Magnetschalter ?

[cranium]

Hallo zusammen,
kann ich den verlinkten Magnetschalter nutzen um per Schalter die Batteriebänke beim Starten ggf. zusammen zu schalten.


http://www.ebay.de/itm/Magnetschalte...item5d4526c7a5 (PaidLink)


das z.Z. verbaute Relais schaltet nicht durch, deshalb will ich tauschen

[Giligan]

Hi,


Grundsätzlich sollte der Schalter dafür aber gehen, unterschiedlich entladene/geladene Akkus würde ich nicht zusammenschalten.

Wenn der Motor mit einem Akku nicht startet, liegt die Ursache anderswo.


Ist wie wenn ein Boot Wasser zieht, man kann es abdichten oder die Pumpen dem Leck anpassen.




Willy

[Lothar 1110]

Zitat von Giligan

Hi,


Grundsätzlich sollte der Schalter dafür aber gehen, unterschiedlich entladene/geladene Akkus würde ich nicht zusammenschalten.

Wenn der Motor mit einem Akku nicht startet, liegt die Ursache anderswo.
.............

Diese Schalter sind bei Doppelmotorisierung verbaut um starten zu können falls eine Starterbatterie ausfällt. Ist bei den meisten Booten Serie, so wie bei mir. Dient nur für den Notfall.

[ralfschmidt]

Hallo cranium,
klar kannst du die Relais dafür benutzen, das sind Standart Startrelais

[Akki]

Jo, das Relais sollte gehen.

[T-Technik]

Hallo BF-ler alle zusammen !



Hallo Jürgen,

da stimme ich dem Willy zu .

Darüber hinaus sollte geklärt sein,
wie viel Ampere und wie lange zustande kommen kann .
Dies müssen diese Teile mit guten Reserven abkönnen,
die Verdrahtung ebenso .

Und wie viel ED ist möglich ?

Auch wenn es kleine Spannungen sind,
die zu erwartenden, möglichen Ströme sind ernsthaft zu beachten !

Hitze u. Brandgefahr !

Bitte nicht schnell hin basteln,
hier solltest Du einen Fachkollegen Vorort heran ziehen .



Grüße : TOMMI

[ralfschmidt]

ein Fachkollege vor Ort ist immer gut

[cranium]

wo ich euch schon mal beiseite habe

Was ist das???

verbaut in einer Princess 37 Fly BJ 1978

[Akki]

Das Silberne sind schon mal drei DIN-Steckdosen, aber das meinst du sicher nicht.
Das Schwarze könnten Leistungsdioden sein, dafür ist das Bild leider zu unscharf.
Was ich aber erkennen kann, ist, dass die Zuleitung für drei Steckdosen erheblich
zu dünn ist. (Ich meine die zweiadrige Zuleitung an der Wand)

[cranium]

Hallo Akki,
zur Orientierung 2 Bilder
die 3 silbernen Teile sind keine Steckdosen, sonst wären sie von aussen sichtbar
den toten Schalter kann ich auch nicht zuordnen

das ist sowieso der Wahnsinn was die Engländer hier gebastelt haben.

alle Hauptleitungen sind schwarz ob + oder - egal, die 10qm von der Heizung sind grün/gelb + und - Leitung!!!
ich muss durch den ganzen Motorraum und Verkleidungen krabbeln um den Kabeln nachzugehen

[Giligan]

Da gehen ja nur Leitungen rein, kann es sein, dass die Dinger Lärm machen sollen oder nach unten heizen?


Willy

[Akki]

Zitat von cranium

Hallo Akki,
zur Orientierung 2 Bilder
die 3 silbernen Teile sind keine Steckdosen, sonst wären sie von aussen sichtbar...

Ich bin mir sehr sicher, dass die drei silbernen Dinger DIN-Steckdosen sind

http://www.tecparts.com/tecparts/art...662/detail.jsf



undzwar für solche Stecker:

[Akki]

Ebenso bin ich mir mittlerweile sicher, dass die schwarzen Dinger Leistungsdioden sind.
Sie können als Verpolungsschutz und/oder als Spannungsreduzierung eingebaut worden sein.

[cranium]

danke für die Bilder
ich werde nachher mal zum Boot fahren und mir die Teile mal genauer anschauen

[Giligan]

Zitat von Akki

Ebenso bin ich mir mittlerweile sicher, dass die schwarzen Dinger Leistungsdioden sind.
Sie können als Verpolungsschutz und/oder als Spannungsreduzierung eingebaut worden sein.

Na guck, lag ich doch richtig mit Heizen!


Da kann man Heizungen einstecken und damit sie nicht kühlen, verpolungssicher!


Willy
PS. kann keine Schmeilis mehr einfügen...*kopfkratz*