Rush XP mit Sportjet 120 mit Jetantrieb

[Kamikaze]

Besitze Boot Rush XP mit Sportjet 120.


Ich habe und suche eine Werkstatt die sich dem Boot etwas widmet, dabei bis jetzt kein Erfolg gehabt in meiner Umgebung.

Alle haben zu tun, kennen den Antrieb oder Motor nicht und haben mit diesen Begründung die Reparatur abgelehnt.

Das Reparaturhandbuch in Englich ist dabei, mein Nachbar ist AMI und kann das eine oder andere Teil im Heimatland des Bootes besorgen.

Leider habe ich hier nicht so die Möglichkeit und Zeit mich selbst darum zu kümmern.


Kennt jemad eine Werkstatt die sich nicht scheut und zeit hat sich dem Boot an zu nehmen. Ich schränke mich in der Reichweite nicht ein, hautsache ich kann ab Sommer 2021 auf Wasser damit.

[Kamikaze]

Keine Hilfe?

[jogie]

Mal etwas genauer, eventuell gibt es dann Hilfe.
Was ist denn genau an Reparatur zu machen ?

[Kamikaze]

Er springt nicht mehr an, aus dem unternen Vergaser kommt Benzin und die Leitung waren voller Pollen.
Schetze Vergaser und Mororreinigung, komnme aber an den unteren nicht ran mit meinem Werkzeug.

Wollte zur Werkstatt weil diese den Motor raus bekommt und gleich eine komplette Wartung durchfüren kann. (Dichtungen, Leitung, Zündkertzen, Öl, Motoreinstellungen u.s.w.) Dazu kommt noch ein, das ich den Schlüssel nicht mehr aus dem Schloss bekomme und ich das Schloß mitdreht.

Kann hier nichts groß machen, ohne Ärger mit dem Vermieter.

Das Theater hatte ich schon beim Ipellerwechsel vor paar Jahren mit ihm.

Also wer kennt jemanden der den Fall übernehmen kann oder Ausrüstung, Ort und Zeit das man zusammen nachschauen kann.

Die Werkstätte in meiner Umbegung Rhein-Neckar-Kreis, Pfalz hatte ich angeschrieben.

Keine Zeit, keine Ahnung von der Kombi Motor Antrieb, was ich traurig finde, da ein Handbuch dabei ist. Zwar in Englisch, aber das sollte nicht das Problem sein dank der Bilder und Google Translate. Beziehung zum Herkunftsland hab ich auch um benötigte Teile zu bekomme, fals sie hier nicht zu bekommen sind.

Hätte ich immernoch eine eigen Werkstatt in der Nähe, würd ich es allein machen. Die ist aber nun über 500km entfernt und so mal übers WE werd ich es nicht schaffen allein.

[Kamikaze]

Keine Hilfe! Die Zeiten als man sich versucht hat zu helfen scheint vorbei zu sein.

[Mastiff-660]

Moin, nu ma langsam....

Die Zeiten sind bestimmt nicht vorbei, hier schon gar nicht... aber um Dir zu helfen muss man sich halt auch damit auskennen. Vielleicht ist deine Kombi ja eher selten ?

Ich bin mir sicher das es auch hier eine Loesung gibt, also bissle Geduld aufbringen

[heisenberg]

Zitat von Kamikaze

[...] in meiner Umgebung

Hallo,

möglicherweise musst Du das aufgeben.

Werner

[G-Tron]

Im Prinzip müsstest Du nen Mercury 2T-Motor verbaut haben. Such doch nach solchen Schraubern, bevor Du sie mit Raketentechnik verwirrst ;)

Aus einem anderen Forum:
"3 Zylinder 90 ps, 4 Zylinder 120 Ps. Beides sind aber keine Mercury motoren, sondern stammen aus den Force Außenbordern. Selbst das ist nur die halbe Wahrheit, denn in Wirklichkeit sind das uralte Chrysler Powerheads, mit einer Konstruktion die über 40 Jahre alt ist.
Der 90Ps ist eine Luftpumpe,säuft hat keine Leistung und taugt auch von der Haltbarkeit keinen Schuss Pulver. Wenn kaputt minimum 2500 €
Der 120 PS ist von der Leistung ok aber kein Vergleich zum 110PS Rotax. Die haltbarkeit ist bei guter Pflege und ausreichend Öl gerade noch ok."

[Kamikaze]

Ich habe den 120er. Damals war die Wahl zwischen zwei mal Rotax 90 in einem Boot oder der 120er Stortjet. Bei der Entgeschwindigkeit lagen beide gleich auf aber Verbrauch und Gesamtgewicht war geringer beim Sportjet. Leider haben sich meine ehemaligen Spezialisten in Sachen Motor und Antrieb zur Ruhe gesetzt. Es kann doch nicht so schwer sein jemanden zu finden, der sich die Sache mal anschauen und Hilfe leisten kann, gerade bei alter Technik.
Den Antrieb hab ich vor 3Jahren selber repariert mit baugleichen Neuteilelen und Neuteilen aus der USA . Da scheint noch genug Zeug dafür zu geben. Also Teile besorgen ist für mich kein Problem. Brauche nur Hilfe um den genauen Fehler zu finden, Ein- und Auszubauen, sowie einzustellen.
Um ehrlich zu sein- hab ich schieß was falsch zu machen. Will ja nich mehr Schaden machen als ist.

[lalao0]

Versuch es Mal bei Yachtservice Marsch in Biblis. Bringe viel Zeit mit. Sag nen schönen Gruß von Hartwig Fischer (der mit den 2 Caterpillar und dem 928er). Der Mann kann was. Aber Zeit mitbringen, der ist Vollbeschäftigt.

[Sportjet120xr]

Guten Tag, Ich kann dir helfen. ;)
Schreib mir ne WhatsApp. Erstmal Email damit du die Nummer bekommst. Lg

[Kamikaze]

Boot springt wieder an, wäre selbst nicht darauf gekommen! Danke noch mal für die Hilfe!

[ulf_l]

Hallo

Der nächste Rush-Eigner würde sich sicher freuen, wenn Du auch schreiben würdest was es war .

Gruß Ulf