Slip-Hilfe selbst gebaut

[Nerolino]

Hallo BF,



ich hatte immer Probleme bei meiner bevorzugten Sliprampe, dass ich das Boot nicht weit genug in das Wasser bekommen habe und habe deshalb immer mit einem Seil zwischen Trailer und Zugfahrzeug geslippt. Ich habe mir eine Vorrichtung selbst gebaut, da ich die techn. Voraussetzungen habe. Wer will, kann die Zeichnungen ect. von mir bekommen.
Die pumpe und den Zylinder musste ich aber auch kaufen. Die Kosten hierfür beliefen sich auf ca. €250,-- den Rest hatte ich.

[AlexH]

Hy, genau sowas hab ich mir auch schon überlegt... Kannst du mir deine Infos schicken? Das wäre super. Ich schick dir ne PN mit meiner Mailadresse.

[Erposs]

Ich hab bei meinem Boot anstelle der Hydraulik ein Stützrad (ohne Rad) verwendet, geht super, bei kleinen Booten.

[Karlsson]

ich habe eine Sliphilfe mit 2x 3 Rädern zu verkaufen ...
hier im Flohmarkt zu finden
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=104761

[Matrosenbändiger]

Moin Jürgen!
Hast das ganze am Hafentrailer oder sogar TÜV - "konform" (fieses Wort...)??Wieviele Kielrollen hebelst damit denn hoch?Ist ne wirklich gute Umsetzung,nur versteh ich den Sinn nicht so ganz..Hebst Du das Boot an,damit es leichter runterläuft vom Trailer?-Liegt doch eigentlich schon auf Kielrollen..oder läuft das so schwer wegen seitlicher Langauflagen?

Gruß Tido

[GrunAIR]

Durch den Einsatz von Stoltz Kielrollen kann man sich ne Menge an Arbeit und Gewicht sparen.

Gruß Torben

[Nerolino]

Zitat von Matrosenbändiger

Moin Jürgen!
Hast das ganze am Hafentrailer oder sogar TÜV - "konform" (fieses Wort...)??Wieviele Kielrollen hebelst damit denn hoch?Ist ne wirklich gute Umsetzung,nur versteh ich den Sinn nicht so ganz..Hebst Du das Boot an,damit es leichter runterläuft vom Trailer?-Liegt doch eigentlich schon auf Kielrollen..oder läuft das so schwer wegen seitlicher Langauflagen?

Gruß Tido

Hallo Tido,

ich hebe 3 Rollenpaare damit hoch. Die schwarzen Kielrollen drehen nicht richtig. Alles in Stoltz Rollen umzubauen, war mir zu viel. Ich hätte das MB dann im Wasser lassen müsen und mit dem Trailer in die Werkstatt. Die Seitlichen Rollen drehen gar nicht und die Langauflage müsste ich dann absenkbar gestalten, deshalb die Lösung. Faul bin ich auch (wegen dem Hydraulik )

Grüße Jürgen

[Matrosenbändiger]

grins..wer ist das nicht...interessant,muß ich zugeben..kippelt das boot denn nicht,wenn du nur den Kiel hochdrückst?Ich hätte vermutlich eher die Rollen getauscht und die Langauflagen spindelbar gemacht;Dein Umbau war mit sicherheit auch nicht viel einfacher oder?aber wie gesagt..klasse idee mit den kipprollen..

Gruß Tido

[Nerolino]

Ich hebe das Boot nur so hoch, dass die Langauflage am Heck frei ist. im Bereich von 2-5 cm das reicht. Und dann rennt da Boot auch schon los.Auf den Bildern sieht man das nicht. Am Heck liegt der Kiel auf einer ca. 50 cm lg. Auflage auf. Wie ich die senkbar hätte machen sollen, ist mir nichts vernünftiges eingefallen. Meine Hebevorrichtung konnte ich mit dem Boot auf dem Trailer montieren.

Grüße Jürgen

[maloe]

[QUOTE=Nerolino;1836745]Hallo BF,



ich hatte immer Probleme bei meiner bevorzugten Sliprampe, dass ich das Boot nicht weit genug in das Wasser bekommen habe und habe deshalb immer mit einem Seil zwischen Trailer und Zugfahrzeug geslippt.


ja, habe Dich schon gesehen an der Slipstelle in Weissweil, Sohnemann sitz auf der Zugdeichsel des Trailers während der Aktion, schon etwas abenteuerlichwie Ihr das macht. Ich slippe dort auch hin und wiedermal mit meinem alten Wohnmobil und einem ähnlich großen Boot, ohne großes Manöver. Ich versenke den Trailer nicht komplett im Wasserwie Ihr es macht, dei letzte Kielrolle ca 10-20 im Wasser dann das Windenseil drann und ordentlich gekurbelt. Deine Slipphilfe ist sicherlich nicht schlecht, denke aber nicht unbedingt notwendig das das ganze sicherlich 25 kg auf die Waage bringt.

Gruß aus Lahr
Martin

[Nerolino]

[QUOTE=maloe;1841345]

Zitat von Nerolino

Hallo BF,



ich hatte immer Probleme bei meiner bevorzugten Sliprampe, dass ich das Boot nicht weit genug in das Wasser bekommen habe und habe deshalb immer mit einem Seil zwischen Trailer und Zugfahrzeug geslippt.


ja, habe Dich schon gesehen an der Slipstelle in Weissweil, Sohnemann sitz auf der Zugdeichsel des Trailers während der Aktion, schon etwas abenteuerlichwie Ihr das macht. Ich slippe dort auch hin und wiedermal mit meinem alten Wohnmobil und einem ähnlich großen Boot, ohne großes Manöver. Ich versenke den Trailer nicht komplett im Wasserwie Ihr es macht, dei letzte Kielrolle ca 10-20 im Wasser dann das Windenseil drann und ordentlich gekurbelt. Deine Slipphilfe ist sicherlich nicht schlecht, denke aber nicht unbedingt notwendig das das ganze sicherlich 25 kg auf die Waage bringt.

Gruß aus Lahr
Martin

Hallo Martin,

bei mir ging das nicht anders (meine ich). Ich muss den Anhänger komplett versenken, damit das Boot aufschwimmt. Jetzt slippe ich fast ausschlieslich in Marckolsheim. Das funktioniert jetzt auch. Kannst dich beim nächsten Zusammentreffen mal zu erkennen geben.

Grüße Jürgen