Raymarine C70 MFD, evtl. Austausch wg. def. GPS, und Anschluß von Volvo KAMD44

[olli81]

Korrektur: ist nen C80, nicht C70..

Moin Kollegen,

das Thema Birchwood-Reparatur geht weiter, diesesmal geht es um den verbauten Raymarine C80 MFD:

auf der (noch nicht betriebsbereiten) Fly ist o.a. Plotter verbaut, und zeigt auch schön den Untergrund mittels Sonar / Fishfinder an.

Leider ist aber der GPS-Empfang gestört bzw. defekt, und ich möchte gerne mangels vernünftiger Instrumentierung auf der Fly (nur Drehzahl ) die Motordaten der beiden verbauten Volvo KAMD 44PB-Dieselmaschinen uuf dem Plotter anzeigen lassen.

Folgende Fragen: der Plotter sollte doch eigentlich ein internes GPS haben oder? Wenn ja: kann ich davon ausgehen, das dieses defekt ist, da der Plotter ja ganz oben auf der Fly montiert ist..

Ist eine Datenanzeige bei dem Plotter mittels Adapter möglich? Ich bräuchte dann ja wahrscheinlich 2 der Adapter, und kriegt man das dem Plotter verklickert? Protokoll ist nach Internet-Recherche Seatalk, da wäre was ich bislang gelesen habe aber eine doppelte Adaptierung nötig..

Oder macht es Sinn, den vorhandenen Plotter unter Beibehaltung des installierten Sonargebers gegen ein neueres Modell zu tauschen?

[Sigi S.]

Nein, der C70 hat kein internes GPS, das ist über Seatalk angebunden.

Die Motordaten werden einfach über NMEA2000 eingespeist.
Einfach ein NMEA2000 Netzwerk aufbauen und Einstellen.

[RobG_NL]

Zitat von olli81

Leider ist aber der GPS-Empfang gestört bzw. defekt

Was meinen Sie damit?
Gar kein Datei, falsche Position oder nur falsche Datum?

[DonBoot]

Zitat von olli81

Folgende Fragen: der Plotter sollte doch eigentlich ein internes GPS haben oder? Wenn ja: kann ich davon ausgehen, das dieses defekt ist, da der Plotter ja ganz oben auf der Fly montiert ist..


Oder macht es Sinn, den vorhandenen Plotter unter Beibehaltung des installierten Sonargebers gegen ein neueres Modell zu tauschen?

Der C80 hat KEIN eingebautes GPS. Genauso wenig kann der NMEA2000. Das GPS passend zum Plotter gibt es nur noch gebraucht. Du kanst aber Alternative GPS mit NMEA183 bekommen. Um ein GPS mit NMEA2000 anzuschließen brauchst du ein Seatalk 2 Konertierungskabel nach NMEA2000 und dann min. Das Starterkit für NMEA2000 und dann ein GPS.

Der Plotter ist nicht schlecht, seinerzeit war das Oberklassen Equippment. Was vergleichbares liegt heute im 3k€ Bereich.

Grüße Don

[Sigi S.]

Zitat von DonBoot

Der C80 hat KEIN eingebautes GPS. Genauso wenig kann der NMEA2000. Das GPS passend zum Plotter gibt es nur noch gebraucht. Du kanst aber Alternative GPS mit NMEA183 bekommen. Um ein GPS mit NMEA2000 anzuschließen brauchst du ein Seatalk 2 Konertierungskabel nach NMEA2000 und dann min. Das Starterkit für NMEA2000 und dann ein GPS.

Der Plotter ist nicht schlecht, seinerzeit war das Oberklassen Equippment. Was vergleichbares liegt heute im 3k€ Bereich.

Grüße Don

Seatalk2 = NMEA2000 nur mit Raymarine eigenen 5 poligen Stecker, aber ohne Konverter.
Wie man oben auf meinem Bild sehen kann, ist mein C70 direkt an mein NMEA2000 Netzwerk angeschlossen und zeigt Motordaten an.
Der C70/C80 kann über NMEA2000 kein GPS auswerten, das geht nur über Seatalk1 oder NMEA0183.

https://www.raymarine.com/de-de/down...assic-software

3.16April 2006

• AIS support; NAVTEX compatibility
• User-selectable track intervals
• GPS-based trip log
• Engine data application
• NMEA2000 support for engine data
• Graphical compass display
• NGS Radome compatibility

[olli81]

Zitat von Sigi S.

Seatalk2 = NMEA2000 nur mit Raymarine eigenen 5 poligen Stecker, aber ohne Konverter.
Wie man oben auf meinem Bild sehen kann, ist mein C70 direkt an mein NMEA2000 Netzwerk angeschlossen und zeigt Motordaten an.
Der C70/C80 kann über NMEA2000 kein GPS auswerten, das geht nur über Seatalk1 oder NMEA0183.

https://www.raymarine.com/de-de/down...assic-software

3.16April 2006

• AIS support; NAVTEX compatibility
• User-selectable track intervals
• GPS-based trip log
• Engine data application
• NMEA2000 support for engine data
• Graphical compass display
• NGS Radome compatibility

Top, tausend Dank!!!

Kann ich zum Update die verbaute CF-Karte nehmen? Wir haben vor einiger Zeit alle noch vorhandenen Restbestände in der Firma entsorgt, braucht ja eh kein Schwein mehr...

[Sigi S.]

Zitat von olli81

Top, tausend Dank!!!

Kann ich zum Update die verbaute CF-Karte nehmen? Wir haben vor einiger Zeit alle noch vorhandenen Restbestände in der Firma entsorgt, braucht ja eh kein Schwein mehr...

Für das Update sollte eine Leer Karte benutzt werden, da beim Starten entweder die Karte oder das Update geladen wird.

habe dazu schon einiges geschrieben

https://www.boote-forum.de/showthrea...ine+c70+update

[Emotion]

Moin Olli,

hast du einen AIS Empfänger? Ich habe mein GPS ans AIS gehängt nachdem das Raymarine GPS den Geist aufgegeben hat.

Läuft wunderbar.

[olli81]

Zitat von Emotion

Moin Olli,

hast du einen AIS Empfänger? Ich habe mein GPS ans AIS gehängt nachdem das Raymarine GPS den Geist aufgegeben hat.

Läuft wunderbar.

Hallo Hendrik,

leider ist in dem Schiff kein AIS verbaut.

[Sarnico]

Wenn das Schiff so alt ist, ist vermutlich die GPS Antenne defekt, bzw. die Knopfbatterie der Antenne leer... Dann findet die Antenne keine Satelliten mehr. War bei meinem alten Raymarine Plotter mit leerer Batterie in der Antenne auch so.