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Woanders Für die anderen schönen Reviere! |
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Themen-Optionen |
#1
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https://www.tagesschau.de/ausland/am...chiff-100.html
Spoiler: Ein Segelschulschiff der mexikanischen Marine hat die Brooklyn Bridge in New York gerammt. Mindestens zwei Menschen starben bei dem Unglück. Die Brücke gilt als eines der Wahrzeichen von New York. Sie wurde kaum beschädigt. Quelle: tagesschau.de ———————————————————- Tja, was soll man da sagen?
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LG, Roland ![]() - Der Wetterbericht: Weiterhin nachts dunkel! -
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#2
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Sieht echt mies aus...so schöne Festbeleuchtung und dann das! Hier ein Video davon:
https://img-9gag-fun.9cache.com/phot...q_460svav1.mp4
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Gruß
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#3
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Moin Werner,
bei mir geht der Link nicht.
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Gruß Frank |
#4
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Tragisch ...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#5
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Hier ein Video aus einer anderen Perspektive. Das sieht mir nach technischem Versagen aus. Wieso sollte er freiwillig so schnell rückwärts fahren?
https://www.fnp.de/welt/video-zeigt-...-93738284.html
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect |
#6
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"Lost Power" steht in dem Link aus dem Nachrichten-Thread. Mir ist die ganze Situation unklar. Das Schiff sei auf dem Weg nach Island gewesen. Wenn ich das richtig verstehe, hatte es gerade abgelegt, ein Schlepper war da, um es zu unterstützen (It appears the ship lost power after casting off. The tug Charles D McAllister was on hand to assist her departure from South Street Seaport).
Das würde bedeuten, dass es stromaufwärts getrieben ist. Auflaufendes Wasser?
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Ihr ahnt gar nicht, wie lange ich an manchen Beiträgen feile, um Aggressivität möglichst zu vermeiden und keins zu verletzen. |
#7
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Sehr traurig das ganze.
Man sieht im Film wie die Mannschaft in den Rahen sitzen. In New York ist es zur Zeit windig und böiger Wind und die Segel waren nicht komplett eingeholt. Es könnte durch den Wind rückwärts getrieben sein. Gruß Reiner |
#8
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Die Frage, die auch in anderen Foren bzw. Kommentarspalten schon gestellt wurde: Warum hat man nicht notfallmäßig den Anker fallen lassen, als der Antrieb ausfiel? War der Anker nicht klar?
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Viele Grüße, Matthias |
#9
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Moin,
Für nicht sieht das ebenfalls so aus das die auf Volllast in Rückwärts lief. Der Wind kam seitlich und hätte das Schiff ja "gedreht" und seitlich geschoben. Auch die Strömung hätte das Schiff "seitlich" bewegt. Aber sie fährt ja direkt nach achtern und hat keinerlei abdrift in Windrichtung (siehe Flagge) oder Strömungsrichtung... Weiters sieht man wie der Schlepper bei voller Fahrt damit kämpft mit dem Schiff mitzuhalten... Was wirklich geschah wird hoffentlich bald bekannt gegeben. Videoaufzeichnungen gibt es ja mehr als genug. LG Mille
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Ziel? Was ist das?
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#10
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Das nennt sich praxisnahe Ausbildung ! Er den jungen Matrosen gezeigt das man nicht mit zu hohen Masten unter niedrigen Brücken durchfährt !
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#11
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![]() Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#12
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@Thomas S: Da sind welche gestorben und viele verletzt worden….
@Mille: Ja, der macht richtig Fahrt und ist richtig schnell. Schwer zu verstehen… Vielleicht technischer Defekt an der Maschine…
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LG, Roland ![]() - Der Wetterbericht: Weiterhin nachts dunkel! -
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#13
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Nun schlag dir mal nicht selber den Schädel ein mit den ganzen Emojis!
Sorry, das es dort Tote gab habe ich garnicht gelesen. Entschuldigung!
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#14
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Steht ja schon in Beitrag 1 und kam auch in den Nachrichten...
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#15
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Sorry! Jeder macht mal Fehler !
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