Die Arbeiten an meiner "neuen" SeaRay 310

[yannw]

Die bisherige SeaRay 220OV wurde nach einigen Jahren dann doch zu klein - also sollte was grösseres her.

Nach längerem Suchen wurde es dann eine SeaRay 310DA aus 1998, die ich bei Roermond liegend entdeckt habe. Ich hatte schon 3 weitere 310er angeschaut, allerdings hatten diese die unschöne Aufteilung mit der Toilettenkabine in der Mitte und damit der U-Sitzgruppe in der Kajüte. Das war nix...

Diese hier hatte die Toilette auf der BB Seite und somit die Gegenüberliegende Sitzgruppe und damit ein deutlich besseres Raumgefühl.

Bei der Besichtigung sind mir einige Mängel aufgefallen, aber da ich ja gerne schraube und mängelfreie Boote dieser Grösse deutlich teurer sind habe ich zugeschlagen.

Facts:
* Sea Ray 310DA
* Baujahr 1998
* 2x Mercruiser 350/5.7L (org. EFI) Upgrade auf FiTech Einspritzung mit Lambda Regelung
* 2x Mercruiser Bravo 3 Duo Prop

Ausstattung:
* elektrisches WC
* Warm + Kalt Wasser
* Mikrowelle + Elektroherd
* Webasto Standheiung (mit RemoteStart) und Klima (Klima ohne Funktion)
* Selbstnachführendes SAT TV mit 24" LCD TV
* 100W SolarPanel fest installiert
* 4x Battereien mit Victron Ladegerät und Smart Shunts an den Battereien
* 220V Sinus Inverter 1500W
* Bugstrahlruder
* 4 Jahre altes Camper Verdeck mit Fliegenschutz und Verdunkelung
* Anker mit Edelstahl Kette, Zählwerk und Fernbedienung
* vollhydraulische Lenkung
* Lowrance HDS9 Kartenplotter
* UBI Funkggerät
* GPS Tacho
* DAB+ Radio (+USB,Bluetooth)
* Waeco Kühlschrank mit Gefrierfach
* Radar Reflektor
* WLAN Hotspot 4G
* Benzin Durchfluss Messer
* BB Motor 2023 neu
* Automatische Bilgepumpe und Emergency Bilge Pumpe

Die 485km Überführung habe ich mit 2 Freunden noch Mitte Oktober auf dem Wasserweg über Mass, Waal und den Rhein gemacht. Das war ein spannender Trip von Freitag früh bis Sonntag Mittag bei dem ich das Boot direkt gut kennenlernte und auch die Problemstellen identifizieren konnte.

Auf der Todo Liste steht:
* Öldruck Anzeigen STB und BB flackern
* Tankanzeige STB geht falsch (falsches Instrument)
* STB Motor ölt leicht am Kurbelwellen Simmering
* STB Lenkbolzen undicht
* Gashebel halten die Position nicht sauber
* Anschluss zum Boiler undicht
* Seitlicher Deckel vom Motorraum wackelt
* Gaszug BB Maschine falsch eingestellt
* GFK Sandwich um die zentrale Dachluke weich
* Klima funktioniert nicht (Kompressor wohl fest, Wasserpumpe n.a.)
* Alle Instrumente müssen gereinigt werden
* Fitech Einstellungen prüfen und optimieren
* Schwimmer für Bilgenpume geht nicht.
* Mikrowelle funktioniert nur die Grill Funktion
* Alle Lautsprecher Membranen hart/defekt
* Leder muss bei Gelegenheit neu

Nach der Überführung werden jetzt gerade von uns alle Schubladen und Fächer auf links gedreht, alles neu nach unserem Schema eingeräumt und die einzelnen Punkte auf der Liste abgearbeitet.

Die Instrumente als erstes - alle ausbauen, zerlegen, reinigen, Kontakte reinigen und wieder zusammenbauen. Leider gehen die Öldruck Anzeigen immer noch zappelig. Die Kontakte am Sender habe ich auch gereinigt - leider immer noch. Als nächstes dann mal den Sender tauschen - da habe ich noch einen heilen rumliegen.

Die Undichtigkeit am Boiler war nur eine kaputte Schlauchschelle - schnell erledigt.

[yannw]

Instrumente vorher / nachher.

Diese lassen sich glücklicherweise öffnen. Also habe ich sie zerlegt, optisch und technisch gereinigt (Kontaktspray) und wieder zusammengebaut.

Dabei sind mir auch unschöne Kabelverbindungen aufgefallen die ich direkt mit erneuert habe.

[Käpt´n Thomas]

Hallo Yann,

Glückwunsch zum neuen Lieblingsstück. Ich werde Deine Berichte über die Arbeiten verfolgen, finde ich sehr spannend. Ich arbeite seit Mai an meiner KATHO und habe auch noch so einiges vor mir. Also viel Erfolg und Freude am Herrichten. Deine "Neue" sieht schon toll aus und hat ja auch schon beachtliche Abmessungen. Nochmals Glückwunsch

LG aus Sachsen Thomas

[yannw]

Hi Thomas,

vielen Dank! Ja, die Grösse - eigentlich wollte ich was um 28 Fuss... aber die Aufteilungen haben mir nicht gefallen ;) Jetzt sollte ich für die nächsten Jahr genug Platz haben.

Ich halte euch auf dem laufenden mit Wartung, Reparaturen und auch die Geniessermomente



Ein paar Impressionen von der Überführung...

[Käpt´n Thomas]

Finde die Aufteilung auch viel besser. Besonders der fast mittig gelegene Abgang.. sehr gelungen. Freue mich auf weitere Berichte.. Thomas

[Majan]

Glückwunsch zum neuen Boot.

Grüßle vom Bodensee

[yannw]

Dankeschön Marcus

heute gings weiter mit putzen in der Kajüte und Plicht...
Am Leder sieht man es am besten ;) Lehne geputzt, Sitzfläche noch nicht.

Des weiteren hat eine neue Mikrowelle Einzug gehalten, da bei der alten nur noch der Grill funktionierte.

Für alle die es interessiert... Mein neuer Lieblingsreiniger chanteclair Sgrassatore universale' Superpotente

[yannw]

Auf der Todo Liste steht:
* Öldruck Anzeigen STB und BB flackern
* Tankanzeige STB geht falsch (falsches Instrument)
* STB Motor ölt leicht am Kurbelwellen Simmering
* STB Lenkbolzen undicht
* Gashebel halten die Position nicht sauber
* Gaszug BB Maschine falsch eingestellt
* GFK Sandwich um die zentrale Dachluke weich
* Klima funktioniert nicht (Kompressor wohl fest, Wasserpumpe n.a.)
* Fitech Einstellungen prüfen und optimieren
* Alle Lautsprecher Membranen hart/defekt
* Leder muss bei Gelegenheit neu

erledigt:
* Anschluss zum Boiler undicht

War nur ne defekte Schlauchschelle

* Seitlicher Deckel vom Motorraum wackelt

Senkrechte Stütze etwas gelürzt, so passts

* Alle Instrumente müssen gereinigt werden
* Schwimmer für Bilgenpume geht nicht.

Kontakte gereinigt, und schon gehts

* Mikrowelle funktioniert nur die Grill Funktion

Da war ne neue Mikrowelle (Toshiba 800W) fällig

Zusätzlich noch einiges getan, was einem dann halt so auffällt wie z.b. Schranktüren justiert, Funiere repariert, Kabelverbindungen neu gemacht.