Schaltungseinstellung PreAlpha

[Hausbootbewohner]

Motorenhersteller: Mercruiser
Modell: 165
Antrieb: pre Alpha
Leistung: 165 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 6 Zyl Reihe
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Hallo allerseits,

bei folgendem Problem bräuchte ich einen Rat:
Ich habe im September 2015 den Schaltzug wechseln lassen, weil der Vorwärtsgang nicht mehr reinging.
Schalltzug wurde gewechselt, das Boot kam dann direkt ins Winterlager, wo ich es gestern erst wieder geholt habe.

Da ich das Boot verkaufen will, habe ich es hier vorm Haus an Spülohren angeschlossen und getestet: Vorwärtsgang geht auch mit neuem Kabel nicht rein...

Die Anleitungen zum Einstellen habe ich hier im Forum schon gefunden und auch damit gestartet, es scheitert aber an folgender Stelle:
Schaltzug hineinschieben bis der Propeller beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn blockiert.

Ich kann so stark drücken wie ich will, der Propeller lässt sich weiterdrehen.
Am Schaltzug selbst ist das Messingstück schon soweit wie möglich hineingedreht.

Was ist da wohl nicht in Ordnung?

Ich weiß, ich könnte auch in die Werkstatt, die den Zug getauscht hat, um die Nacharbeiten machen zu lassen, aber ich will den Aufwand in Grenzen halten bzw. es kommen bald die ersten Interessenten, um das Boot anzuschauen.
Ich habe den Interessenten zwar bereits Bescheid gegeben, dass die Schaltung nicht geht und 500€ Rabatt dafür angeboten, dass es mit diesem Defekt mitgenommen wird. Trotzdem wüsste ich gerne, was da wohl faul ist.

VIELEN DANK!

[Bergischer Löwe]

Schaltklaue im Antriebsoberteil sitzt richtig in der Schaltwelle des Unterteils?


Geht der Rückwärtsgang rein?


Gruss
Andreas

[Hausbootbewohner]

Hallo Andreas,
Rückwärtsgang geht problemlos rein.
Um den Sitz der Schaltklaue zu prüfen, muss der Antrieb zerlegt werden, oder gibts da eine andere Möglichkeit ?
Danke!

[Bergischer Löwe]

Wenn der Rückwärtsgang reingeht,ist die Schaltklaue in Ordnung.


Die Schaltklaue wird deine Werkstatt auf der Verzahnung der Schaltwelle falsch eingesetzt haben.


Ich denke nicht,das da was defekt ist - die haben nur einen Montagefehler gemacht.


War der Antrieb zerlegt (z.B. wegen Impellerwechsel)?


Gruss
Andreas

[Hausbootbewohner]

Hallo Andreas,

Vielen Dank für Deine Antwort!
ich gehe davon aus, dass zum Austausch des Schaltzugs der Antrieb zerlegt wurde.
Die drei Arbeitsstunden, die dafür berechnet wurden, lassen mich dies vermuten.

Ich kann an dem Thema allerdings nicht mehr aktiv weitersuchen, da der erste Interessent das Boot in diesem Zustand mitgenommen hat.