Frage: Carport - Flaschenzug Stahlträger Durchbiegung...

[beratungs-shop]

Hallo zusammen,

vielleicht kann mir das einer erklären oder hat so etwas ähnliches gebaut (siehe Bild).

Ich muss wissen welche Dimension und Bezeichnung die Stahlträger haben müssen, damit ich mein 3to Boot vorne kurz anheben kann um den Trailer rauszuziehen?

Daten:
- Es würde ein 2to Flaschenzug drankommen.
- Breite = 4,0m
- Höhe 3,0m

Gruß Peter

Anhang 771828

[Thomka]

Als Stützen reicht ein HEA 100, also ein Doppel-T-Träger mit 10cm Breite in leichter Ausführung. Die wiegen übrigens zusammen mit Kopf- und Fussplatte ca. 110kg.
Als Träger reicht ein HEB 160, der wiegt knapp 180 kg.
Wichtig ist nur, dass dieses Portal gegen seitliches Wegkippen gesichert wird.

[Bandit1973]

Zitat von Thomka

Wichtig ist nur, dass dieses Portal gegen seitliches Wegkippen gesichert wird.

An den oberen Ecken noch Diagonale Stützen einplanen.

[beratungs-shop]

Zitat von Bandit1973

An den oberen Ecken noch Diagonale Stützen einplanen.

Also ich dachte mir, dass ich die H-Stützen eh an die Balken des Carports befestige...imho---müsste das reichen.

[Bandit1973]

Da (laut Skizze) der Carport auch keine Diagonale Verstrebung hat, würde das nix ändern.
Wenn du pech hast klappt das Ding gemeinsam zusammen!

So etwa....

[Lombardini]

Die Versteifung der beiden Ecken würde die freie Länge und somit die Durchbiegung des Trägers vermindern, somit kann dann ein etwas schwächerer Träger ausgewählt werden

[Balu2000]

Ich habe seitlich jeweils einen 1to Flaschenzug. Dadurch kann der Querträger wesentlich schwächer, der Hebegurt kneift nicht den Rumpf (oder hast du eine Traverse?) und ich kann beim ablassen die Lage auf dem Trailer korrigieren. Leichter geht es auch, du mußt nur lediglich abwechselnd oder zu zweit anheben.

[Balu2000]

Mein Boot wiegt etwa 2,8 to. Hinten hebe ich mit Portalkran und vorne wie gesagt mit jeweils links und rechts 1 to-Flaschenzug. Als Stützen dienen die 120 x120mm Kanthölzer meines Schuppens und als Querträger habe ich zwei Kanthölzer a 100x200mm hochkant nebeneinander. Spannweite des Trägers ist etwa 4,50m. Links hängt der Flaschenzug etwa 500mm vom Ständer und rechts etwa 1000mm. Ich mache noch gern eine Skizze.
Hinweis: Es wurde nichts statisch berechnet!

[beratungs-shop]

Zitat von Balu2000

Mein Boot wiegt etwa 2,8 to. Hinten hebe ich mit Portalkran und vorne wie gesagt mit jeweils links und rechts 1 to-Flaschenzug. Als Stützen dienen die 120 x120mm Kanthölzer meines Schuppens und als Querträger habe ich zwei Kanthölzer a 100x200mm hochkant nebeneinander. Spannweite des Trägers ist etwa 4,50m. Links hängt der Flaschenzug etwa 500mm vom Ständer und rechts etwa 1000mm. Ich mache noch gern eine Skizze.
Hinweis: Es wurde nichts statisch berechnet!

Das hört sich gut und billiger als meine Variante an...hast Du ggf. ein Foto davon? Das wäre super. (das verstehe ich nicht ganz: ...als Querträger habe ich zwei Kanthölzer a 100x200mm hochkant nebeneinander...)

Gruß Peter

[beratungs-shop]

Zitat von beratungs-shop

(das verstehe ich nicht ganz: ...als Querträger habe ich zwei Kanthölzer a 100x200mm hochkant nebeneinander...

heisst das, ein Flaschenzug an einem und der andere am anderen Balken?

[Balu2000]

Zitat von beratungs-shop

Das hört sich gut und billiger als meine Variante an...hast Du ggf. ein Foto davon? Das wäre super. (das verstehe ich nicht ganz: ...als Querträger habe ich zwei Kanthölzer a 100x200mm hochkant nebeneinander...)

Gruß Peter

Ich hatte vorher ein Kantholz 100x200mm hochkant. Beim heben des Bootes hat es sich immer leicht aufgeschaukelt wenn ich zu zweit und zügig anhob. Ich muß ja ca. 1,50m anheben.
Jetzt habe ich ein zweites Kantholz daneben gelegt.

[billi]

Warum willst du vorne einen Flaschenzug anhängen ?
es geht doch auch ohne...
Wurde hier schon oft beschrieben.

Einfach hinten das Boot anheben und unterbauen
dann Trailer soweit vorziehen dass der Bug noch sauber aufliegt.
Dann vorne anheben mit Wagenheber und unterbauen und Trailer rausziehen.

Kein Flaschenzug keine Träger keine Kosten...

Unterbaumaterial habe ich Betonsteine (24er) vom Bau genommen.
2-3 Stück übereinander Brett drauf und Kantholz für den Rumpf.

[Thomka]

Natürlich kann man sich da irgendwie helfen und es mag ja auch so weit klappen. Die Anforderung war aber ein 2to-Flaschenzug, dessen Last genau in der Mitte des waagrechten Trägers ankommt. Und da gehe ich davon aus, dass auch 2to dranhängen.
Und wenn man so einen Aufwand treibt, ist nicht nur von einmaliger Nutzung auszugehen.
Die Erfahrung zeigt halt, dass wenn einer so was hat, auch alle möglichen anderen kommen und "nur mal eben" was anheben wollen - und da ist womöglich die Einschätzung der zu hebenden Last nicht immer zuverlässig.
Was mir noch einfällt: Die Auflager der Stützen am Boden müssen natürlich so belastbar sein, dass sie die Last auch in den Boden bringen können, ohne einzusacken.

[Balu2000]

Zitat von Thomka

Natürlich kann man sich da irgendwie helfen und es mag ja auch so weit klappen. Die Anforderung war aber ein 2to-Flaschenzug, dessen Last genau in der Mitte des waagrechten Trägers ankommt. Und da gehe ich davon aus, dass auch 2to dranhängen.
Und wenn man so einen Aufwand treibt, ist nicht nur von einmaliger Nutzung auszugehen.
Die Erfahrung zeigt halt, dass wenn einer so was hat, auch alle möglichen anderen kommen und "nur mal eben" was anheben wollen - und da ist womöglich die Einschätzung der zu hebenden Last nicht immer zuverlässig.
Was mir noch einfällt: Die Auflager der Stützen am Boden müssen natürlich so belastbar sein, dass sie die Last auch in den Boden bringen können, ohne einzusacken.

Stimmt, ich habe ja immer noch die Möglichkeit, für andere Arbeiten meinen Portalkran mit 3,2t zu nutzen.
Damit hebe ich etwa 2/3 der Last vom Boot. 1/3 (alles nur geschätzt)geht etwa auf die vordere Aufhängung. Also 1/6 auf jeweils die kleinen Flaschenzüge.
Lastmäßig und mit Traverse hätte auch der Portalkran gereicht, jedoch dann wäre ich im Schuppen nicht mit der Höhe hin gekommen.
(Bin noch auf Bildersuche)

[beratungs-shop]

Zitat von billi

Warum willst du vorne einen Flaschenzug anhängen ?
es geht doch auch ohne...
Wurde hier schon oft beschrieben.

Einfach hinten das Boot anheben und unterbauen
dann Trailer soweit vorziehen dass der Bug noch sauber aufliegt.
Dann vorne anheben mit Wagenheber und unterbauen und Trailer rausziehen.

Ja, aber d. h. Stück für Stück unterbauen und rausziehen - das will ich mir ersparen und vorne anheben und in einem Rutsch den Trailer rausziehen.

[billi]

Zitat von beratungs-shop

Ja, aber d. h. Stück für Stück unterbauen und rausziehen - das will ich mir ersparen und vorne anheben und in einem Rutsch den Trailer rausziehen.

Zweimal hinten (rechts links) einmal vorne.... dauert unwesentlich länger als mit dem flaschentug

[beratungs-shop]

Zitat von billi

Zweimal hinten (rechts links) einmal vorne.... dauert unwesentlich länger als mit dem flaschentug

Hallo Volker, genau das verstehe ich nicht:

Zweimal hinten ist klar, aber vorne?:

Vorne:
Ich kann doch wenn ich das erste mal vorne unten einen Bock unterstelle,
den Trailer max. 30cm rausziehen und muss dann wieder und wieder den Bock verschieben (mit einem zweiten), oder?

[billi]

Zitat von beratungs-shop

Hallo Volker, genau das verstehe ich nicht:

Zweimal hinten ist klar, aber vorne?:

Vorne:
Ich kann doch wenn ich das erste mal vorne unten einen Bock unterstelle,
den Trailer max. 30cm rausziehen und muss dann wieder und wieder den Bock verschieben (mit einem zweiten), oder?

ne wenn du hinten unterbaut hast ist das Boot ja vom Traile abgehoben und leigt nur mit dem Kiel aufden zentralen Rollen.Dann kannst du den Trailer soweit vorziehen das das Boot nur noch wenig aufliegt auf der letzten Kielrolle.

dann kann man vorne unterbauen und den Trailer ganz rausziehen.

[billi]

hab mal versucht zu skizieren

[billi]

hab grad den Thröth gefunden.. hier sieht man wie es geht...

https://www.boote-forum.de/showthrea...9&#post3696839

[beratungs-shop]

Zitat von billi

ne wenn du hinten unterbaut hast ist das Boot ja vom Traile abgehoben und leigt nur mit dem Kiel aufden zentralen Rollen.Dann kannst du den Trailer soweit vorziehen das das Boot nur noch wenig aufliegt auf der letzten Kielrolle.

dann kann man vorne unterbauen und den Trailer ganz rausziehen.

...Ahh, jetzt ja...

Danke.

[Balu2000]

Wie versprochen die Bilder von den Flaschenzügen und Portalkran.