VERKAUFT> Kajütboot Lema Sabinal 17 + 50 PS Mercury 4-Takt EFI + 1300 kg Trailer

[wiwe27]

Biete hier mein Kajütboot Lema Sabinal 17 an incl. Mercury F 50 ELPT EFI Aussenborder und einem 1.300 kg Trailer von TPV.

Irgendwie verspüre ich die Lust, nächste Saison mal wieder ein anderes Boot zu fahren...

Das Boot ist in einem sehr guten Zustand, hat den original Gelcoat und ist weder gespachtelt noch nachlackiert.

Es liegt noch bis zum 13.10. in 16515 Oranienburg OT Lehnitz im Wasser und kann auch zur Probe gefahren werden.

Verkaufspreis komplett sind 10.000 €.

Technische Angaben Boot:

• Hersteller: Lema (spanischer Weftbau)
• Modell: Sabinal 17
• Baunummer: ES-LEMS0170D999
• Baujahr: lt. Ausweis 1999
• Länge: ca. 5,15 m
• Breite: ca. 2,16 m
• Rumpfform: V-Kiel Gleiter
• Hauptbaustoff: GFK
• Gewicht: ca. 650 kg
• abschließbare Kajüte
• Ausstieg vorne
• Sitzpolster
• Liegefläche im Bug mit 2-3 SP
• neues Camperverdeck (Sommer 2011 montiert!)
• Fishfinder Eagle Fishmark 320
• in das Cockpit passt daneben noch ein GPS, welches ich vor dem Verkauf noch demontiere, da ich es auch in Schweden auf meinen Booten nutze
• Staufächer unter den Sitzen
• seitliche Staufächer auf der Pflicht und unter der Rückbank
• Niro Reling
• Rückspiegel
• 2 Seiten-Positionslichter
• abnehmbarer Lichtmast mit 360° Rundumleuchte
• Ankerkasten
• Ankerrolle
• klappbare Badeleiter
• kleine Badeplattform
• Flaggenstockhalter am Heck (den Mast mit der Schweden-Flagge behalte ich )
• Starterbatterie mit Batteriekasten
• Verbraucherbatterie mit Batteriekasten
• Batterie-Umschalter
• Batterie-Hauptschalter
• 4-fach Schaltpanel mit Sicherungen
• CD-Autoradio mit 4 Boxen
• 12 Volt Steckdose in der Kajüte
• Kajütenbeleuchtung
• Pflichtbeleuchtung
• 2 drehbare und höhenverstellbare Steuerstühle
• Rücksitzbank als Liegefläche umklappbar
• Sportlenkrad
• 2 Getränkehalter
• 2 steckbare Rutenhalter
• Kompass
• Signalhorn
• diverse Klampen, Augösen und Fenderhaken
• stabile Winterplane

Technische Angaben Motor:

• Mercury F50 ELPT EFI
• Baujahr: 2004
• Motor-Nummer: 0P301285
• Langschaft (Spiegelhöhe ca. 510 mm)
• Fernschaltung
• E-Start
• Smart-Craft Monitor mit Drehzahl, Benzinverbrauch, Temperatur, Volt etc.
• Powertrim
• 3 Zylinder
• 4-Takt
• Einspritzer
• Leistung: 50 PS (37 kW)
• Gewicht: ca. 110 kg
• original Mercury Aluminium-3-Blatt Propeller mit 11" Steigung
• Generator, Lichtmaschine
• wassergekühlt
• 23 Liter Tank mit Pumpball, Schlauch und Anschluss-Stück
• Bedienungsanleitung
• Laufleistung aktuell: 237 Std.

Technische Angaben Trailer:

• Hersteller: TPV
• Modell: BA 1300
• Fahrgestellnummer: ZY2BAAAAAA0001710
• Gesamtlänge: ca. 5,52 m, mit ausgezogener Lichtleiste ca. 6,50 m
• Gesamtbreite: ca. 1,94 m
• Leergewicht: ca. 400 kg
• zul. Gesamtgewicht: 1.300 kg
• Erstzulassung: Dezember 2010 (Erstbesitz)
• TÜV: 12/2012, auf Wunsch neu
• auflaufgebremst
• angemeldet
• grünes Kennzeichen (steuer- und versicherungsfrei)
• 2 Doppel-Sliprollen mit PU-Rädern
• 2 mit Kurbel höhenverstellbare Langauflagen
• 4 Kielrollen
• stabiles Stützrad
• Windenstand mit Gurt-Winde
• 7-poliger Stecker

Hier ein paar Bilder von heute, weitere Fotos findet Ihr in meinem Album: http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=2630
Dort ist allerdings noch das alte Camperverdeck zu sehen, das neue ist hier:










Gruß
Wilfried

[wiwe27]

Hier noch ein paar weitere Erläuterungen zum Boot:

Ich besitze es seit 2 Jahren.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 30 km/h, allerdings bei nur 4900 U/min., also ist mit einem Propeller mit 9 Zoll Steigung noch ein wenig mehr drin. Hier im Bereich ist überall 9 km/h, da braucht man kein Rennboot.

Damit sind wir gleich bei der Lieblingsfrage, was der Motor so verbraucht. Habe heute mal die Smart-Craft Instrumente ausgewertet und da ergibt sich: Gesamtverbrauch von 556 Litern geteilt durch aktuell 239 Betriebsstunden = 2,33 Liter/Std. im Durchschnitt.

Anbei die Bilder der Smart-Craft Anzeige mit den weiteren Parametern Öldruck, Voltanzeige, Drehzahlmesser, Gesamtverbrauch an Benzin in Liter, Momentanverbrauch in Liter/Std. und Kühlwassertemperatur.

Und auch richtig: Auf den Bildern in meinem Album kann man den Batterieumschalter nicht sehen, das Radio nicht genau erkennen (ist ein Sony CDX-GT430U mit CD-Laufwerk, USB Fontanschluss und Front AUX-In Buchse, es hat 4 x 52 Watt), der Rückspiegel fehlt und ich habe auch das Lenkrad und den Kompass getauscht. Zur Vervollständigung auch noch die Plakette vom Motor.

Stehe für weiteren Fragen gerne zur Verfügung, per PN als auch im Thread.

Alles aktuelle Bilder von heute!























Gruß
Wilfried

[wiwe27]

Wenn keine Kommentare kommen, muss es wohl am Preis liegen.

Setzen wir mal hinter die 10.000 € ein VB, Verhandlungsbasis. Ihr könnt mir gerne ein realistisches Angebot machen...

Gruß
Wilfried

[svend-p]

Hallo,

reichen denn die 50 PS um mit 4 Erwachsenen ins Gleiten zu kommen?
Würde mich interessieren, da ich ein baugleiches Boot habe und evtl. auch auf 50 PS Viertakt umrüsten möchte ...

Danke und Grüße
svend-p

[wiwe27]

Zitat von svend-p

Hallo,

reichen denn die 50 PS um mit 4 Erwachsenen ins Gleiten zu kommen?
Würde mich interessieren, da ich ein baugleiches Boot habe und evtl. auch auf 50 PS Viertakt umrüsten möchte ...

Danke und Grüße
svend-p

Die 50 PS sind für 4 Erwachsene und Gleiten eher weniger geeignet. Mit 2 Personen reicht das aus, aber wenn ich den Gedanken der Umrüstung hätte, würde ich da mindestens 60 bis 70 PS empfehlen.

Laut Hersteller kann man das Boot bis 92 kW/125 PS aufrüsten.

Gruß
Wilfried

[Hessenpaule]

Zitat von wiwe27

Wenn keine Kommentare kommen, muss es wohl am Preis liegen.

Setzen wir mal hinter die 10.000 € ein VB, Verhandlungsbasis. Ihr könnt mir gerne ein realistisches Angebot machen...

Gruß
Wilfried

was wäre denn deine Schmerzgrenze im Preis?

[wiwe27]

Zitat von Hessenpaule

was wäre denn deine Schmerzgrenze im Preis?

Es gibt momentan zwei ernsthafte Interessenten für das Boot, die jedoch beide die Maße des Bootes auf dem Trailer benötigen, um die Unterstellfrage vorab klären zu können.

Das Boot wird am 13.10. geslippt, so lange gibt es auch keinen Schmerzgrenzen-Preis.

Ob es den überhaupt geben wird, weiß ich auch noch nicht, da es kein Notverkauf ist und ich keine Probleme damit habe, das Boot noch weiterhin zu fahren.

Wenn Du Interesse hast, komme doch einfach zu einer Probefahrt vorbei, dann können wir über den Preis noch ein wenig reden...

Gruß
Wilfried

[wiwe27]

Heute hat der Trailer mängelfrei neuen TÜV bekommen, nun also gültig bis 10/2014.

Samstag kommt das Boot aus dem Wasser und geht dann ins Winterlager. Diese Woche ist noch eine Probefahrt bei Interesse möglich.

Gruß
Wilfried

[wiwe27]

Das Boot steht nun geslippt und gesäubert auf dem Trailer:



Preisupdate: 9.500 €

Gruß
Wilfried

[rhythm]

Hallo,
Was kostet denn nur das Boot, da ich schon eine Evinrude 70 HP efi 4 Takt AB habe und einer Brederup GG 1300 kg Trailer besitze..
mfG

[wiwe27]

Zitat von rhythm

Hallo,
Was kostet denn nur das Boot, da ich schon eine Evinrude 70 HP efi 4 Takt AB habe und einer Brederup GG 1300 kg Trailer besitze..
mfG

Hallo,

das Boot würde ich ohne Motor, Schaltung, Züge, Smart-Craft-Instrument und ohne Trailer für 5.200 € abgeben.

Gruß
Wilfried

[wiwe27]

Danke an alle Interesenten!

Das Boot wurde gerade verkauft.

Gruß
Wilfried

[doosi]

Hallo Wilfried,
Glückwunsch zum Verkauf.
Ist es komplett verkauft, oder nur das Boot?

Grüße
Claus

[wiwe27]

Zitat von doosi

Hallo Wilfried,
Glückwunsch zum Verkauf.
Ist es komplett verkauft, oder nur das Boot?

Grüße
Claus

Hallo Claus,

ist restlos und komplett verkauft, Boot, Motor und Trailer.

Gruß
Wilfried