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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 09.04.2016, 21:19
TomTom69 TomTom69 ist offline
Deckschrubber
 
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Moin Moin erstmal. Ich heiße Tom und bin seit gerade als Neuling hier. Ich habe Probleme mit dem evinrude 70 Ps 3 Zylinder Bj 89. der Motor hat auf allen Pötten keinen Funken mehr. Weiß nicht woran es liegt bzw was nun def ist. Ob cdi, Startor oder was auch sonst. Evtl hat ja hier jemand eine Idee. Nach einem ersten startversuch lief der Motor kurz. Beim nächsten Versuch hat mein Sohn die batteriekabel verwechselt. Irgendwie ist seitdem schluß mit Funken. Brächte auch ein Handbuch möglichst in Deutsch. Einen Schaltplan und evtl Werte um die Kabel durchzumessen. Danke für eure Bemühungen, Tom
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  #2  
Alt 10.04.2016, 08:12
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rottweiler rottweiler ist offline
Admiral
 
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Hallo Tom !
Schau einmal nach der Sicherung ! Habt Ihr den Notstopp angeschlossen?
lg Frank
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  #3  
Alt 10.04.2016, 22:17
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
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kann natürlich sein, daß die CDI die Verpolung nicht überlebt hat
Rep. Anleitungen findest du unter dem Link aber in Deutsch ist da nicht viel
http://boatinfo.no/lib/library.html
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #4  
Alt 11.04.2016, 10:20
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: Niederbayern
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3.897 Danke in 3.073 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
kann natürlich sein, daß die CDI die Verpolung nicht überlebt hat
Rep. Anleitungen findest du unter dem Link aber in Deutsch ist da nicht viel
http://boatinfo.no/lib/library.html
--
Zündung: die Bauteile der Zündung sind ja unabhängig von einer (verpolten..) Batterie…

STATOR ASSY.; TIMER BASE ASSY.; POWER PACK; CDI; wobei diese: noch re. Günstig ist..
__________________
Grüße von Herbert
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  #5  
Alt 16.04.2016, 20:15
TomTom69 TomTom69 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 09.04.2016
Beiträge: 2
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Danke euch für eure antworten weiß auch nicht warum auf einmal kein funken mehr kommt allerdings hing am anfang als der Motor einmal kurz lief auch das Anlasser Ritzel auf der welle fest und hat einige zeit mitgedreht bis es mir aufgefallen ist. Tippe auf die Verpolung der Anschlüsse und auf eine der cdi. Sicher bin ich mir da allerdings nicht. Habe einen Motor als teileträger bekommen auch bj 89hat allerdings doch nicht die gleiche cdi und auch nicht der gleiche strator was das nun wieder ist weiß ich auch nicht. Vom strator zur cdi geht bei meinem Motor ein Kabel mit 5 andern zwei braun zwei orange eins Schwarzgeld. Bei dem teileträger nur drei andern. Zwei orange und ein schwarzgelbes. Hoffe das ich cdi und strator zusammen tauschen kann und der Zossen danach wieder läuft.
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  #6  
Alt 17.04.2016, 06:36
Benutzerbild von mike-stgt
mike-stgt mike-stgt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.06.2006
Ort: Stuttgart
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Boot: Klein aber mein
Rufzeichen oder MMSI: jo mei
2.445 Danke in 1.443 Beiträgen
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Hallo,

seitlich, links nach dem Hauptstecker ist im roten Kabel noch eine Sicherung.

Die hat es bestimmt dabei durchgeblasen.

Gruss Micha
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