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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
09.04.2007, 16:41
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Kreuzfahrtschiff Sea Diamond
Tag Leute
ich frage mich wie konnte so ein Schiff auf Grund laufen, bei derart viel Elektronik und Schiffspersonal. Mein Echolot reicht ja nur unters Boot, aber ich glaube bei den großen Schiffen kann man doch auf große Entfernung ein Unterwasserhindernis erkennen. die Wahrheit wird wohl nie ans Licht kommen! 
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#2
09.04.2007, 18:26
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Durch einen Navigationsfehler, oder durch spritiges Navigationspersonal
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#3
09.04.2007, 18:32
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Wurde doch gesagt: Durch Stromversatz.Wahrscheinlich war sie für einen Fotostopp nahe unter Land gegangen und die Drift wurde zu spät bemerkt.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#4
09.04.2007, 18:35
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Na, da sind die Leute auf dem Kahn eben auch nicht unfehlbar - hast Du noch nie Fehler gemacht?
Vor 20 Jahren hat der Reservekapitän die MS EUROPA in Grönland auf einen Unterwasserfelsen gesetzt und die sind mit einem Loch im Bauch wieder nach Hause gehumpelt - hätte ihm auch nicht passieren dürfen  .Zum Glück war ich genau vor der Reise in Urlaub gegangen  , für die Besatzung war die Rückreise von 7 Tagen mit dem beschädigten Schiff nicht einfach, man mußte ja auch noch die Passagiere bei Laune halten. Und wenn man im folgenden Jahr irgendwo an der Küste erwähnt hat, daß man zur Besatzung der EUROPA gehört, erntete man nur hämisches Gelächter.Wenn da mehr passiert wäre - ohweia. Obwohl eine Havarie in Grönland ja noch eher zu verkraften gewesen wäre als auf Spitzbergen. Anneke
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#5
10.04.2007, 20:23
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Zitat:
ich muss ganz ehrlich sagen, bei -- einem Kapitän mit reichlich Erfahrung -- mehr als einen Brückenoffizier -- jede Menge elektronischer Hilfsmittel und vor allem: der Verantwortung für 1500 Passagiere und Crewmitglieder, dem Schiff und allem, was damit in Verbindung steht (Umwelt, etc.) DARF KEIN Fehler passieren. Das ist in meinen Augen unentschuldbar und mit "jeder macht mal Fehler" nicht verargumentierbar bzw. nicht damit zu relativieren. Ich hoffe, das mind. der Kapitän dafür ordentlich zur Rechenschafft gezogen wird und nicht nur mit einer Geldstrafe und dem verlieren seines Patents davon kommt. Glück im Unglück, das "nur" 2 Personen leider ihr Leben lassen mussten. Von der Naturkatastrophe, sprich den bislang 70 Tonnen Treibstoff, die bislang ausgelaufen sind, will ich mal gar nicht sprechen. Gruß, Christian
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#6
10.04.2007, 20:42
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Zitat:
Chris
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