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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
05.12.2003, 10:33
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Das wäre doch was
Hier haben wir was für die langen Winterabende.
Ein bischen Schmirgelpapier, etwas Farbe und schon kanns nächsten Sommer losgehen  http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...ayphotohosting (PaidLink)
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Viele Grüße Dieter 
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#2
05.12.2003, 10:37
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Günstiges Brennholz?!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
05.12.2003, 10:55
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Macht Euch mal locker...
wenn ich wegen etwas abblätterndem Lack und ein paar Löchern im Rumpf gleich zur Axt greifen müsste, dann könnte ich 4 Tonnen Brennholz hinters Haus packen... Das Ding darf Dominik nicht sehen...   Der aktuell Höchsbietende wird dann sowas draus machen http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=2439784135 (PaidLink) edit: jetzt nicht mehr Höchstbietender...
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#4
05.12.2003, 11:26
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Aber die Chromteile sehen doch ganz ansprechend aus
.Hoffe nur, dass Dominik mir jetzt den Preis nicht kaputtmacht  .
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Schöne Grüße Martin _______________________________________ Wir sitzen alle in einem Boot- die einen rudern, die anderen angeln!
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#6
05.12.2003, 11:34
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Rate mal...
steht in Singen...
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#8
05.12.2003, 11:38
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2 Euro fünfzig...
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#10
05.12.2003, 11:41
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Noch 9 Tage 8 Stunden... also nur die Ruhe und erst mal hinfahren...
könnte aber in Arbeit ausarten Zitat:
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#11
05.12.2003, 11:48
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Gut, ich blib noch ein wenig im Geschäft
Das wär wirklich was Leider wird das sicherlich über 1000 Euro klettern  Wer hat lust auf eine Eigentümergemeinschaft? Das wär soo geil, so ein Ding zu restaurieren
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Dominik
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#12
05.12.2003, 11:53
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Zitat:
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#13
05.12.2003, 11:55
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Ich kenn' da jemanden in Bremen, der eine sinnvolle Beschäftigung braucht
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#14
05.12.2003, 11:56
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Mein voller ernst !
Allerdings wäre halt zu betrachten, dass ich kein Bootsbauer bin - aber Boesch kocht auch nur mit Wasser. Man kann ja bestens sehen, wie das mal war.
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Dominik
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#15
05.12.2003, 11:59
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Zitat:
Der Typ fährt GFK - der weis garnicht was er da vor sich hätte (In diesen Stifel will ich aber nicht alle GFK Skipper werfen)
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Dominik
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#16
05.12.2003, 12:00
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ob der Trailer wohl ne 100 K/mh Zulassung hat ??
Wenn nicht, werde ich nicht mitbieten )Ist das ein Boot oder ein Scheidungsgrund für den Restaurator ??
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Gruß Olli
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#17
05.12.2003, 12:10
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Zitat:
Das sagt die Chefin dazu: "Hi Du, sieht ziemlich fertig aus. Und viel zu schwer, dann bräuchten wir ja noch ein neues Auto!!! Das steht bei dem Artikel dabei. geplankter Mahagoni-Klassiker, Bj.: 61, schweizer Werftbau, Schalen-Nummer 966, Länge: 6,4 m x Breite: 2,2 m, keine Bodenseezulassung!, ohne Trailer! Umlademöglichkeit mit Kran vorhanden, Der Boden ist an einer Stelle durch und muß repariert oder erneuert werden, es bedarf auch eines komplett neuen Decks, Gewicht 1600 kg, zugelassen für 6 Personen, Besichtigung und Abholung Nähe Singen (Bodensee), Chromteile sind in Ordnung" habt ihr gesehen, sie denkt schon weiter und will ein neues Auto
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Dominik
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#18
05.12.2003, 12:19
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Zitat:
no problem, einfach mit jemandem, der ein geeignetes auto in besitz hat, ne abholtour fahren. der rumpf passt doch auf einen gängigen autotransporter. ein so schönes boot wäre viel aufwand wert. le loup
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#19
05.12.2003, 12:52
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Also dem, der so ein Boot so verkommen lässt, müsste man links und rechts...
Aber mal ehrlich, wenn Ihr Euch einen Mahaghoni-Stamm (natürlich aus Plantagenzucht) besorgt und alles was nicht nach Boesch Boot aussieht wegschnitzt, wäre das nicht der schnellere und kostengünstigere Weg? Wenn man bei der Grotte alles abbaut was kaputt ist, ist nichts mehr da. Gruß Norman 
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#20
05.12.2003, 13:15
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Es ist klar ein Boesch, schade dass es so verkommen ist.
Wenn ich aber die Boesch Mahagoni Schönheiten in gutem Pflegezustand ( und deren Gebrauchtbootpreise ) sehe, würde ich zumindest mal hinfahren und mir den Schaden am Unterwasserschiff genauer ansehen. Das Deck sollte für dich nicht so schwer sein, da du ja selber schon ein Schiff aus Holz gebaut hast. Bei den Abmassen sollte es möglich sein, das Boot in einer Garage zu restaurieren. Gruss Frank
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#21
05.12.2003, 14:09
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Moin,
wieso Gfk Boote werden doch aus GfK Bäumen gemacht oder ? Und Hamburger werden gejagt und leben auf Bäumen Ach Muckymu da geht es Dir genauso wie mir . Nur ich bin schlimmer ich hole mir immer was mit ollen Laken :-D da hat noch viel mehr zum basteln dran :-D Naja ddie neue Wanderbaustelle II hat immerhin schon einen schicken abgeschliffenen Rumpf, ein entkerntes Deck und neue Spanten und nennt sich Korsar Bj 64 :-D Wenn Du den Platz hast und Dein Sozius Weihnachtsmann das mitmacht dann hol Dir das :-D Aber maule nicht rum wir hätten Dich nicht gewarnt :-D Ich liebe Wanderbaustellen und deswegen gehe ich mit No I morgen segeln :-D ---> da gibts endlich wieder Wind !!!!!! Und ich kann endlich wieder Segeln gehen werd ja noch ramdösig  Gruß der segelnde Klotzfisch Samstag, 06.12.03 Zeit Temp °C Wind [Bft.] Richtung Mittel 3h Böen 1:00 8 W 5 7 4:00 6 W 5 8 7:00 5 NW 5 8 10:00 4 NW 5 8 13:00 3 NW 5 8 16:00 2 NW 5 8 19:00 0 N 4 8 22:00 -1 N 4 6 Tiefsttemperatur 4 °C Höchsttemperatur 5 °C
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#23
06.12.2003, 08:15
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Hallo Leute
Bitte macht mir den Preis nicht kaputt Währe tolles zweitboot zu meinem Swiss Craft Bj 37 Restaurationszeit 4500 Std Solche Objeckte lohnen sich immer Die Blicke der anderen sind Unbezahlbar
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#24
06.12.2003, 09:20
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Zitat:
... und nachts graupelte aber nach einer woche grau in grau das erstemal wieder blauer himmel man lebt auf le loup
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#25
06.12.2003, 09:47
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Zitat:
Das sind über 2 Jahre bei einer 40 Stundenwoche. Gruß Norman
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