einer das Boot im Auge behalten, weil es, wenn es wirklich so ist, es mit Sicherheit die Gelenkmanschette zerrissen hat und jetzt Wasser ins Boot läuft.

An sonsten hab ich solch einen Schaden noch nicht gesehen. Der Motor kann drin bleiben, da Dein Transom schon aufgeschnitten ist und Du somit den Gimbal Ring auch so wechseln kannst wenn er defekt ist.

Alpha One Gen II.

[menix]

Danke für die schnelle Hilfe
Dieses Teil müsste doch passen oder?
Wäre nicht weit weg von mir ca. 70km
Fürd en Gimbal Ring braucht man aber glaub ich so einen Spezial Vielzahn für die Ratsche oder?

[Christiaan]

Das sind keine Gen-II transoms

[menix]

Verkäufer hat noch nicht geantwortet. Welche sind das dann? Gen 1?
Würde das trotzdem passen? Weil die Transomplatte soll ja am Boot bleiben.

[ralfschmidt]

du hast Gen 2 so wie die Trimmzylinder aussehen, und bei dir am Lenkbolzen hat scheinbar schon mal jemand von Außen dran rum gepfuscht
du brauchst einen Zentrierdorn und das Hinping Tool, wenn du die Bälge auch neu machst, brauchst du die Spreitzzange für den Kardanbalg und einen kleinen Steckschlüsseln in Zoll
und eine biegsame Verlängerung für die Schlauchschellen

[menix]

Danke
Aber würde einer von den gebrauchten im Bild passen? Verkäufer sagt die sind aus 1991

[ralfschmidt]

nein die sehen nach Gen 1 aus,
wenn so keinen Vergleich hast, dann vergleiche mal die Länge der Trimmzylinder, die vom Gen 1 sind länger

[menix]

Ja beim genauen hinsehen sieht man das die im oberen Teil anders sind.

Wie siehts mit diesem hier aus?

[menix]

habs wieder gesehen ist auch gen2

[mibo]

Zitat von menix

habs wieder gesehen ist auch gen2

Aber ohne Ölmonitor hast Du einen?

LG Michael

[ralfschmidt]

der hat oben auch den Knubbel mit Schmiernippel,
das könnte also ein Gen 1 sein