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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 29.09.2016, 15:38
Draco1700tl Draco1700tl ist offline
Captain
 
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Standard Alpha one Ölverlust

Hallo Leute,

Da ich selbst nur von Omc Antrieben ne Ahnung habe bräuchte ich mal eure Auskunft

Es geht um einen Alpha one Antrieb der am Schalthebel - obere Welle mit U Mitnehmer - Öl verliert!
Gehe ich recht in der Annahme das der obere Schalthebel (im Gehäuse) im Öl sitzt? Wie ist dieser abgedichtet?
Da ich bei den Schalthebel rep sätzen laut Bilder nur einen Teflonring erkennen kann

Foto ist aus Google und dient nur als Hilfe.. Am unteren im verbauten Zustand ersichtlichen ende tropft Öl.

Danke im Vorraus
Mfg Philipp
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  #2  
Alt 29.09.2016, 16:27
Lombardini Lombardini ist offline
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Der Schaltschieber und die Schaltwelle werden nur mit Wasserresistentem Fett versehen.
Eine Ölbohrung gibts dort in der Nähe (etwas höher) nur bei den neueren Alpha One Antrieben mit Gen+ Motoren
Diese Ölbohrung ist zum Getriebeteil mittel s O Ring abgedichtet.
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M.f.G.
harry
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  #3  
Alt 29.09.2016, 16:32
Draco1700tl Draco1700tl ist offline
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Ah alles Klar.
Habe nämlich nur den Impeller gewechselt und beim Zusammenbau festgestellt das an der schaltwelle oben Öl rausläuft.
Hättest du ne Ahnung von wo dieses kommen könnte?
Kreuzgelenk Wellendichtring ins obere Getriebe vieleicht?
Öl hatte kein Wasser.

mfg
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  #4  
Alt 29.09.2016, 16:36
Lombardini Lombardini ist offline
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Das Kreuzgelenk wird ebenfalls mit Fett geschmiert, möglich wäre dann nur der Simmerring im oberen Getriebegehäuse.
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harry
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  #5  
Alt 30.09.2016, 15:27
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ich würde den Antrieb mal mit Druckluft abdrücken,
so ist das nur Rätsel raten
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Bertrand Russell
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