BSH-Zwang für Positionslichter fällt z.T. weg !!! - boote-forum.de

Dirk H. · #1 30.04.2009, 12:44

Moin Leute.

Aufgehorcht durch einen Satz in einem anderen Thread hab ich mal ein wenig telefoniert und gegurgelt. Und siehe da, es scheint wirklich zu stimmen:

Die verpflichtende Baumusterzulassung (BSH-Prüfung) für Positionslampen bei Booten bis 12m ist nicht mehr nötig !!!

Erst hab ich mit einem Kumpel von der Waschpo in Emden telefoniert. Er gab mir ein eindeutiges JA. Auch der Mensch beim WSA hier in Emden bestätigte es mir, wenn auch nur mit "Kopfkratzen". Im Internet steht es zwar nicht ganz so klar, halt ehr in Beamtendeutsch.
Z.B. hier die Gesetzesänderung oder hier der Pressetext vom DSV.
Dort steht zwar nur, dass die Lampen den Anforderungen der KVR entsprechen muss und dort ist wiederrum die Tragweite von 2sm auf 1sm heruntergestuft. Aber vordergründig geht es mal wieder um die EU und diese fordert eine Abbau von Handelshemmnissen. Auf gut Deutsch: Ich kann ab sofort Lampen die in einem anderen Land als D zugelassen sind an Boot bappen, zumindestens wohl ziemlich sicher bei Booten bis 12m. Ob diese Lampen dann nur 1sm Tragweite haben oder ob ich aus Sicherheitsdenken welche mit mind. 2sm nehme ist mir dann überlassen.

Endlich keine hässlichen und völlig überteuerten Lampen von Hella und co. kaufen müssen !!!

Ruedi · #2 30.04.2009, 12:57

Das hört sich ja mal gut an.
Da gibt es dann ja wesentlich bessere Perspektiven hinsichtlich des Designs.
Vielleicht werden dann ja auch diese exorbitanten Preise (BSH-Beleuchtung) hinsichtlich der freien Auswahl in moderate Preise gewandelt.

Gruß Rüdiger

PIEP-Köln · #3 30.04.2009, 13:44

Na toll, und ich bau mir letztes Jahr noch die Duschkabinen dran!

Picton16ft · #4 30.04.2009, 13:52

Juhu, ich brauch meine Ami-Laternen nicht abschrauben und kann meinen Kreditantrag bei der Bank für die bsh funzeln wieder canceln

Picton16ft · #5 30.04.2009, 13:54

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Juhu, ich brauch meine Ami-Laternen nicht abschrauben und kann meinen Kreditantrag bei der Bank für die bsh funzeln wieder canceln

Was für Vollfosten denken sich eigentlich solche Sätze aus?

des § 3 Absatz 1 Nummer 2 in Verbindung mit Absatz 5 Satz 2 des Binnenschifffahrtsaufgabengesetzes in der Fassung der Bekanntmachung vom 5. Juli 2001 (BGBl. I S. 2026), von denen § 3 Absatz 1 Nummer 2 zuletzt durch Artikel 1 Nummer 3 Buchstabe a Doppelbuchstabe bb des Gesetzes vom 19. Juli 2005 (BGBl. I S. 2186) und § 3 Absatz 5 Satz 2 zuletzt durch Artikel 313 Nummer 2 der Verordnung vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert worden sind,

Das ist Kabarett PUP !!!!!

Dicke Lippe · #6 30.04.2009, 14:07

Die Regelung für die Nicht BSH - Leuchten gilt aber nur für See, wenn ich richtig informiert bin.

Für den Binnenbereich sollen die BSH-Funzeln scheinbar weiterhin vorgeschrieben sein.

Dirk H. · #7 30.04.2009, 16:47

Zitat:

Zitat von TomHH

Für den Binnenbereich sollen die BSH-Funzeln scheinbar weiterhin vorgeschrieben sein.

Wer fährt denn auch schon Binnen

'tschuldigung,binjaschonweg...

Dannach hab ich leider nicht gefragt, werde aber nochmal meine Hotline zur Waschpo und co anrufen um das in Erfahrung zu bringen. Allerdings hab ich in den Texten keine Unterscheidung nach Binnen und Buten gefunden

Werde es aber sofort melden wenn ich näheres weiß...

checki · #8 30.04.2009, 20:08

Zitat:

Zitat von TomHH

Die Regelung für die Nicht BSH - Leuchten gilt aber nur für See, wenn ich richtig informiert bin.

Für den Binnenbereich sollen die BSH-Funzeln scheinbar weiterhin vorgeschrieben sein.

Im Binnenbereich ist eine Tragweite von 2sm auch besonders wichtig.

Wer denkt sich so etwas aus?

Freibeuter · #9 30.04.2009, 20:12

Zitat:

Zitat von checki

Im Binnenbereich ist eine Tragweite von 2sm auch besonders wichtig.

Wer denkt sich so etwas aus?

Das Bundesamt für Seeschiffahrt und Hydrografie

rascala17fm · #10 30.04.2009, 20:15

Zitat:

Zitat von checki

Im Binnenbereich ist eine Tragweite von 2sm auch besonders wichtig.

Wer denkt sich so etwas aus?

Jörg bist du auf dem Wasser.

Ich glaube ich sehe dich.

Carsten

warbeast · #11 30.04.2009, 20:16

das is ja sogar für ich als leihe unsinn das es auf see simpler wird und binnen bleibt, wre ja unsinn, wo hat mand en binnen merh als 1sm zu kucken?

toredofarmer · #12 30.04.2009, 20:27

Was heist hier Unsinn!
"Unsere" neue Seilfähre (für die 4m Kanalbreite) hat Radar vorgeschrieben bekommen damit sie bei Nebel keinen Tanker rammt bzw. ausweichen kann wenn ein Skipper auf Kollikurs naht.
Kann Radar in einer Kanalkurve durch Bäume und Häuser hindurchsehen um nahende Fahrzeuge außerhalb der Sichtweite auszumachen?
Letzter Stand ist daß das Ding montiert bleiben muß, es muß jedoch nicht in Betrieb sein.

Versteh ich nicht!

holzwurm · #13 30.04.2009, 20:59

Also ich hab das von den Scheinprüfungen aus 2006 noch so in Erinnerung das hier zwischen Binnen und See unterschieden wurde .
Ich fand das damals schon blöde .
Und zwar war See 2sm und Binnen 1 sm.
Irre ich mich ?

nidelv610 · #14 30.04.2009, 21:30

Hmm jetzt bin ich verwirrt

gilt das jetzt auch für Binnen oder nicht

Gruß Tomas

rascala17fm · #15 30.04.2009, 21:34

Zitat:

Zitat von warbeast

das is ja sogar für ich als leihe unsinn das es auf see simpler wird und binnen bleibt, wre ja unsinn, wo hat mand en binnen merh als 1sm zu kucken?

In Brandenburg, Berlin und Meck Pomm

Carsten

nidelv610 · #16 30.04.2009, 21:50

Schade habe nochmal alles durchgelsen

leider nur für See

nicht für Binnen

Gruß Tomas

bootsmann · #17 04.05.2009, 10:21

Dazu mal folgendes!

Hallo Herr........,

diese fehlerhafte Aussage wird leider immer noch verbreitet. Bitte
verweisen Sie auf unsere Homepage
http://www.bsh.de/de/Schifffahrt/Spo...hter/index.jsp..

Dort finden Sie u.A. folgende Informationen:

"Durch die Änderung der Seeschiffahrtsstraßen-Ordnung vom 11. März 2009
(BGBl. I S. 507) wurde die Tragweite der Seitenlaternen in Anlehnung an
die Kollisionsverhütungsregeln von 2 nm auf 1 nm für Schiffe unter 12
Meter Länge reduziert." Die Zulassungspflicht besteht weiter!

"Auf Fahrzeugen, die zur Führung der Bundesflagge berechtigt sind,
dürfen nur Navigationslichter und Schallsignalanlagen geführt werden,
deren Konstruktion und Anbringung den Anforderungen der
Kollisionsverhütungsregeln entspricht und die vom Bundesamt für
Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) zugelassen sind.

Diese Navigationslichter und Schallsignalanlagen sind mit einer
Baumusternummer (z.B. BSH/00/01/90) bzw. dem Steuerrad markiert. Vom
Deutschen Hydrographischen Institut (DHI) zugelassene Navigationslichter
mit Baumusternummern (wie z.B. DHI/00/01/76) behalten ihre Gültigkeit.
Ein CE-Zeichen ersetzt die Baumusterprüfung nicht!

Produkte aus anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union werden als
gleichwertig behandelt, wenn mit ihnen das geforderte Schutzniveau -
Sicherheit, Gesundheit und Gebrauchstauglichkeit - gleichermaßen
dauerhaft erreicht wird. Diese Anerkennung anderer EU -Zulassungen wird
durch das BSH durchgeführt."

Bei weiteren Fragen dazu helfen wir gerne weiter.

Mit freundlichen Grüßen
i.A. ..........................

Picton16ft · #18 04.05.2009, 11:12

Heisst das jetzt ich darf meine UK Fackeln dran lassen?

Dirk H. · #19 04.05.2009, 11:17

Hmmm, wat den nun

Ich habe meine Aussage DIREKT von der Waschpo und dem WSA hier in Emden. Und wenn mir die Teichpolizei erzählt (und es war ein darauf spezialisierter Beamter!) ich bräuchte kein BSH Stempel mehr auf den Lampen, dann vertrau ich den eigentlich. Ich werde nachher mal beim BSH in Hamburg anrufen, mal schauen was die mir sagen...

V-max · #20 04.05.2009, 11:19

WaSchPo sagt ja, BSH sagt nein, wenn ich das richtig verstanden habe. Zum Glück verteilt das BSH aber keine Knöllchen!

Gruß Jochen

Picton16ft · #21 04.05.2009, 11:24

Bei uns haben die Nullchecker letztens einem Nachbarn ne Anzeige aufs Auge gedrückt, weil er seinenn 13 jährigen Junior mit seinem Angelkahn + 6PS Motor hat fahren lassen (er war aber an Bord)
Begründung: Junior dürfe erst ab 16 ohne Führerschein ein führerscheinfreies Boot fahren, selbst wenn jemand mit SFB an Bord ist.

Die Aussagen von denen sind soviel Wert wie das weisse klebrige Zeug in den Mundwinkeln wenn man so richtig durstig ist.

bootsmann · #22 04.05.2009, 11:30

Zitat:

Zitat von Dirk H.

Hmmm, wat den nun

Ich habe meine Aussage DIREKT von der Waschpo und dem WSA hier in Emden. Und wenn mir die Teichpolizei erzählt (und es war ein darauf spezialisierter Beamter!) ich bräuchte kein BSH Stempel mehr auf den Lampen, dann vertrau ich den eigentlich. Ich werde nachher mal beim BSH in Hamburg anrufen, mal schauen was die mir sagen...

Die von mir eingestellte Antwort kommt vom:

Bundesamt fuer Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)

Bernhard-Nocht-Str. 78
20359 Hamburg
http://www.bsh.de/

ralfschmidt · #23 04.05.2009, 19:48

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Begründung: Junior dürfe erst ab 16 ohne Führerschein ein führerscheinfreies Boot fahren, selbst wenn jemand mit

Hallo Picton16ft,
auch wenn es Unmut erzeugt, aber der Junior darf binnen erst mit 16 Jahren fahren
und deine Funzeln werden auch in Zukunft nicht zulässig sein

Picton16ft · #24 04.05.2009, 23:08

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

Hallo Picton16ft,
auch wenn es Unmut erzeugt, aber der Junior darf binnen erst mit 16 Jahren fahren
und deine Funzeln werden auch in Zukunft nicht zulässig sein

Also wenn ich ihn mein Boot steuern lasse (vorausgesetzt ich habe einen SFB und bin an Bord) ist das verboten? was solln der quatsch?

Das er alleine noch kein führerscheinfreies fahren darf seh ich ja ein.
Wie ist das mit E-Motoren? Habe da mal was von 12 gelesen.

Zu den funzeln: Is mir banane, da kommt aus Prinzip kein BSH dran, dann lieber gar nix und im dunkeln fahren ist eh besser. Kommt sicher nicht so gut wenn da ein rotes und ein grünes Licht bei der WaschPo vorbei düsen.

wolf b. · #25 04.05.2009, 23:56

Zitat:

Zitat von bootsmann

Produkte aus anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union werden als
gleichwertig behandelt, wenn mit ihnen das geforderte Schutzniveau -
Sicherheit, Gesundheit und Gebrauchstauglichkeit - gleichermaßen
dauerhaft erreicht wird. Diese Anerkennung anderer EU -Zulassungen wird
durch das BSH durchgeführt."

Bei weiteren Fragen dazu helfen wir gerne weiter.

Da wäre es Interessant zu Wissen ob es einfach eine Anerkennungsliste gibt, die man irgendwo einsehen kann oder ob es da den Stempel benötigt.

Das würde die Aussage des WaschPo Beamten erklären, daß kein Stempel mehr benötigt wird. Wäre dann etwas ähnlich mit der Regelung bei führerscheinfreien 6PS Motoren.