mit 6 Tonnen Hafentrailer slippen

[Eisbärmann]

Hallo BF
hat jemand Erfahrung mit dem Slippen, mit einem 6 Tonnen Hafentrailer?
Habe eine 6AM (25kmh) von Weber und will das Boot nur zu Wasser lassen.
Trecker/Bulldog als Zugfahrzeug.
Wenn einer von euch das schon getan hat bitte mal Info geben.
Wie habt ihr den umgebaut?

Gruss vom Main

Hubertus

[PIEP-Köln]

Ohne ein Foto von Deinem Hafentrailer wird es schwierig sein das alles zu beurteilen. Viele Boote werden vom Hafentrailer geslippt.

[Eisbärmann]

Hier mal ein Bild vom Trailer

[PIEP-Köln]

Wenn die Rampe passt sollte das gehen, warum auch nicht. Über nehme aber keine Garantie

[Verbraucheranwalt]

Denke auch das passt. Aber zwei Punkte würde ich klären:

1. Kommst du überhaupt weit genug rein ins Wasser? Denke bei so einem großen Boot muss du ziemlich weit rein fahren können. Ist die Deichsel entsprechend lang? Das Zugfahrzeug sollte ja möglichst mit den Antriebsrädern im trockenen stehen.

2. Wenn die Rampe sehr steil ist, hätte ich Angst dass es mir das Zugfahrzeug ins Wasser zieht.

Gruß
Chris

[Galaxy2001]

War im Sommer an der Müritz,dort werden 20t Stahl mit einem Trecker die Rampe Rauf und runter gelassen ohne Probleme.Musst halt nur weit genug rein.

[hero72]

Hallo Hubertus,

die einzige Frage was sich mir stellt, was für ein Trecker hast du ?

PS / Gewicht / Allrad / Zug Maul nur hinten oder auch vorne

Gruß
Matthias

[Emotion]

Ggf gegen zu weit rein mit einen dicken Seil sichern.

[eindodo]

Also das kommt ganz auf den Traktor an, hast du nen 1960er Deutz mit 22ps wird das halt nix. Aber mit so nem 200-300ps Monster mit Rädern die so groß sind wie Menschen sollte das kein Problem sein.

[45meilen]

Bei uns in der Werft wurden alle Boote geslipt, das ging ohne Probleme bis über 20 to.
Meiner mit ca 6 to war da noch eher einer der kleinen.
Allerdings lief es da über eine Winde.
Mit einem Traktor mußt Du entweder die Deichsel verlängern, oder weit genug rein

[Eisbärmann]

Danke für eure Hinweise.
Das Boot liegt etwa auf der gleichen Höhe wie bei 3,5 tonnen Trailern.
Zur Sicherheit werde ich mir in der Trailermitte noch ne mit Teppich beschlagene Kielführung (ca. 2m lang) aus Siebdruckplatten hinbauen und
werde das in der Saison 2017 ausprobieren.
Wer weiss ob die Radnaben von Weber Trailern im Wasser dicht sind?
Fendt hat 130 PS.

Gruss Hubertus

[Trissi]

Hallo Hubertus,

ich gehe mal davon aus Dein Fendt hat Allrad. Wenn dem so ist, sollte es kein Problem sein. Ohne Allrad ist entscheidend ob du Gewicht auf die Hinterachse bekommmst und wie der Untergrund an der Slippe aussieht.

Viele Grüße

(PS habe auch das eine oder andere Mal mit meinem IHC 6 Tonnen hintendran...)

[herr]

130 PS reichen locker. Keine Ahnung wo die 200 bis 300 PS herkommen ...

[Eisbärmann]

Hallo BFler
kann einer von euch mal ein Foto machen von so einem Trailer (ähnlich wie meiner) mit dem grosse Boote geslipt werden.
Mich würde mal interessieren was die alles dran geschraubt haben damit das Boot ins Wasser rutscht ohne das es am Trailer hängen bleibt

Gruss Hubertus

[gbeck]

würde eher annehmen, das Du soweit ins Wasser musst, bis das Boot aufschwimmt.
Bei dem Gewicht rutscht da von alleine nicht wirklich was.

Ähnlich ist´s bei raus holen, wo das Boot so weit über den Trailer schwimmen muss, bis es vorne fest gemacht werden kann. Dann beim langsamen raus fahren per Trecker hebt sich quasi der Trailer unter das schwimmende Boot und hebt es anschließend mit an.

[gbeck]

am Trailer selbst würde ich nur drüben nachdenken, hinten seitlich Führungsstangen anzubringen, die das Boot zentrieren und die auch bei versenkten Trailer noch über dem Wasser stehen und damit sichtbar bleiben.
Dazu dann vorne eine stabile Möglichkeit, woran das Boot fest gezurrt werden kann, damit es beim rausfahren nicht zurück rutscht

[eindodo]

Also ich würde auch drauf achten das der Untergrund mit dem Antrieb zusammenspielt, also Kies und Heckantrieb ist natürlich eine ganz doofe Sache, aber ich denke mal wenn der Trecker genug Drehmoment hat und noch Allrad dann sollte das gehen.
Sicher dich aber am besten mal mit nem Stahlseil ab.

[horstj]

bekanntlich alles kein Problem.
http://www.liveleak.com/view?i=c5f_1361768463

[Eisbärmann]

Zitat von horstj

bekanntlich alles kein Problem.
http://www.liveleak.com/view?i=c5f_1361768463

Ich suche mir auch ein paar russische LKW Fahrer da bleibt das Böötchen wenigsten ganz beim slippen.

Gr. Hu.

[Elektro-Peter]

Zitat von horstj

bekanntlich alles kein Problem.
http://www.liveleak.com/view?i=c5f_1361768463

das ist ja krass!

[Eisbärmann]

Hallo BFler
hat jemand von euch mal so einen Trailer (Weber. Harbeck)
beim slipppppen fotgrafiert oder gefilmt.
Im www habe ich nix gefunden ausser 3 russische LKW Fahrer beim demolieren ihr Zugmaschinen.

Gruss Hubertus

Zitat von Eisbärmann

Hallo BFler
kann einer von euch mal ein Foto machen von so einem Trailer (ähnlich wie meiner) mit dem grosse Boote geslipt werden.
Mich würde mal interessieren was die alles dran geschraubt haben damit das Boot ins Wasser rutscht ohne das es am Trailer hängen bleibt

Gruss Hubertus

[Hannibal-Lecter]

Zitat von horstj

bekanntlich alles kein Problem.
http://www.liveleak.com/view?i=c5f_1361768463

Ich habe vor Jahren mal mit meinem damaligen A6 Quattro das auf der matschigen Wiese festgefahrene Wohnmobil meiner Eltern rausziehen wollen und habe bei dem Versuch die mit zwei mickrigen Schweißpunkten am Rahmen befestigte Abschleppöse des Wohnmobils abgerissen. Für mehr, als um ein liegengebliebenes Fahrzeug von der Straße auf einen Abschleppwagen zu befördern, sind die wohl nicht wirklich ausgelegt. Hätte allerdings gedacht, dass ein LKW da irgendwie stärkere Befestigungspunkte hat...

Wieso hat der Renault mit der "geringen" Last hinten drauf wohl eine seiner Hinterachsen hochgefahren?

Beste Grüße,
Marius

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Hannibal-Lecter

Wieso hat der Renault mit der "geringen" Last hinten drauf wohl eine seiner Hinterachsen hochgefahren?

Hab ich mich auch gefragt. Ich vermute mal, mehr Gewicht auf der angetriebenen Achse um Durchdrehen der Räder zu vermeiden.

[3pluse]

Ich slippe seit 3 Jahren mit einem 12to Stahlboot. Ohne Probleme!

Einen großen Schlepper davor und los geht´s.

[Eisbärmann]

Zitat von 3pluse

Ich slippe seit 3 Jahren mit einem 12to Stahlboot. Ohne Probleme!

Einen großen Schlepper davor und los geht´s.

Servus
macht doch mal ein Foto davon würde mich interessieren wie das ausschaut

Gruss vom Main
Hubertus