Kannisterbetankung - wie macht Ihr das? - boote-forum.de

recycler · #1 17.03.2011, 10:57

Hi Jungs,

an unserem See gibt es keine Tankstelle, also müssen wir das Boot mit Hilfe von Kannistern betanken. Ich wollte 20l-BW-Kannister nehmer. So weit, so gut. Nur habe ich keine Lust die Betankung mit den Einfüllstutzen zu machen, da dann meist Sprit überschwappt und in den See und auf das Boot gelangt und ein voller 20l-Kannister nicht gerade leicht ist.

Daher wollte ich eine Kurbel-Handpumpe verwenden. Ideal wäre ein Aufsatz mit Pumpe, der direkt auf die BW-Kannister geschraubt wird.

Ich habe mal in der Bucht geschaut, aber nur so große Faßpumpen gefunden :
http://cgi.ebay.de/Hand-Kurbelfasspu...item2c5b6b5fc3 (PaidLink)

oder so Spielzeug für den Modellbau.

Wir macht Ihr das? Evtl. wäre auch noch so eine Ballpumpe denkbar, wo man den Balg mit der Hand zusammenpreßt und der Kraftstoff anschließend durch die Schwerkraft fließt.

Ciao

Michael

oggy · #2 17.03.2011, 11:00

Unter suchen "Schüttelschlauch" findest Du einiges.
http://www.boote-forum.de/search.php?searchid=10344746

diri · #3 17.03.2011, 11:03

Kanister höher stellen, Schlauch rein, dran saugen aber früh genug aufhören

, laufen lassen

gruss dieter

Frodo · #4 17.03.2011, 11:07

Zitat:

Zitat von diri

Kanister höher stellen, Schlauch rein, dran saugen aber früh genug aufhören

, laufen lassen

gruss dieter

Anstatt "dran saugen" Schüttelschlauch und gut is

Ich frage mich allerdings warum du einen BW Kanister nimmst, der wiegt doch schon leer ´ne Tonne

-=JJ=- · #5 17.03.2011, 11:21

ich habe kunststoffkanister, geht recht gut damit. allerdings gibts für akkuschrauber und co auch pumpenaufsätze, schlauch in beide rein und pumpe dazwischen, dann akkuschrauber an und los. mit einem pumpball würde ich es nicht versuchen, das könnte dauern, dieser würde dir aber eventuell die allein laufen lassen beim ansaugen erleichtern.

Tischler · #6 17.03.2011, 11:26

Hey Michael. ich mache es seit Jahren mit der Schüttelpumpe klappt prima.
Kaufpreis dafür hält sich in Grenzen

checki · #7 17.03.2011, 11:30

Zitat:

Zitat von -=JJ=-

allerdings gibts für akkuschrauber und co auch pumpenaufsätze, schlauch in beide rein und pumpe dazwischen, dann akkuschrauber an und los. .

Mach das nicht und empfehle das auch nicht weiter,
nimm den Schüttelschlauch.

billi · #8 17.03.2011, 12:49

schuettelpumpe.de kostet nur 10€

Fred · #9 17.03.2011, 13:31

Zitat:

Zitat von checki

Mach das nicht und empfehle das auch nicht weiter,
nimm den Schüttelschlauch.

Das kann in die Luft gehen !

Matrosenbändiger · #10 17.03.2011, 13:31

Moin...

Und das mit dem Akkuschrauber in nähe von Benzindämpfen solltest Dir wirklich verkneifen!!!Ein Funke genügt....

Sei denn,der ist EX-geschützt.

Gruß Tido

gnanpf · #11 17.03.2011, 13:39

Bei den Blechkanistern reicht auch ein Benzin fester Schlauch !
In den Kanister stecken anderes Ende in den Tank und dann einmal kräftig reinpusten ( Hand um den Kanisterstutzen zum abdichten )

checki · #12 17.03.2011, 13:44

Zitat:

Zitat von Fred

Das kann in die Luft gehen !

Gut dass Du das noch dazu schreibst,

aus diesem Grund mein Beitrag.
Hättest aber besser Beitrag 5 zitiert.

tommy05 · #13 17.03.2011, 13:50

Ich nehme auch immer einen Schüttelschlauch und den Rest dann mit dem Einfüllstützen... und billige 20L Kunstoffkanister bekommt man beim Baumarktdiscounter für 10E das Stück die machen wenigstens keine Kratzer und sind leicht . . .

Stephan123 · #14 17.03.2011, 14:19

Wichtig ist nur das es tatsächlich Benzinkanister sind

Matrosenbändiger · #15 17.03.2011, 14:27

Zitat:

Zitat von Stephan123

Wichtig ist nur das es tatsächlich Benzinkanister sind

-Wieso das?1,5 liter Colaflaschen könnte man zumindest so ausschütten

..ohne Schüttelschlauch....

GrußTido

Libertad · #16 17.03.2011, 14:38

Zitat:

Zitat von gnanpf

Bei den Blechkanistern reicht auch ein Benzin fester Schlauch !
In den Kanister stecken anderes Ende in den Tank und dann einmal kräftig reinpusten ( Hand um den Kanisterstutzen zum abdichten )

Mach ich seit vielen Jahren so, geht mit jedem Schlauch.

Fred · #17 17.03.2011, 14:58

Zitat:

Zitat von checki

Gut dass Du das noch dazu schreibst,

aus diesem Grund mein Beitrag.
Hättest aber besser Beitrag 5 zitiert.

Ich wollte Dich lediglich ergänzen - nicht kritisieren !

Mit dem #5 hast recht - ich bin aber nicht permanent online ....

diver_guido · #18 17.03.2011, 15:10

Hallo,
also ich nehme keine Bw-Kannister, weil Sie zu schwer sind und sich auf dem Boot schlecht zu verstauen sind, da sie Kratzer machen (Metall).
Ich finde, Kunstoff ist die bessere Wahl.
Dazu noch einen dichen und passenden Schüttelschlauch und abdafür.

Gruß
Guido

checki · #19 17.03.2011, 15:19

Zitat:

Zitat von diver_guido

Hallo,
also ich nehme keine Bw-Kannister, weil Sie zu schwer sind und sich auf dem Boot schlecht zu verstauen sind, da sie Kratzer machen (Metall).
Ich finde, Kunstoff ist die bessere Wahl.
Dazu noch einen dichen und passenden Schüttelschlauch und abdafür.

Wenn man die Kanister oft im Boot mitführt,
würde ich keine Kunstoffkanister empfehlen.
Nach einiger Zeit "schwitzen" sie durch die Außenhaut
und es stinkt permanent nach Sprit.

topper001 · #20 17.03.2011, 15:29

Also BW Kanister nur bei Diesel. Ich habe die leidvolle Erfahrung gemacht, dass sich bei Sprit die innere Lackierung auflöst.

Ist aber vielleicht auch nur bei meinen so …sind schon etwas älter gewesen.

Und zum Thema zum x-ten mal –Natürlich Schüttelschlauch

recycler · #21 17.03.2011, 15:31

An Board nehm die die Kannister nicht. Ich dachte an eine Sackkarre, 1-2 BW-Kannister mit Spanngurt befestigt und dann vom Auto zum Bootssteg und betanken.

So einen Schüttelschlauch hab ich noch, aber weiß nicht, ob der Benzinfest ist.

Vielen Dank für die Tipps.

Michael

diver_guido · #22 17.03.2011, 15:43

Zitat:

Zitat von checki

Wenn man die Kanister oft im Boot mitführt,
würde ich keine Kunstoffkanister empfehlen.
Nach einiger Zeit "schwitzen" sie durch die Außenhaut
und es stinkt permanent nach Sprit.

Hallo,
dann hast du die falschen Kannister

Die müssen säurebeständig sein.
Gruß
Guido

checki · #23 17.03.2011, 15:49

Zitat:

Zitat von diver_guido

Hallo,
dann hast du die falschen Kannister

Die müssen säurebeständig sein.
Gruß
Guido

Guido, in 20 Jahren Charterbetrieb haben wir alles durch,
was es für Benzin gibt.

eenhoorn · #24 17.03.2011, 19:52

Hallo,
nehme einen normalen Schlauch, ca 1m-1,3m .
Schlauch ganz rein in den höher stehenden Kanister, Ende mit Finger zu halten, ein Stück rausziehen und in den tiefer liegenden Tankstutzen rein. Benzin läuft.
Beim saugen kann schon mal eine Kostprobe an den Gaumen kommen und da gibt es einige Sorten die sind zu trocken und deren Blume ist auch zu flach.
Gruß
Werner

Lotti · #25 17.03.2011, 20:25

Moin,
BW-Kanister und Schüttelschlauch geht auch bei durstigen 5,7Ltr und ca. 180Ltr. Tank-Kapazität.
Da freut man sich beim Schleppen schon auf den entspannten Nachmittag auf dem Wasser

. Freue mich schon auf den Saisonstart, wenn ich direkt an der Tanke den Kutter vollmache.

Siehe auch meine Signatur

Viele Grüße
Thomas