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Nicht wundern, wir wollen das Boot nur verkaufen, wenn es zu einem annehmbaren Preis weggeht, da wir uns vergrößern wollen. Bilder sind u.a. in meinem Album zu sehen. Sehr viel und umfangreich renoviert / restauriert. Motor läuft sehr gut und wurde auch sehr gut von einem SEHR netten Forumsmitglied gewartet. NEUER Trailer dabei (2014). Man kann gut darin schlafen und unter dem Campverdeck stehen. Zwei Planen dabei, 60 PS Yamaha 3 Zylinder 2 Takt; 2 Tanks, Fishfinder. Läuft ca. 25 Knoten mit zwei Personen. Polster alle unbeschädigt. Boot weder feucht von innen noch riecht es. Liegeplatz Eckernförde. Suchen ein anderes Boot, evtl. auch Verdränger. Trailerbar, Unterflurkabine (mind. 4 Schlafplätze, "Küche und Bad" und vom Zustand so wie das von mir angebotene. Keine Bastelbude. Wie gesagt, wir müssen nicht verkaufen. Unser Boot läuft Prima, verbraucht relativ wenig und wir haben schon lange und tolle Touren damit gemacht. 7000 €. Bitte nur PN. Viele Grüße
Geändert von Gödeke Michels (21.06.2014 um 21:00 Uhr)
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#2
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Auf Nachfrage : Länge 5,25 Meter, Breite muss ich nachmessen und Gewicht weiß ich nicht. Kann es allein auf dem Trailer schieben
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#3
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Hey, danke schon mal. Interessant wäre das max. zulässige Gewicht des Trailers. Hat er eine 100 km/h Zulassung?
Noch was anderes... in einem deiner Beiträge hattest du geschrieben, dass dir in der Bilge Wasser entgegen kam, der Schaum im Zwischenboden somit nass war. Wurde der Schaum entfernt oder ist die Feuchtigkeit noch drin? Ist der Rumpf mit Osmoseschutz aufgebaut? Was für einen Lackaufbau ist momentan drauf? Antifouling? Nach den 3 Monaten Ostsee ohne AF hast du den Rumpf komplett abgeschliffen? Ist im oberen Bereich noch original Gelcoat drauf?
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#4
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Hallo, hat das Boot auch Bodenseezulassung?
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#5
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Alleine wegen dem Motor schon nicht. Das ist n 2 Takter. Wenn der Bodenseezulassung kriegt dann weiß ich nicht was die für Kriterien für die Zulassung haben.
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Gruß Sascha |
#6
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Es gibt im Netz eine Liste mit allen zugelassenen Motoren. Mit dem 2-T wirste keine Chance haben.
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#7
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#8
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Rumpfaufbau im Februar 2014 nach vorherigem Anschleifen :
2 x Hansavinyl Primer TF 2 x Hansapox Barrier 3 x Hansa Antifouling Oceanic ( darauf wächst NICHTS) Hersteller : http://www.hansamarin.de/main/lieferprogramm.html |
#9
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Danke für die Infos! Ich mag mich irren, aber im Netz stand was von 650kg Bootsgewicht. Kann das jemand bestätigen? Dann wäre der Trailer ne Nummer zu klein, wenn der Link zu dem 750kg Brenderup richtig ist.
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#10
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Der Trailer sollte passen, passt auch. Gewicht kann ich nur schätzen. Der Trailer hat noch nie Salzwasser gespürt ( gesehen schon) und wurde nur 1 x benutzt. Das Boot trägt oben noch Original Gelcoat. Poliert.
Zum Schaum / Wasser. Ja, mir kam Wasser entgegen, den Schaum habe ich, sogut es geht, entfernt. Inspektionsluke eingebaut. Es kam noch ca. 2 Wochen etwas Wasser nach. Danach nicht mehr und über Winter auch nicht. Nun ist eigentlich Stillstand. Wie gesagt, das Boot ist kein Neuboot...aber top in Schuss, zum sofort losfahren und Spass haben. Und keine auffälligen Defekte- es ist halt 30 Jahre alt und hat Gebrauchsspuren. Aber es ist hinreichend fotografiert und auf dem Video sieht man, wie es schnurrt ![]() http://www.youtube.com/watch?v=FhJnxB3kNFM http://www.youtube.com/watch?v=2hvSF5JU3Bc |
#11
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Also nicht dass wir uns missverstehen, möchte dein Angebot in keinster Weise schlecht reden, denn das Boot finde ich schön und du hast auch einiges daran gemacht. Na klar ist es nicht neu, das versteht sich von selbst.
Was den Trailer betrifft... Passen von der Größe mit Sicherheit, aber sicherlich nicht vom Gewicht. Nachdem was ich gerade noch rausfinden konnte, wird das Boot in diversen Verkaufsanzeigen (u.a. auch hier im BF) mit 650kg angegeben. Dazu kommen noch ca. 80-100Kg für den Motor und ca. 200Kg für Batttrien, Anker, Benzin und sonstiges Gerödel. Macht in Summe etwa 950Kg. Dein Trailer darf aber nur 540Kg laden! Andere Sabinal 17 werden mit 1200/1300Kg Trailer verkauft... Also wird die Polizei deiner Aussage vermutlich nicht zustimmen, wenn es auf die Waage geht. Hast du den Schaum komplett aus dem Rumpf geholt, oder nur um die Inspektionsluke? Wenn es trocken ist, kann man ja tatsächlich überlegen es zu lassen, aber eig. empfiehlt hier jeder den alten Schmock da raus zu holen. Aber gut, das wäre ja machbar. Ich fände es klasse, wenn sich hier ein Eigner, oder ehemaliger Eigner einer Sabinal 17 melden könnte um das mit dem Gewicht zu klären.
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#12
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Die sollte es hier geben, und an die müsste man sich wenden..... ich weiß es leider nicht
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![]() Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen ![]()
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#14
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Schade, dann ist sie für mich bei dem Preis leider uninteressant. Noch mal 2500€ für einen Trailer oben drauf und den ganzen Boden rausrupfen... ![]() Schade auch um den neuen Trailer. Wer hat dir denn den Trailer angedreht?
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#15
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Hallo Leute,
um Gödecke etwas zu entlasten, das Boot wird lt. Prospekt mit 515 kg angeboten (ohne Motor). Mit Gerödel etc kommen tatsächlich etwa 900 kg zusammen. Habe ja das gleiche Teil … und das steht auf einem 1300 kg Trailer. Der Trailer passt leider nicht aber man kann den ja separat verkaufen und das Boot eben ohne … Einen gebrauchten 1300er kriegt man evtl. sogar billiger ![]() Trotzalledem: Das ist soooo ein geiles Boot und es gibt nichts, was in dieser Bootsgröße so viel Platz bietet. Schon alleine die umklappbare Lehne ist ein Traum. Wir verbringen zu 4 im Urlaub den ganzen Tag auf dem Boot - wir gehen kaum noch an Land, bleiben in schönen Buchten im Boot ... Rauhwasser und Wellen: das Boot geht dadurch wie ein heißes Messer durch Butter (Die Rumpfform sieht halt besch… aus aber bei den tollen Fahreigenschaften ist das egal. Seid froh, das es so was noch zu kaufen gibt. Svend Geändert von svend-p (04.07.2014 um 22:49 Uhr)
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#16
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Definitiv ist das ein klasse Boot, sonst würde ich mich ja auch nicht so sehr dafür interessieren. Schade finde ich jedoch, dass der Eigner keine Antwort mehr gibt und zuerst geschrieben hat, dass der Trailer "passt".
Nur durch Eigenrecherche konnte ich "zum Glück" herausfinden, dass er eben nicht für das Boot geeignet ist. Ansich ist das wirklich ein schönes Boot, aber rechne ich zu dem Kaufpreis noch den Trailer, ist es für mich - und im Marktvergleich - leider etwas zu teuer. Na vielleicht hört man ja irgendwann noch einmal was vom Eigner...
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#17
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… naja, "passen" tut er von der Länge und Größe des Bootes her vielleicht, nur das Gewicht darf man ihm halt nicht aufladen …
Vielleicht gibt es das Boot ja auch ohne Trailer – ich habe bei meiner Sabinal auch alles zusammengestückelt. Grüße Svend |
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