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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Was kommt zwischen Service-Batteriebank und neuem, fernbedienbaren Hauptschalter?
Doch eigentlich nur die Zuleitung zur Bilgepumpe und die Zuleitung zum Batteriemonitor-Shunt. Alles andere gehört sich doch hinter den Hauptschalter positioniert? Noch ne Frage, die Zuleitung zum Shunt habe ich fliegend mit 1A abgesichert. Gehört sich so eine Sicherung (5A) auch in die Zuleitung zur Bilgepumpe. Das ist so ne Glaubensfrage.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für Mimimi ![]() |
#2
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Also ICH würde auch die Bilgenpumpe absichern, es sei denn das Kabel dahin ist sehr gut scheuerfrei verlegt und sehr kurz.
Aber selbst dann kann u.U. Die Pumpe selbst einen Kurzschluss mit Brandfolge verursachen, die man verhindern könnte wenn vorher eine Sicherung kurz nach der Batterie rausfliegt. Chrischan |
#3
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Auch die Bilgenpumpe gehört abgesichert.....
Würde die Sicherung Leitungsgerecht wählen und nicht als Überlastschutz für die Bilgenpumpe..
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#4
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Auf alle Fälle die Leitung für die Bilgenpumpe absichern....egal ob kurzer Leitungsweg oder nicht...
Die Sicherung hat die Aufgabe die Leitung zu schützen, denn die Leitung brennt ab bei einem Kurzschluss...und das willst Du nicht sehen.... Sicherung gemäß Kabelquerschitt auswählen
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Es Grüßt Uwe.K. aus U. Mir geht es gut....wenn ich besser klagen könnte wäre ich Rechtsanwalt geworden... ![]() |
#5
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![]() Zitat:
Muss ja nicht sein. Gruss Axel |
#6
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und das Radio damit die Sender gespeichert bleiben.Natürlich auch abgesichert
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