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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
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Hallo,
bei meinen Z- Antrieben sind mindestens zwei der vier Steuerungszylinder (Außenbords) undicht. Volvo Penta D6-370 BJ. 2016. Öl tritt an der Stopfbuchse aus. Mein Händler will nun alle vier Zylinder wechseln - 2500€ Frage an die Fachleute: Ist ein Wechsel notwendig oder gibt es hier Dichtungssätze?
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----------------------- VG Thomas Geändert von Dr_Bopp (08.03.2021 um 13:41 Uhr) |
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#2
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Die Motorbezeichnung hilft da leider nicht.
Zylinder ausbauen und den Örtlichen Hydrauliker fragen. Das Problem liegt an den Kalkablagerungen
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint ![]() Geändert von windy0386 (08.03.2021 um 19:07 Uhr) |
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#3
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oder du informierst Andy erst mal über die Bezeichnung, den genauen Antrieb von Volvo. Vermutlich ein DPH ?
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! Geändert von dieter (08.03.2021 um 17:37 Uhr) |
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#4
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Sind bei "Zwillingsanlagen" eigentlich nicht nur 2 Lenkzylinder verbaut?
Links aussen und rechtsaussen und dazwischen die Distanzstange. War eigentlich bei allen DPH Doppelanlagen so. Und ja, es gibt Überholungssätze für die Lenkzylinder. Kannst Du googeln. Gruss Thomas |
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#5
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Kuckst Du👍
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#6
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Zitat:
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Gruß Holger |
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#7
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Anderes Boot,
selbes System! |
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#8
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Ok dann sieht die Sache etwas anderst aus!
Gruss Thomas |
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#9
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Hallo,
es handelt sich um eine DPH Anlage, also zwei Zylinder pro Antrieb. Jetzt ist auch noch nach der Abgaskrümmer (StB) durchgerostet. Was fürn Pech.... Werde wohl alle vier Zylinder wechseln lassen.
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----------------------- VG Thomas |
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#10
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Hallo Thomas,
ich habe an meinem DPH-Antrieb 2018 neue (Original-)Lenkzylinder beim hiesigen VP-Händler bestellt, pro Stück ca. 250 €. Der Einbau lässt sich leicht selbst realisieren, sofern man die Kosten sparen möchte. Gruß Bernd |
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