Adresse des Eigners in NL - wo anbringen

[sailor541119]

Hallo - wir machen unser Boot grad fertig für die erste Tour in NL. Hier gibt es die Vorschrift, die Adresse des Eigners gut sichtbar am Boot innen oder außen anzubringen.
Wie habt ihr das gelöst. Stb oder Bb - innen oder außen welche Größe

[schimi]

In Deutschland gibt es diese Vorschrift nicht und da mein Schiff in Deutschland registriert ist und unter deutscher Flagge fährt, bin ich der Meinung das diese Vorschrift für mich nicht gilt.

Ich fahre seit mindesten 10 Jahren immer mal wieder in Holland und bin darauf noch nie angesprochen worden.

[Quax]

Ich habe über der Schaltung einen kleinen Streifen mit Name und Adresse. Selbst gemacht mit einem Dymo LabelWriter. Laut Almanak dient es zum Auffinden des Eigners falls das Boot irgendwo alleine herumtreibt. Also reicht meiner Ansicht nach ein kleines Namensschild, das nicht allzu sehr versteckt ist.

So wie ich das BPR verstehe muss man das aber gar nicht, sofern man eine Registriernummer am Boot hat und es sich um ein schnelles Boot (>20km/h) handelt.

Artikel 2.02. Kentekens van kleine schepen

• 1 Een klein schip mag niet deelnemen aan de scheepvaart, indien hierop niet zijn aangebracht:
  • a. hetzij de naam van het schip die ook een kenspreuk kan zijn, hetzij de naam van de instelling waaraan het schip toebehoort of de gebruikelijke afkorting daarvan, al dan niet gevolgd door een nummer, aan de buitenzijde van het schip in lichte kleur op donkere ondergrond of in donkere kleur op lichte ondergrond in goed leesbare en onuitwisbare Latijnse letters en Arabische cijfers; en
  • b. de naam en de woonplaats van de eigenaar op een in het oog vallende plaats aan de binnen- of de buitenzijde van het schip.

• 2 Op een bijboot van een schip behoeft echter, aan de binnen- of de buitenzijde, slechts een zodanig kenteken te zijn aangebracht, dat daaruit kan worden opgemaakt wie de eigenaar is.

• 3 Het eerste lid is niet van toepassing op snelle motorboten, waarop het registratieteken bedoeld in artikel 8.02 is aangebracht, en op een door spierkracht voortbewogen schip noch op een zeilschip met een lengte van minder dan 7 m.

[murphys law]

Mario hat vollkommen Recht.
Es ist nur für Boote , die keine Registriernummer haben.
Ich fahre seit Jahrzehnten ohne Schild und es wurde noch nie danach gefragt.
Wenn es hoch aus kommt habe ich es vielleicht auch bei Holländern , bei ca 3% an der Seite innen gegen die Scheibe geklebt gesehen.
Ich glaube mal die Polizei ist in diesem Fall mal nicht so pingelig.
Wenn etwas in einem Land vorgeschrieben ist , habe ich es auch zu tun......, aber diese Thema hatten wir gerade ausführlich (18 PS) und ich will es nicht wieder lostreten.

[Amigo]

Moin,
es ist richtig, das man ein Namensschild lt. BPR in Holland am Boot haben sollte. Ich verstehe einfach nicht, das hier immer wieder im Forum Leute gibt die mit einem gewissen Unterton demonstrativ dagegen reden müssen. Egal wie lange sie in Holland schon fahren. Ein kleines Schild mit Name und Anschrift schön dekorativ angefertigt und an einer sichtbaren Stelle innen angebracht ist doch nicht zuviel verlangt. Man bricht sich doch damit keinen Zacken aus der Krone.
Amigo
Bodo

[murphys law]

Du hörst Töne, wo gar keine sind!
Ich habe doch auch gesagt es ist Vorschrift und darüber kann man eigentlich nicht diskutieren.
Man kann aber und so Du mir es erlaubst , darauf hinweisen wie es in der Praxis gehandhabt wird , oder sogar kontrolliert wird.
Oder ?

[Amigo]

Ich hör schon Töne, aber sollte ganz bestimmt auf Schimmi gemünzt sein.

Amigo

[RobG_NL]

Zitat von sailor541119

Wie habt ihr das gelöst. Stb oder Bb - innen oder außen welche Größe

Innen: Plakette mit unser beider Handynummer, ATIS/MMSI auf UKW gerat
Ausen: Katastereintrag nummer

[schimi]

Zitat von Amigo

Moin,
es ist richtig, das man ein Namensschild lt. BPR in Holland am Boot haben sollte. Ich verstehe einfach nicht, das hier immer wieder im Forum Leute gibt die mit einem gewissen Unterton demonstrativ dagegen reden müssen. Egal wie lange sie in Holland schon fahren. Ein kleines Schild mit Name und Anschrift schön dekorativ angefertigt und an einer sichtbaren Stelle innen angebracht ist doch nicht zuviel verlangt. Man bricht sich doch damit keinen Zacken aus der Krone.

Ich rede nicht gegen irgendwas. Mein Schiff ist im Seeschiffsregister eingetragen.
Schiffname, Heimathafen und mein Funkrufzeichen (als Kennzeichen) sind außen am Rumpf angebracht, wie es Vorschrift ist. Ich muss kein "Schildchen" ans Schiff pappen.

[Heliklaus]

Zitat von schimi

Ich rede nicht gegen irgendwas. Mein Schiff ist im Seeschiffsregister eingetragen.
Schiffname, Heimathafen und mein Funkrufzeichen (als Kennzeichen) sind außen am Rumpf angebracht, wie es Vorschrift ist. Ich muss kein "Schildchen" ans Schiff pappen.

Es geht doch auch nicht um dich und deinem Boot, sondern um den TE Sailor....

[horstj]

es ist m.W. nicht vorgeschrieben oder gewollt, dass man das Namensschild von außen lesen können muss. Ich habe einen Aufkleber am Heckspiegel von innen, so dass der im Fall eines Problems leicht gesehen werden kann.

[sailor541119]

vielen Dank für die zahlreichen Antworten - werde mir also ein kleines Schild mit Adresse und Tel anfertigen und innen in der Plicht anbringen. Registriert ist unsere Sonja beim WSA DU und Kennzeichen sind vorschriftsmässig angebracht.

[gbeck]

Zitat von sailor541119

vielen Dank für die zahlreichen Antworten - werde mir also ein kleines Schild mit Adresse und Tel anfertigen und innen in der Plicht anbringen. Registriert ist unsere Sonja beim WSA DU und Kennzeichen sind vorschriftsmässig angebracht.

So in etwa haben wir das bei unserem Schiff gemacht, allerdings nur Eignername und Mobilnummer.
Wenn dann mal was am Schiff sein sollte, kann man mich so schneller erreichrn, als wenn erst bei Schiffsregister eine Anfrage gestartet werden muss.

[plutos]

Wir haben den Namen des Bootes und das Kennzeichen am Heck, wie laut deutscher Gesetzgebung vorgesehen, angebracht.

http://www.dsv.org/boote/bootsdokume...r-bootsschein/

Das Boot ist in Deutschland über IBS gemeldet und daher auch konform der nationalen Gesetzgebung.

Wir sind in den Niederlanden 2x kontrolliert worden, die Wasserschutzpolizei hat alle Papiere geprüft und nichts moniert.

Ich käme nie auf die Idee, meine persönlichen Daten am Schiff anzubringen....

[billi]

Zitat von plutos

Das Boot ist in Deutschland über IBS gemeldet und daher auch konform der nationalen Gesetzgebung.
..

wäre mir eine zu teure Varianten wenn man nur innerhalb der EU unterwegs ist.

[gbeck]

Zitat von plutos

Wir haben den Namen des Bootes und das Kennzeichen am Heck, wie laut deutscher Gesetzgebung vorgesehen, angebracht.

http://www.dsv.org/boote/bootsdokume...r-bootsschein/

Das Boot ist in Deutschland über IBS gemeldet und daher auch konform der nationalen Gesetzgebung.

Wir sind in den Niederlanden 2x kontrolliert worden, die Wasserschutzpolizei hat alle Papiere geprüft und nichts moniert.

Ich käme nie auf die Idee, meine persönlichen Daten am Schiff anzubringen....

Und warum nicht...

[gbeck]

Zitat von billi

wäre mir eine zu teure Varianten wenn man nur innerhalb der EU unterwegs ist.

Darum gehts es hier doch gar nicht....

[plutos]

Zitat von gbeck

Und warum nicht...

weil ich Wert auf Diskretion lege und dies auch wünsche.... niemanden würde es auch einfallen, bei einer Fahrzeugregistrierung den Namen des Halters am Fahrzeug anzubringen.... es ergibt einfach keinen Sinn!

[plutos]

Zitat von billi

wäre mir eine zu teure Varianten wenn man nur innerhalb der EU unterwegs ist.

ist ein Argument, kostet in der Tat alle 2 Jahre Geld ....

[gbeck]

Zitat von plutos

weil ich Wert auf Diskretion lege und dies auch wünsche.... niemanden würde es auch einfallen, bei einer Fahrzeugregistrierung den Namen des Halters am Fahrzeug anzubringen.... es ergibt einfach keinen Sinn!

Bin da nicht so pingelig und habe keinen Grund, mich zu verstecken.
Mir ist es lieber, dass ein Passant oder Stegnachbar mich erreichen kann, wenn mal am Boot was sein sollte.

Und wer mit echtem Interesse den Eigner eines Schiffes ermitteln will, der kann und tut das ohnehin.

[lummelahti]

Zitat von gbeck

Bin da nicht so pingelig und habe keinen Grund, mich zu verstecken.
Mir ist es lieber, dass ein Passant oder Stegnachbar mich erreichen kann, wenn mal am Boot was sein sollte.

Und wer mit echtem Interesse den Eigner eines Schiffes ermitteln will, der kann und tut das ohnehin.

Ja, so kann man das sehen und ist in gewissem Umfang auch in Ordnung.
Immer vorausgesetzt, dass es sich um Personen handelt die im Notfall mit deinen Daten sensibel umgehen.
Es ist aber auch durchaus vorstellbar, dass kriminelle Elemente sich deine Daten notieren und während du viel Spaß mit deinem Boot hast, wird deine Wohnung/Haus ausgeräumt.
Ähnliches Beispiel, Traueranzeigen mit Kondolenzadressen und parallel Datum und Uhrzeit der Beerdigung.
Ist nicht schön und man mag es sich auch nicht vorstellen aber ist leider oft die Realität.

[gbeck]

Schiffskennzeichen, Anfrage beim Register und dazu die AIS-Daten....
Dann hast das gleiche Ergebnis inkl. Abwesenheitsvermutung.

Aber egal, jeder so wie er will und sich dabei sicher fühlt.

[plutos]

Zitat von gbeck

Schiffskennzeichen, Anfrage beim Register und dazu die AIS-Daten....
Dann hast das gleiche Ergebnis inkl. Abwesenheitsvermutung.

Aber egal, jeder so wie er will und sich dabei sicher fühlt.

So einfach geht das nicht, wie hier geschildert...probier mal,dann hörst du Datenschutz.. und gehst leer aus

[lummelahti]

Ich könnte mir alternativ etwas Ähnliches vorstellen wie es in meinem PKW verbaut ist.
Eine Einrichtung an der Innenseite der Windschutzscheibe, im Scheckkartenformat. Im Bedarfsfall kann diese durch Rettungskräfte geöffnet und eingesehen werden.
Ein Auslesen der Daten durch Dritte ist, ohne massiven mechanischen Eingriff, nicht möglich.

[Sayang]

Zitat von schimi

... Schiffname, Heimathafen und mein Funkrufzeichen (als Kennzeichen) sind außen am Rumpf angebracht, wie es Vorschrift ist. ...

Funkrufzeichen außen am Rumpf ist Pflicht?
Kannst Du bitte eine Quelle nennen? Danke.