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Biete Boote Was ich biete... Nur Boote! |
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Themen-Optionen |
#1
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VERKAUFT! Sea Ray SRV 220 zu verkaufen, ideal für Touren !!!<--
Überarbeitetes Angebot
Zitat:
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Geändert von Cooky-Crew (26.04.2010 um 20:06 Uhr) Grund: auf Wunsch geändert
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#2
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Ein hübsches Searay SRV 220 mit elektrisch zu schaltendem OMC-Antrieb und wahrscheinlich 5,8 L-Ford Maschine mit 235 Ps aus den 70gern mit einem neuen Verdeck.
An dem Verdeck hätte ich Interesse Gruß Walter |
#3
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Preissturz
Hallo !
Neuer Preis "siehe Beitrag 1" ohne Trailer !!! Und noch ein paar Bilder ! Der Antrieb ist vor einem Jahr für 3500,- Euro überholt worden, mit Belegen. Verdeck ist auch noch nicht alt. MfG Michael
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Geändert von Cooky-Crew (26.04.2010 um 20:08 Uhr)
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#4
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noch eins
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#6
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schieb
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#7
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Preisturz !!!
Winterpreis "siehe Beitrag 1" oder macht eine Angebot ? (Aber bitte nicht träumen !) Viele Grüße Michael
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Geändert von Cooky-Crew (26.04.2010 um 20:09 Uhr) |
#8
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Zitat:
Gruß, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer! |
#9
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Zitat:
Frank
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts. |
#10
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Verkauft Walter das Boot?
Mit "wahrscheinlich 5.8l V8" kann ich nix anfangen. Also.... Motor: Antrieb: Bj: Betr.Std: Länge/Breite/Gewicht: Zubehör: Extras: Kühlung: etc. Oder soll ich hier evtl. 7 Scheine für "Wahrscheinlichkeiten" auf´n Tisch legen. Gruß, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer! |
#11
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Also wenn das gute Teil dann zu einem guten Preis verkauft wurde, hätte ich ja auch noch eines von der Sorte Sea Ray SRV 220, aber ein auf Außenborder umgebautes. Darüber könnte man sich dann auch noch unterhalten. Es ist fast so gut wie das von Micha.
Gruß Walter |
#12
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Zitat:
Also.... Motor: V8 225 PS Antrieb: OMC 800 Vergaser + Zündspule+Kabel NEU Kühlung über Borddurchlass mit EXTRA Pumpe und Seewasserfilter Bj: mussw ich fragen ??? MfG Miochael
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#13
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Hallo !
So nun noch ein paar Daten. Boot war 2008 nicht im Wasser und ist Winterfest gemacht. Am 21.09.2006 Antrieb für 3.500,- Euro überholen lassen (Boote Rixe) Motor 5,8 Litr. OMC V8 Antrieb OMC 800 2007 wurde folgendes gewechselt Schaltbox Innerreien Ansaugspinne Vergaser Luftfilter (Flamarestor) alle Zündkabel Kerzen Öl + Filter Zündspule Verteiler MfG Michael
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#14
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Hallo !
Noch ein paar Bilder von einem Typgleichen Boot bei besseren Wetter ! MfG Michael
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#15
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schub's
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#16
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer! |
#17
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Ich möchte einfach nur zum Angebot etwas sagen.
Das Boot zum letztgenannten Preis ist absolut i.O. Eine Sea Ray aus der Generation ist ein handwerklich grundsolides Boot. Wenn ich nicht schon eine gute SRV 210 hätte, dann könnte ich schwach werden. Gerade mit dem mitangebotenen neuen Trailer. Aber Vorsicht, der solide Bootsbau wiegt gesamt bestimmt 2800 kg Gruß der schwärmende Peter
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irgendwie geht es weiter....
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#18
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Ist das Boot noch da?
7,5 Mille und es läuft ja? |
#19
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Hallo !
Ja sicher läuft es ! Kann man sicher auch noch Probelaufen lassen mit Spühlbacken. Dann musst Du es aber wieder mit Frostschutz Einwintern. MfG Michael
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#20
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Zitat:
Als ich meines noch nicht auf Außenborder umgebaut habe, war ich mal auf der Waage. Ich hatte auch den 5,8 L Ford-Motor drin, und das Boot stand auf einem 3 T-Trailer, der ein Eigengewicht von 680 Kg hat. Das Boot brachte 2760 kg im abgekuppelten Zustand mit Trailer auf die geeichte Waage. Wenn man jetzt das Trailergewicht abzieht, ergibt sich für das Boot mit dem V8 noch ein Gewicht von 2080 Kg. Gruß Walter |
#21
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Zitat:
dieses Aha-Erlebniss hatte ich vor einigen Wochen auch. Meine 210 SRV mit 230PS OMC und einem 2t Trailer brachte trocken (also ohne Benzin und Zubehör an Bord) schon mit Trailer 2350kg auf die Waage. Also immer Vorsichtig mit den "geschätzten" Gewichtsangaben der Hersteller Für mich heißt das jetzt, das ich einen 2 t Trailer verkaufe, und einen 2,5t Trailer suche Ein Glück, das mein Zugwagen schon eine Anhängelast von 2500kg hat. Gruß der Peter
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irgendwie geht es weiter....
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#22
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Wo steht das Boot?
Gruß Christian |
#23
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Zitat:
Sind halt etwas schwerer
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#24
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Zitat:
wir fahren ja ähnlichen Bootstyp, meine Bayliner 2355 wiegt ohne Sprit, Wasser u. Beiboot/Motor incl. 3,5 to-Trailer lt. geeichter Waage 3,3 to !!!
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno
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#25
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Hallo ich hab nur einen Daycruiser ist etwas leichter und mein Gewicht ist auch gewogen und nicht geschätzt
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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