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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
07.05.2016, 22:21
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Evinrude e-tec 90 PS Auspuff
Hallo,
ich habe mein Boot jetzt zum 2. Einsatz und eine Frage an die Evinrude Freunde. Der Motor stinkt ziemlich heftig und grade bei langsamer Fahrt "umschmeicheln" die Abgase das Boot. Man sieht Abgasrauch aus der Öffnung über dem Kontrollstrahl kommen. Jetzt dachte ich eigentlich, dass die Abgase über den Propeller abgeführt werden. Ist das also normal, dass die oben raus kommen? Vielen Dank und Grüße Christian 
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#2
07.05.2016, 23:09
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Zitat:
Bei geringen Drehzahlen reicht der Druck der Abgasanlage sonst nicht aus, um gegen den Wasserwiderstand zu "bestehen". Zum "Umschmeicheln"- Der E-Tec ist zwar ein direkteinspritzender Zweitakter ohne die leidigen Spülverluste, er verbrennt jedoch wie herkömmliche 2-Takter auch Öl und das riecht man.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#3
08.05.2016, 01:27
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Mein Etec qualmt nur bei niedrigen Aussentemperaturen oder beim 1.Start nach dem Einwinterungsmodus. Geruch eher selten, bei langsamer Fahrt und Rückenwind manchmal.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#4
08.05.2016, 09:05
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Danke Danke! Ich habe es so bis 2500 U/min beobachtet.
Kann es sein, dass vielleicht was nicht richtig eingestellt ist? Bei Tuckerfahrt ist es leider schon störend. Was ändern kann man sicher nicht oder? Grüße Christian
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#5
08.05.2016, 09:43
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Zitat:
Hi , nun , bei einem neuen Motor sollte doch XD 100 eingestellt und die Zündkerzen auch richtig montiert sein . ( Was für Öl verwendest Du ? ) Sonst ( evt. Gebrauchtkauf ) könnte auch XD 50 , oder sogar XD 30 eingestellt sein , da wäre der Ölverbrauch und die Gerüche dann deutlicher ...  Sonst mal richtig ausfahren und dann müsste kein nennenswerter Geruch mehr riechbar sein . ( Gut bei Rückenwind und Tuckerfahrt etwas nach Pommes... , macht allerhöchstens Appetit.. )nix für ungut
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Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist . ( K. Valentin ) Gruß Josef
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#6
08.05.2016, 10:08
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Hallo Christian,
mit dem Geruch ist das so ein Sache. Alle Abgase drücken wenn die Bedingungen nicht optimal sind ( Verdeck oder Fahrscheibe ) durch Unterdruck nach vorn zum Fahrstand. Gerade gestern hat mir ein Freund mit einer Bayliner Sierra 250PS Innenborder berichtet, dass sein montierter Kohlenmonoxid Melder auf der Müritz ( langsamer Fahrt )schon zweimal bei achterlichen Wind angeschlagen hat. Nur beim 4-Takter riecht man fast nichts. Ein -Freund sagte kürzlich mal; man muss sich zwischen Tod mit oder ohne Geruch entscheiden. Ansonsten hat " Jociza" dir schon gute Tipps mit dem Öl gegeben. Achja... der Abgasrauch den du siehst, ist Wasserdampf. Da der Motor bei langsamer Fahrt wärmer wird, siehst du das als Wasserdampf. Guck mal auf die Temperaturanzeige, die wird dann Richtung 80°C wandern. Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß und Freude mit deinem E.Tec
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Gruß Hans-H.
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#7
08.05.2016, 10:19
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Danke wieder für die Tips und Hinweise.
Der Motor ist von 2005 und läuft mit XD 100. Eingefahren ist er schon und mit Verdeck kann man auf keinen Fall fahren. Da zieht es wirklich extrem rein. Gibt es diesen Ausgleichsauspuff auch bei den 4 Taktern. Ich dachte eigentlich, dass die Abgase die durch den Propeller gehen weitestgehend im Wasser gebunden werden und dann nicht ins Boot gehen?
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#9
08.05.2016, 10:28
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Schlauchboot ist offen, daher zieht nichts in Richtung Fahrstand und soweit ich es weiß haben sie alle den Ausgleichsauspuff
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Gruß Hans-H.
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#11
09.05.2016, 02:07
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vermutlich nicht, durch den Sog ziehst du bei geringer Geschwindigkeit deine eigenen Abgase hinter dir her,
was am besten hilft ist Durchzug, wenn z.B. die Scheibe vorne auf ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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