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Alt 07.01.2016, 11:35
bo-fish bo-fish ist offline
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Beiträge: 7
Boot: Stahlkahn (Eigenbau) - Alu-Angelboot
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Standard GFK-Boot mit VolvoPenta und Trailer

Angeboten wird
ein Komplettpaket aus GFK-Motorboot mit Volvo-Penta Innenborder, Z-Antrieb und Trailer.
Ein sehr lohnendes, aber ambitioniertes Bastlerobjekt für den Winter. Leider schaffe ich das zeitlich nicht selbst....

Rumpf:
"ehrlicher" GFK-Rumpf: 5,10 x 1,70 m. Keine Beschädigungen zu erkennen. Relativ kurzer geschlossener Bugbereich, großer Sitzbereich (3,00 x 1,55 m), in dem hinten der Motor eingebaut ist. Viel Freibord für sicheren Stand (z.B. zum Angeln). Schnittig (kommt auf den Bildern nicht so gut zur Geltung...) und doch mit unglaublich viel Platz!
Hersteller ist mir leider nicht bekannt.

Motor:
110 PS Volvo Penta älterer Bauart. Motor ist nicht fest. Alle Kühlwasserventile sind geöffnet.
Der originale Z-Antrieb ist mit verbaut (siehe Fotos).

Trailer:
Tandemachser älterer Bauart in stabiler Stahlrohrkonstruktion mit "Sliphilfe" (zum Hochkurbeln). 1.200 kg zul. Gg. Ohne TÜV und Papiere. In diesem Zustand ein super Hafentrailer, aber sicher auch "aufbauwürdig" (ist machbar).

Zubehör:
Plane (für den offenen Bereich), 2. Propeller, alle derzeit demontierten Beschläge, Hupe, großer Metall-Einbautank im Bug. Winschutzscheibe in defekt als Muster für Neubau vorhanden. Seitenverkleidungen innen vorhanden.

Leider hat der Vorbesitzer bei einem Renovierungsversuch an dem Boot so ziemlich alles versaut, was man sich denken kann:
Der gesamte Kabelbaum ist entfernt worden (und verschwunden), der Rumpf wurde grundiert, ohne vorher die Beschläge zu entfernen und die Sitze wurden komplett versaut (nur noch als Muster für Neuanfertigung zu gebrauchen).

Fazit:

Hier wird eine ehrliche Substanz für einen Neuaufbau angeboten (der aber auch zwingend erforderlich ist).
Der Rumpf ist super für Angeln, Familie, Wasserski! Aber entweder muss man sich mit dem alten Motor beschäftigen, oder über einen Bügel einen AB anbauen. Der Trailer ist solideste Substanz; entweder aufbauen (durchaus lohnend) oder als Hafentrailer. Boot und Trailer passen perfekt zusammen!

Ich möchte das alles gerne im Paket abgeben.
Boot und Motor ohne den Trailer wäre aber auch denkbar.

Preisvorstellung für das Paket: 1.600 Euro.
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