Verwüstungen im Hafen nach Sturmflut in der Ostsee

[Lash]

Ich war grade bei meinem Heimathafen in Kiel-Schilksee. Ich habe mein Boot hier schon weggeholt aber Andere hatten nicht so viel Glück. Hier ein paar Eindrücke von gestern Nacht und heute Morgen
Diese Yacht zum Beispiel gestern Abend:

Und heute Morgen


Weitere Bilder folgen

edit: hier ein Update:

Das Yacht Magazin schreibt mittlerweile von 200 Totalschäden hier in Schilksee:
Anhang 999965
Hier noch zwei Videos die ich gestern Nacht aufgenommen habe, man bekommt einen ganz guten Eindruck von der Stärke des Sturms. Ein Betreten der Stege oder Erreichen der Boote wäre absolut undenkbar und lebensgefährlich gewesen

https://www.youtube.com/watch?v=j1SDCQ5ADNY
https://www.youtube.com/watch?v=lKYX9Vb8hEw

Hier noch ein Video eines losgerissenen Motorboots vom Nachbarhafen in Kiel Wik (Direkt neben der Gorch Fock). Alleine die Geräusche wenn der schöne Volvo Penta Antrieb immer wieder gegen die Steinwand schlägt tuen direkt in der Seele weh

https://www.youtube.com/watch?v=RrWKSTd0-b0

[Lash]

Diverse Yachten und Boote haben sich losgerissen und treiben noch immer im Hafenbecken herum.

Es sind mindestens fünf große Boote und diverse kleine Motorboote versunken

teilweise schauen nur noch die Masten heraus.
Das Land ist überseht mit Trümmerteilen

Hier wurde ein Boot komplett an Land gespült

Diese haben sich losgerissen und in der Hafenecke aufgestapelt

So schlimm habe ich es wirklich noch nie erlebt.

[Lash]

So sah es gestern Nacht kurz vor Mitternacht aus

Eine Rettungsinsel hatte sich aufgeblasen und wurde vom Wind an Land getragen

Es war nicht einfach zu fotografieren, die Beleuchtung war größtenteils ausgefallen und bei 11 Bft fällt es schwer die Kamera überhaupt in der Hand zu behalten. Vielleicht vermittelt es doch zumindest ein bisschen einen Eindruck wie es dort heute Nacht zugegangen ist

[Ami 718]

Einfach schrecklich. Da rollen die Tränen.
Hoffentlich ist vieles reparabel und auch versichert.
Drücke allen die Daumen .
Grüße Ralf

[Kanalhummel]

Wo sind denn die Eigner, wenn mein Boot da liegen würde, wäre ich seit gestern vor Ort und würde mich drum kümmern das nach Möglichkeit nichts passiert. Aber vielleicht haben die ne super Versicherung.

[Bjoern]

Zitat von Kanalhummel

Wo sind denn die Eigner, wenn mein Boot da liegen würde, wäre ich seit gestern vor Ort und würde mich drum kümmern das nach Möglichkeit nichts passiert. Aber vielleicht haben die ne super Versicherung.

Hallo,

ich gehe mal davon aus das die Boote alle ordentlich festgemacht waren , nur bei solchen Bedingungen kann man einfach nichts machen, bei diesem Wind , Wellengang würde man sich nur selbst in Lebensgefahr bringen.

Wer gestern selbst vor Ort war weiß , das man nur abwarten kann bis sich die Lage beruhigt hat.
Zum Glück sind wohl keine Personen in den Häfen zu Schaden gekommen..

Gruß Björn

[Kanalhummel]

Sehe ich komplett aus eigener Erfahrung anders. Wir haben bei uns im Hafen bei Sturm alle Leinen verstärkt und ständig kontrolliert, alles ging gut.
Arbeit haben uns die Eigner gemacht die sich um ihre Boote nicht gekümmert haben und die der Hafenbetreiber und ich sichern mußten .

[trockenangler]

Zitat von Kanalhummel

Sehe ich komplett aus eigener Erfahrung anders. Wir haben bei uns im Hafen bei Sturm alle Leinen verstärkt und ständig kontrolliert, alles ging gut.
Arbeit haben uns die Eigner gemacht die sich um ihre Boote nicht gekümmert haben und die der Hafenbetreiber und ich sichern mußten .

Eigene Erfahrung binnen oder buten?

[anco]

Zitat von Kanalhummel

Sehe ich komplett aus eigener Erfahrung anders. Wir haben bei uns im Hafen bei Sturm alle Leinen verstärkt und ständig kontrolliert, alles ging gut.
Arbeit haben uns die Eigner gemacht die sich um ihre Boote nicht gekümmert haben und die der Hafenbetreiber und ich sichern mußten .

Wo ist denn Dein Hafen?

Damp, Maasholm, Gelting, Schilksee liegen direkt im Wind und in den Wellen ...
nach Überspülung der Molen waren die Bedingungen im Hafen wie in der Brandung am Strand mit 0,5 - 1 m Welle in der Box, da bist Du chancenlos ...
Und wenn Dein Dampfer durch Glück an Ort und Stelle bleibt schlagen andere u.U. bei Dir ein ...

Nicht der Wind war das Haupt-Problem, sondern das extreme Hochwasser ...
Bei Wind aus West wäre gar nix passiert ...

[Kanalhummel]

Ich gehöre jedenfalls nicht zu den Skippern die zu Haus hocken und darauf hoffen das die Versicherung zahlt. Meine Hilfsbereitschaft wird sich in Zukunft nur noch darauf beschränken, das kein Boot mein eignes beschädigt, den Schaden haben wir übrings Alle, den Versicherungen ist es egal, die erhöhen eben die Prämien, die wir dann bezahlen, Binnen oder Buten ist auch egal, hab beide Erfahrungen schon hinter mir.

[Perre Pescadore]

So traurig es um die Boote ist, den Schaden werden wir wieder alle zahlen müssen. Leider ist es manchen Eignern einfach egal was mit ihrem Eigentum passiert. Eigentum Verpflichtet.
Vor zwei Jahren auch bei uns im Hafen/Camping an der Maas. Es wurde gewarnt rechtzeitig und die meisten haben ihr Hab und Gut in Sicherheit gebracht, einige unbelehrbare haben sich einen Sch.... Um ihre Sachen gekümmert. Die waren sogar noch aggressiv als der Hafen die Vorzelte einfach abgeschnitten hat und die Wohnwagen nur mit minimal hochgefahrenen Stützen aus dem Hüfthöhen Wasser gezogen hat damit weder die Zelte noch die Wowas in das Fahrwasser treiben. Zeit war drei Tage aber es hat sich niemand. Dazu bequemt sein Eigentum zu sichern, da haben die halt Pech gehabt.
Viel schlimmer und trauriger finde ich die tödlich Verletzte Person auf Fehmarn .

[anco]

Ja, es mag ... nein es gibt ... genug Menschen geben die mit Ihrem Eigentum nachlässig sind und die mag ich auch nicht ...

Aber ganz ehrlich, im Zusammenhang mit diesem Ereignis ist diese Argumentation dummes Zeug ... mir fehlen echt die Worte

Wart ihr vor Ort?? Die meisten sind gar nicht mehr an Ihre Boote gekommen ...
Ich glaube, ihr versteht gar nicht, was hier in den letzten 24 Stunden passiert ist

[stenner]

Zitat von Kanalhummel

Sehe ich komplett aus eigener Erfahrung anders. Wir haben bei uns im Hafen bei Sturm alle Leinen verstärkt und ständig kontrolliert, alles ging gut.
Arbeit haben uns die Eigner gemacht die sich um ihre Boote nicht gekümmert haben und die der Hafenbetreiber und ich sichern mußten .

Ich glaube, dass Du noch keinen Oststurm in Schilksee (oder Damp oder Mommark oder...) erlebt hast... Zum Einen ist der Hafen groß (1000 Liegeplätze?), die Wege / Stege sind lang und der Hafen liegt hinter einen Steinmole, die bei NN ca. 1,50-2m hoch ist. Viele Boxen / Stege liegen in Nord-Süd-Ausrichtung. Und bei Ostwind ist das nächste Hindernis Fehmarn.

Wenn da Böen von 9-11 Bft ungebremst auf den Hafen treffen und gleichzeitig die Molen unter Wasser stehen und 1-2m Wellen auf den Hafen zurollen ist da nicht viel mit verstärkten Leinen.

Da sind die Pfähle unter Wasser, man kann keine zusätzlichen Leinen ausbringen und die Stege sind auch längst unter Wasser, die Klampen sind nicht erreichbar. Da geht Eigensicherung vor Bootssicherung.

Und im Vorhinein sein Boot hinreichend mit Lose in den Leinen festzumachen kann auch kontraproduktiv sein, wie im letzten Bild von #2 zu sehen ist. Da hat ein solches Boot halt seinen Nachbarn perforiert.

Und ich bin sicher, dass die 5 (?) Hafenmeister in Schilksee nicht beim Kaffee gesessen haben...

[stenner]

Zitat von anco

Nicht der Wind war das Haupt-Problem, sondern das extreme Hochwasser ...
Bei Wind aus West wäre gar nix passiert ...

Dann hätte es andere Häfen getroffen...

[anco]

Zitat von stenner

Dann hätte es andere Häfen getroffen...

Ja, das ist wohl so, aber ich denke nicht in der Heftigkeit ... das wahr schon eine besondere
Konstellation aus Windstärke, Windrichtung und Dauer des Sturms ...

[Perre Pescadore]

Zitat von anco

Ja, es mag ... nein es gibt ... genug Menschen geben die mit Ihrem Eigentum nachlässig sind und die mag ich auch nicht ...

Aber ganz ehrlich, im Zusammenhang mit diesem Ereignis ist diese Argumentation dummes Zeug ... mir fehlen echt die Worte

Wart ihr vor Ort?? Die meisten sind gar nicht mehr an Ihre Boote gekommen ...
Ich glaube, ihr versteht gar nicht, was hier in den letzten 24 Stunden passiert ist

Ich war bei Kyrill und folgenden Stürmen im Einsatz, Hochwasser Ahrtal und Maas oder auch bei Erdbeben und Eingestürzten Häusern nach Gasexplosionen.
Ja ich glaube zu verstehen was da passiert ist. Leider .
5 vor 12 macht man da nix mehr das ist klar , aber es wurde früh genug gewarnt da wäre Zeit gewesen.

[stenner]

Zitat von stenner

Dann hätte es andere Häfen getroffen...

Zitat von anco

Ja, das ist wohl so, aber ich denke nicht in der Heftigkeit ... das wahr schon eine besondere
Konstellation aus Windstärke, Windrichtung und Dauer des Sturms ...

Ja, in Wendtorf ist diesmal im Gegensatz zu '89 ja "nichts" passiert, das war damals eine ähnliche Situation, es kam "nur" nördlicher.

[Oldskipper]

Zitat von Perre Pescadore

Ich war bei Kyrill und folgenden Stürmen im Einsatz, Hochwasser Ahrtal und Maas oder auch bei Erdbeben und Eingestürzten Häusern nach Gasexplosionen.
Ja ich glaube zu verstehen was da passiert ist. Leider .
5 vor 12 macht man da nix mehr das ist klar , aber es wurde früh genug gewarnt da wäre Zeit gewesen.

Es gibt ein generelles Problem. Viele Menschen sind nicht in der Lage Gefahren richtig einzuschätzen. Das gilt auch für Verantwortliche. Beim Elbehochwasser 2013 habe ich das gesehen. Hier war noch nie Wasser. Ihr macht nur Panik usw....
Bis hierhin kommt das Wasser nicht, sagte der Mann, als es schon im Wohnzimmer stand.

Dementsprechend sind viele Schäden entstanden, die vermeidbar waren. So ähnlich wird es an der Küste auch gewesen sein.

[Perre Pescadore]

Auch wenn es zu Politisch wird, es wird einfach zu oft und zu viel gewarnt. Wenn ich sehe wie oft Nina piept und dann zum Glück nichts passiert .... Da sind die Leute einfach nicht mehr sensibel genug.

[hein mk]

Moin
Das ist nun mal so das trotz aller Warnungen nicht alle Eigner umgehend vor Ort sein können. In den Ostseehäfen liegen viele Boote deren Eigner in NRW oder noch südlicher wohnen, außer dem haben viele von ihnen einen Job oder Geschäft, irgend wo muss das Geld für das Hobby ja herkommen. Und während des Sturmes bei überspülten Steganlagen da noch was zu regeln ist wenigstens schwierig wenn nicht gefährlich. Ich war am Donnerstag in Grömitz um mit meinem Freund und seinem erwachsenem Sohn(40) die 13,6m Elling vom Stegkopf kurz hinter der noch nicht ganz überspülten Mole in eine Box zu verlegen, das mit der Hilfe einiger Leute auf dem noch nicht überspülten Steg so gerade eben geklappt, ist aber nicht ohne Schrammen und Kratzer abgegangen, einerseits weil der Mann am Ruder die Pfähle nicht mehr sehen konnte, es eng ist und andererseits trotz Hartruderlage 400Ps und Bug-und Heckstrahler gegenläufig eingesetzt das Boot nicht durch den Wind zu bekommen war, das ging letztlich nur durch Leinenmanöver auf dem engen Raum. Man hat eben nur wenige Gelegenheiten im Leben so etwas unter solchen Bedingungen zu üben.
Gruß Hein

[velles]

Hallo,

übel und traurig zu sehen was da abgeht.
Auch mein Boot liegt 400km von zu Hause entfernt - da wäre auch nichts mit eben mal hin fahren - und wenn dann wäre das wahrscheinlich auch bei solchen Verhältnissen viel zu gefährlich da noch was zu tun/retten.

Grüße

Markus

[zooom]

Angesichts der Zerstörungen (nicht nur an den Schiffen) halte ich Schuldzuweisungen für völlig überflüssig. Ich denke, daß in der Lage für manche Schiffe doppelte oder dreifache Leinensicherung auch nicht geholfen hätte, rausgerissene Klampen, Kollisionen mit anderen Schiffen oder dann unter Wasser befindlichen Stegen oder Pollern, was auch immer, gegen so ein Wetterereignis kann man sich nicht 100% absichern und wer es versucht, begibt sich oft in Lebensgefahr, das kann ja nun nicht der Sinn sein. Wohin will man denn die Fender hängen, wenn alle Stege unter Wasser sind?
Hoffentlich sind die meisten Schäden versichert.

[Totti-Amun]

Zitat von Perre Pescadore

5 vor 12 macht man da nix mehr das ist klar , aber es wurde früh genug gewarnt da wäre Zeit gewesen.

Genau das ist der Punkt.
Es war hier aber schon Tage vorher klar, dass da was kommt und wenn, was kommt. Wenn man sich der Gefahren nicht bewusst ist oder bewusst die Gefahren ausblendet, sollte man sich einen Schrebergarten kaufen.
Nichts tun nach dem Motto, wird schon gut gehen, gefährdet andere Menschen und deren Eigentum, ausserdem die Umwelt.
Wir reden nicht von "mal eben hinfahren", es waren Tage Zeit.

Gruß

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von zooom

Angesichts der Zerstörungen (nicht nur an den Schiffen) halte ich Schuldzuweisungen für völlig überflüssig. Ich denke, daß in der Lage für manche Schiffe doppelte oder dreifache Leinensicherung auch nicht geholfen hätte, rausgerissene Klampen, Kollisionen mit anderen Schiffen oder dann unter Wasser befindlichen Stegen oder Pollern, was auch immer, gegen so ein Wetterereignis kann man sich nicht 100% absichern und wer es versucht, begibt sich oft in Lebensgefahr, das kann ja nun nicht der Sinn sein. Wohin will man denn die Fender hängen, wenn alle Stege unter Wasser sind?
Hoffentlich sind die meisten Schäden versichert.

Das Boot rechtzeitig woanders hin verlegen siehst du als keine Option an?
Kann man machen, ja.

Gruß

Totti

[Chris_3]

Moin,
finde den Satz von Danyel genau passend- 5 vor 12 macht man da nix mehr das ist klar , aber es wurde früh genug gewarnt da wäre Zeit gewesen.
Für mein Gefühl würde es jedenfalls auch einen erheblichen Unterschied machen, ob mein Boot -so wie immer gesichert zum Teufel gehen würde oder ob ich zuvor noch einmal versucht hätte, es noch besser mit einer weiteren Spring oder mit noch einer weiteren Leine zu sichern.
Sobald die See dann wütend wird, Hände weg vom Patienten..