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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Zusammen
![]() Ich benötige mal bitte euer Schwarmwissen. Ich habe mit meinem Boot einen US Trailer erworben, diesen umzubauen lohnt sich nicht, daher würde ich Ihn im Frühjahr als Hafentrailer veräußern wollen. Leider habe ich überhaupt kein Preisgespür dafür, für was ich Ihn auf dem Markt anbieten kann, bzw welcher Preis realistisch ist. Daher wäre ich erfreut, wenn Ihr mir bei der Preisfindung behilflich sein könntet. Die Gesamtrahmenlänge ist ca 7,3m. Breite ca 2,6 m Tandemachser 1 Kurbelstütze, seitlich für die Niveauregulierung des Trailer Keine Feststellbremse. Er hat 4 Langauflagen mit je 3,65 m Länge 5 Kielrollen, von erster bis zur letzten Kielrolle, sind es 5m. 1 Bugrolle. Eine Winde mit Stahlseil. Von Windenmitte bis zur ersten Kielrolle sind es 1,3m Auf dem Trailer steht zur Zeit ein Boot mit ca 2t Gesamtgewicht und einer Rumpflänge von 6,32m Ein Typenschild etc oder weitere Angaben zur Traglast etc habe ich wie in DE üblich, bis jetzt noch nicht gefunden. Vielen Dank für eure Hilfe ![]()
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Gruß Basti ![]() |
#2
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Habe mal bei den Kleinanzeigen von Ebay geschaut, da kannste
mal schauen, da Du ja den Zustand deines Trailer am besten weißt. Geht so von 500 - 2200 €
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Mit besten Grüßen Andreas
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#3
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Hallo Basti,
ich liebe US Trailer und hatte auch schon mehrere um diese umbauen (zu wollen). Die Preise schwanken sehr stark aber leider sind diese Trailer unterm Strich wirklich nur als Hafentrailer zu gebrauchen weil der Umbau oft den Wert eines neuen Trailers übersteigt. Daher ist es immer die Frage was jemand dafür bereit ist zu zahlen. Die Einachser gehen meistens zwischen 300 und 500€ weg. Die größeren teilweise bis 1000€. Aber viele von den teuren US-Trailern stehen sehr lange im Netz und werden nicht verkauft. Ich würde an deiner Stelle bei 1200€ ansetzen und gucken wie die Resonanz ist.
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix-
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#4
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Ja ein Umbau kommt auch für mich, nicht in Frage...Wenn ist es nur als reiner Hafentrailer gedacht, und wir auch als dieser Verkauft.
Ich hätte jetzt auch iwas zwischen 1000€ - 2000€ angenommen, aber es bringt ja nix den überteuert zu Inserieren, und dann steht er nur rum, weil ihn keiner kauft..
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Gruß Basti ![]()
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#5
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üblicherweise gehen die zwischen 500 und 1000€ weg......500€ ziemlich sofort....1000€ wenn einer genau so einen will
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]()
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#6
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Meist ist wenigstens auf den Achsen etwas zu finden das einem Aufschluss über die max Belastbarkeit gibt.
Ansonsten schließe ich mich der Auffassung an, zwischen 500 und 1000 ist in etwa drin. Zum Herbst meist etwas mehr, da einige den dann wirklich als rollbaren Bock suchen.
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]()
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#7
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![]() Zitat:
Bei allen Anhaengern hier in der Provinz Quebec gilt was auf den Reifen steht minus das Anhaengergewicht. Hat der Rahmen 200kg und du hast 4 Reifen a 500kg, darfste 1800kg laden, etc. Ich denke das ist hier in Kanada und USA allgemein ueblich. Nur so als Anhaltspunkt. ![]()
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier. ![]()
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#8
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Ok, werde ich mal unter den Trailer klettern, und schauen ob was auf den Achsen steht...
Danke für eure Tipps und Einschätzungen
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Gruß Basti ![]() |
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